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鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網(wǎng)、塑三合一)是鋼塑復合系列產(chǎn)品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網(wǎng)（龜甲）與聚乙烯有機結(jié)合成一體，內(nèi)襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優(yōu)，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產(chǎn)品內(nèi)襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點。鋼襯塑產(chǎn)品廣泛應用于化工、儲運、環(huán)保、醫(yī)藥、古油、電廠、食品、釀造等行業(yè)。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩(wěn)定，完全符合標準。運輸介質(zhì)：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體�；ぐ霋旃捃嚫鶕�(jù)介質(zhì)的不同，可選裝優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、鋼內(nèi)襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側(cè)及后部扛，左右兩側(cè)各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數(shù)、雙計數(shù)、輪胎、車橋規(guī)格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現(xiàn)的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
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　　運輸?shù)匠霭l(fā)港港口，再漂洋過海到達目的地港口，后到達產(chǎn)品分銷中心每一個環(huán)節(jié)，電子標簽都會自動記錄到達的時間、地點和集裝箱的安全狀況2005年11月，在克服了電子標簽自身的技術(shù)難關后，包起帆和科研團隊開始在上海港和煙臺港之間進行電子標簽集裝箱班輪航線測試然而天有不測風云，到了12月，煙臺遭遇50年不遇的暴風雪，積雪有1米多深，參與測試的好幾位工作人員摔傷了這個關鍵時刻，包起帆又因發(fā)高燒住進了醫(yī)院當在電視中看到煙臺的情況后，擔心測試夭折的老包坐不住了，從醫(yī)院直奔機場來到現(xiàn)場，包起。

　　套體系據(jù)悉，云倉專項用于高端3C和服裝等行業(yè)客戶“”凌晨，將有數(shù)十萬部高端并送達消費者同時，郵政速遞物流加大探索新技術(shù)的應用，前夕AGV“小黃人”部隊已成功進駐武漢、上海等關鍵節(jié)點，并將繼續(xù)為高峰期郵件處理發(fā)光發(fā)熱隨著服務群體的不斷升級，郵政速遞物流針對電商大客戶旺季高貨量發(fā)貨的業(yè)務場景，通過流程優(yōu)化和系統(tǒng)升級,在滿足規(guī)�？蛻襞堪l(fā)貨的需求同時，進一步提升信息實物匹配度，以保障“”源頭有序的運轉(zhuǎn)實時指揮加強運行把控力為全力保障網(wǎng)絡暢通，郵政速遞物流指。襯塑槽罐車罐體配置及參數(shù)

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內(nèi)襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內(nèi)做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側(cè)配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數(shù)

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數(shù)倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產(chǎn)品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產(chǎn)品符合GB/T5009.85-2003衛(wèi)生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。