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與雙鋼絲網(wǎng)相比較，單面鋼絲網(wǎng)技術(shù)因取消了內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)和安裝保溫板前的板外側(cè)抹灰，節(jié)省了工時(shí)和材料，其造價(jià)可降低1％左右。兩種做法都采用了鋼絲網(wǎng)架，造價(jià)較高，且鋼材是熱的良導(dǎo)體，直接傳熱，會(huì)降低墻體的保溫效果。外墻保溫節(jié)能材料絕熱材料是指用于建筑圍護(hù)或者熱工設(shè)備、阻抗熱流傳遞的材料或者材料復(fù)合體，既包括保溫材料，也包括保冷材料。絕熱材料一方面滿足了建筑空間或熱工設(shè)備的熱環(huán)境，另一方面也節(jié)約了能源。巴中市汽車坡道防滑條特殊尺寸

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巴中市汽車坡道防滑條特殊尺寸與鍍鋅鐵皮風(fēng)管相比，彩鋼酚醛風(fēng)管具有以下優(yōu)勢：1）保溫，節(jié)省能源消耗。彩鋼酚醛風(fēng)管內(nèi)層為享有保溫稱號的酚醛泡沫，因此其導(dǎo)熱系數(shù)僅為.22~.26W/(mK)，而鐵皮風(fēng)管的導(dǎo)熱系數(shù)為.35~.43W/(mK)；彩鋼酚醛風(fēng)管在工廠一次成型，而鐵皮風(fēng)管需在現(xiàn)場進(jìn)行保溫，容易形成冷橋，導(dǎo)致其保溫效果迅速下降；彩鋼酚醛風(fēng)管特有的連接方式保證了通風(fēng)系統(tǒng)具有優(yōu)良的氣密性，減少了冷/熱空氣輸送過程中的泄漏。巴中市汽車坡道防滑條特殊尺寸