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青海ZCD-300直動沖擊搗固鎬 手提式搗固機 中祺銳品質(zhì) 技術(shù)展望
青海ZCD-300直動沖擊搗固鎬 手提式搗固機 中祺銳品質(zhì) 技術(shù)展望 價格:1000  元(人民幣) 產(chǎn)地:遼寧錦州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:遼寧錦州市
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中祺銳(遼寧)交通軌道設(shè)備有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易型 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):軌道交通設(shè)備機械 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:呂經(jīng)理 () 手機:17074039671
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詳細介紹

  青海ZCD-300直動沖擊搗固鎬_手提式搗固機_中祺銳品質(zhì)|技術(shù)展望

  中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司

  一、適用范圍

  ZCD-300型手提式內(nèi)燃搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè),它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。

  本機主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成,構(gòu)成獨立完整的手持式搗固機,既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,結(jié)構(gòu)合理緊湊,使用方便。

  性能參數(shù):

  1.汽油機型號:本田GX35

  2.汽油機功率:1.2kW

  3.工作方式:四沖程全方位

  4.激振力:≥4.2kN

  5.空載振幅:≥5mm

  6.振動頻率:120~140HZ

  7.振搗棒直徑:52mm

  8.偏心塊旋轉(zhuǎn)速度:≥7000r/min

  9.外型尺寸:1050×380×280

  10.整機質(zhì)量:13.6kg


  液壓道岔搗固機概述:

  l、該機采用高性能、、進口機為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機或柴油機為動力。

  2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu):搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

  3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu),夾鉗動作迅速,方便上下道作業(yè),操作方便,可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

  4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。

  5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。

  6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè),下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業(yè),同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動,夾實力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。

  7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。

  8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。

  9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm,可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

  10、鎬撐間行程為310mm~580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

  11、我廠生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔搗固機既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè),一機多能。

  12、該機可根據(jù)現(xiàn)場線路情況(板結(jié)道床或非板結(jié)道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

  青海ZCD-300直動沖擊搗固鎬_手提式搗固機_中祺銳品質(zhì)|技術(shù)展望

  中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品

  ☆軌道交通工具:內(nèi)燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等

  ☆軌道配件:擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

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