| 程力專汽5米多車廂華神8噸隨車吊160馬力 |
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價格：175000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2020-08-31 07:57:20 | 瀏覽量：203 | |
國四多功能隨車吊
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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4.5米短軸距隨車吊防患未“燃”夏季是車輛自燃的高發(fā)期，一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，往往會引起車輛自燃。因此要重點檢查汽車的油電等電路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時送修。最好不要擅自改裝電氣線路，香水、打火機等易燃易爆物應(yīng)遠離愛車，有條件時盡量停放在車庫或是陰涼處。車內(nèi)常備滅火器并注意定期更換，停車盡量避開有干草、油漆等易燃雜物路段
4.5米短軸距東風(fēng)華神隨車吊8噸吊機整車不超重:EQ5168JSQLV2型隨車起重運輸車為整車型號，不超重主要是看整備質(zhì)量大。下面以公告參數(shù)，整車配置，車廂選裝及整車價格為用戶一一講解，讓全國用戶更清楚的認識這款不同行常車型。
4.5米短軸距東風(fēng)華神8噸隨車吊公告參數(shù)：5100×2400×600車廂－8160×2550×3750整車－4500mm軸距－10250自重大，總重量16.2噸。輪胎900－底盤型號EQ1168GLVJ6，YC4E160-56發(fā)動機。
4.5米短軸距東風(fēng)華神8噸隨車起重運輸車配置：D912排半駕駛室，法士特變速箱，前3.6噸后橋10噸，280通二層局部三層大梁，有ABS,下防護，遠程油門，行車記錄儀及新法規(guī)。
4.5米短軸距東風(fēng)華神8噸隨車配8噸程力專汽吊價格及吊機參數(shù)：整車價格在22－24萬之間，有加固車廂，有加自卸車廂；SQ8SA3程力專汽吊機參數(shù):2.5米吊8000kg;5.0米吊3500kg,7.0米吊1910kg,9.0米吊1260kg,11.0米吊910kg,12.5米吊850kg.13米吊0.7噸。
@一汽錫柴用領(lǐng)先同行的市場和行業(yè)數(shù)據(jù)和看得見摸得著的累累碩果，對過去一年的寶貴歲月交上了一份漂亮的答卷。2015年，新的征途已經(jīng)開始，站在新的起點，繼往開來的一汽錫柴必能創(chuàng)造新的創(chuàng)奇。@ @隨車吊（隨車起重運輸車）發(fā)動機機油應(yīng)如何選購？ 現(xiàn)在許多有車族對愛車的保養(yǎng)意識越來越強，但真正懂車的卻為數(shù)不多，對作為汽車“心臟”的發(fā)動機的保養(yǎng)更是一知半解。在日常的發(fā)動機保養(yǎng)中大家存在著哪些常見的誤區(qū)呢?怎樣才是正確的保養(yǎng)方法呢?就這些問題，濾芯器經(jīng)銷商湘紅汽配為我們做了專業(yè)的解答。@ 防止隨車吊爆胎：夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因為氣壓不足行駛，會導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續(xù)行駛最終會導(dǎo)致輪胎損壞，更嚴重的會導(dǎo)致爆胎，帶來安全隱患，所以請一定要做好相對的檢查以及保養(yǎng)工作。 你知道或不知道的蓄電池知識 你知道或不知道的蓄電池知識 1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查 一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測，發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。 2、更換蓄電池后需要注意什么? 新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量并非100%。因此更換新的蓄電池后，或者買了新車之后，需要讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。 @問題1：什么樣的潤滑油才是你的愛車最好選擇? “貴的不一定就是好的！，濾芯器經(jīng)銷商劉總表示，潤滑油的好壞重在基礎(chǔ)油。原來潤滑油的成分80%是基礎(chǔ)油，只有由優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油生產(chǎn)的潤滑油才能更好地幫 助發(fā)動機減少磨損、延長壽命，并可以延長換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。她以該店最受車主歡迎的SK潤滑油舉例，由于該潤滑油采用了國際知名的高 級YUBASE基礎(chǔ)油作為原料，所以具有很強的高低溫粘度保持性能，能在發(fā)動機表面形成充分的油膜，具有極強的抗磨損性，并能確保發(fā)動機在極溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)自如。在濾芯器經(jīng)銷商劉總的提醒下，看來大家以后選擇潤滑油一定要先注意基礎(chǔ)油的品質(zhì)了。@ @問題2：機油發(fā)黑需要立即更換嗎? 很多時候，我們會注意到發(fā)動機的機油變黑了，這是不是意味著機油已經(jīng)變質(zhì)了呢? 濾芯器經(jīng)銷商劉總表示，雖然發(fā)動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質(zhì)， 但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是多級油的使用，機油變黑不一定就是變質(zhì)了。因為現(xiàn)代的發(fā)動機油中加入的清凈分散劑會使機件上的沉積物分散于油中，比如 SK潤滑油的清潔分散性能可以最大限度的清潔發(fā)動機里產(chǎn)生的油泥和積炭，一定時間后就會導(dǎo)致機油的顏色變黑。因此，濾芯器經(jīng)銷商劉總建議車主不要因機油變黑就換油，而應(yīng)該實行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。@ @ 問題3：添加各種添加劑有必要嗎? 目前，市場上關(guān)于機油添加劑的各種好處被炒的相當(dāng)熱了，售賣的各種抗磨劑、清洗劑也不勝枚舉，許多車主對該不該給自己的愛車使用添加劑也感到莫衷一是。對此，濾芯器經(jīng)銷商劉總解釋說，由于各個品牌機油都有一定的標(biāo)準(zhǔn)，不是任何一種添加劑都會與任一款機油相溶，加入后如果不相溶或與原有機油中的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，很可能引起潤滑油性質(zhì)的改變，造成潤滑系統(tǒng)效率降低、油品變質(zhì)等，反而加重機械磨損。例如像SK這樣的知名潤滑油都是由企業(yè)獨家專利技術(shù)的基礎(chǔ)油和高科技添加劑調(diào)和而成，對保持潤滑油的氧化穩(wěn)定性、增強抗磨性和節(jié)油性都能起到很好的作用。所以，濾芯器劉總認為車主在一般情況下無須再另外使用添加劑。由此可見，在車輛的保養(yǎng)中決不能想當(dāng)然，科學(xué)養(yǎng)護才是真正的愛車之道。@ 由于蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導(dǎo)致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。 如果車輛長時間不用，最好也盡量保持每15天重新啟動一次，并每次讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)20分鐘左右，讓蓄電池再次充滿電。 ● 這些不良用車習(xí)慣會損壞蓄電池 雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達到2-3年，不過有部分車主由于平時的一些不良用車習(xí)慣會導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進行更換，所以我們平時也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。下面就列舉幾種較常見的不良用車習(xí)慣： 1、下車忘關(guān)燈或車載電器設(shè)備 以前停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見的，也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發(fā)動不了。不過隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化，熄火后大燈如果沒關(guān)會有聲音提示，或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會自動將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對蓄電池造成損害。 但除了大燈，其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過一夜之后也會造成蓄電池深度虧電啟動不了車子。 遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電，直至可以啟動汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池，還不如平時就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。 @隨車吊（隨車起重運輸車）濰柴產(chǎn)品序列再升級 13L機“大牌范兒”十足 2015年1月7日，濰柴動力在北京舉辦重型商用車動力技術(shù)發(fā)布會。會上，一款全新產(chǎn)品引人矚目：排量達到13L的WP13機，意味著濰柴動力在自己的產(chǎn)品序列里又往上走了一個臺階。@ @ WP13機是濰柴針對公路貨運市場專門打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動機，它以成熟的12升柴油機為基礎(chǔ)，經(jīng)過細微精妙變化和扎實設(shè)計而成，承載著濰柴助力高速化、準(zhǔn)時化、節(jié)約化、清潔化公路貨運發(fā)展的夢想，將為客戶帶來更優(yōu)越的價值體驗。@ @ 一直在重型動力領(lǐng)域里深耕細作的濰柴，始終將用戶滿意放在第一位，深入研究重卡運行特點，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量和性能，產(chǎn)品始終處于行業(yè)龍頭地位，大功率發(fā)動機更是無數(shù)同行始終無法超越的典范。此次上市的WP13機延續(xù)了濰柴產(chǎn)品獨一無二的優(yōu)勢，并實現(xiàn)了技術(shù)和客戶體驗的雙重超越。@ @ 優(yōu)異性能重新定義重卡發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn) 作為一個資金、技術(shù)、成本、質(zhì)量管控門檻都很高的領(lǐng)域，重卡發(fā)動機在產(chǎn)品技術(shù)、人才儲備、資金等方面投入巨大，一般企業(yè)難以承受。目前，市場上部分重卡發(fā)動機可靠性差、動力不足，在長途重載運輸過程中顯得過于嬌貴，整車出勤率難以保障，不僅影響運輸效率，更影響物流企業(yè)形象。@ @全新亮相的WP13或?qū)氐赘淖儺?dāng)前的市場困境。據(jù)了解，WP13柴油機平均故障間隔里程25萬公里以上，B10壽命達120萬公里以上。其功率范圍覆蓋480HP—550HP，最大扭矩2500N?m，達到國際同排量內(nèi)燃機動力頂尖水平，滿足未來所有重型卡車的動力需求。最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min,爬坡能力強，是國內(nèi)卡車市場的完美動力。@     |
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