海沃隨車吊分期海沃隨車吊14噸五節(jié)20.5米舉升高度 |
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價格:351000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州程力 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州程力 | |
上架時間:2022-07-11 08:02:44 | 瀏覽量:319 | |
國四多功能隨車吊
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
14噸海沃隨車吊液壓系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理 起升油缸:三級復合油缸結(jié)構(gòu),配備單向節(jié)流閥;起升、降落井架,單向節(jié)流閥以防止井架降落過程中發(fā)生重力超速現(xiàn)象,保護井架起落安全。本機配置雙起升油缸。l 結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)組成,由缸體,一級活塞,二級活塞,三級活塞,導向環(huán),密封圈等部分組成。缸頭設(shè)置有銷軸耳板,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級活塞桿以同樣的方式與井架下體門框銷軸連接。一、二級柱塞為單向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,柱塞動力伸出,柱塞回程時要靠自重回縮;三級活塞為雙向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,三級活塞動力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個油口,P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥;油口P2設(shè)在三級活塞桿處,接通三級活塞有桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔;油口P3設(shè)在三級活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,與P1油路相通,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。
隨車吊(隨車起重運輸車)(2)裝卸機械的 運營費用(expense)裝卸機械的 運營費用(expense)是指某種機械1年運營總支出和機械完成裝卸的 比值(兩數(shù)相比所得的值)。(3)裝卸作業(yè)成本 : 裝卸作業(yè)成本是指在某一物流作業(yè)現(xiàn)場,機械每裝卸1噸貨物所支出的 費用(expense),即每年平均設(shè)魯投資支出和運營支出的 總和與每年裝卸機械作業(yè)現(xiàn)場完成的 裝卸總噸數(shù)之比.裝卸搬運機械的 配(1)裝卸搬運機械配套的 含義裝卸搬運機械的 配套是指根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)性質(zhì)、運送形式、速度、搬運距離等要求,合理選擇不同類型的 相關(guān)沒備。 隨車吊(隨車起重運輸車)(2)裝卸機械配套的 方法按裝卸作業(yè)量和被裝卸物資的 種類進行機械配套,在確定各種機械生產(chǎn)能力的 基礎(chǔ)上,按每年裝卸l萬噸貨物需要的 機械臺數(shù)、每臺機械所擔任裝卸物資的 種類和每年完成裝卸貨物的 噸數(shù)進行配套。 此外,采用線性規(guī)劃方法來設(shè)計裝卸作業(yè)機械的 配套方案,即根據(jù)裝卸作業(yè)現(xiàn)場的 要求,列出數(shù)個線性不等式,并確定目標(cause)函數(shù),然后求出優(yōu)的 各種設(shè)備臺數(shù)。8噸隨車吊隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。 隨車吊(隨車起重運輸車)抱磚機VS搬磚半掛車誰更強大?隨車吊抱磚機VS搬磚半掛車,哪個更適合中國國情市場(shì chǎng)呢?這一問題深深困擾著中國工程機械人。故事要從英國的 一家運輸公司說起。近期,一家來自英國的 名叫C&S的 運輸公司訂購了15輛德國施密茨的 磚頭專用運輸半掛車。居然有專門用于運輸磚頭的 半掛車?的 肯定的 ,這家英國公司(Company)預計將會使用這批磚頭專用運輸車每年運行12萬~15萬公里的 路程。8噸隨車吊價格一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。 隨車吊(隨車起重運輸車)C&S的 運輸經(jīng)理Craig Chambers表示: ;我們一直期待行業(yè)可以出現(xiàn)更多具有專用功能的 運輸車輛,這些專門用于運輸磚頭的 半掛車十分符合我們的 需求。8噸隨車吊隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。 ; 從上可以看出,這臺磚頭專用運輸半掛車共有十個側(cè)板,側(cè)板的 材料(Material)全部采用鋁合金,為了方便裝卸載,這些側(cè)板都是可以放下的 。 隨車吊(隨車起重運輸車)Craig Chambers表示之所以選用施密茨的 半掛車很大程度是因為這批車輛比同類的 其他車輛都要輕量化,這樣就能提高載貨效率。8噸隨車吊隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。 這些磚頭專用運輸車的 側(cè)板和立柱都是可以裝卸下來的 ,就是說運輸企業(yè)可以根據(jù)需要將這些車輛改裝成平板運輸車,這樣車輛的 功能變得更為多元化了。 半掛車的 底架采用了施密茨新的 模塊化底盤,這些底盤的 特點是底架都是采用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接而非焊接。 從上可以看出,歐洲的 磚頭運輸專用車是將磚頭集中擺放在車身的 中央位置(position )。根據(jù)介紹,在這短短的 6米的 長度區(qū)域內(nèi),這輛半掛車可以承擔重達25噸的 貨物,這個經(jīng)過鍍鋅(Zinc)(galvanization)、加強、冷成型的 底盤的 堅固程度可想而知。為了保證貨物的 穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動),施密茨在掛車上特意裝備(Equipment)了15對固貨裝置。單單這些固貨裝置的 重量就達到了5噸,可以說用這輛車進行 ;搬磚 ;是穩(wěn)如泰山的 。 隨車吊(隨車起重運輸車)當然了,如此一輛巨大的 搬磚半掛車沒有幾百萬根本買不來。8噸隨車吊隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。隨車吊于2106年推出了隨車吊抱磚機,可在原有隨車吊基礎(chǔ)上加裝抱磚輔具。8噸隨車吊隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。隨州隨車吊可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,構(gòu)成隨車吊灑水車。隨車吊吊臂伸縮(伸出和縮進 比喻在一定限度內(nèi)的變通)速度快,轉(zhuǎn)臺360度全回轉(zhuǎn),抱磚夾具干起活來更是穩(wěn)妥妥的 。改款隨車吊抱磚機一經(jīng)推出,迅速被市場認可。整車底盤、吊機、夾具等輔具加一起不過二三十萬元。這和專業(yè)搬磚半掛車的 二三百萬比起來,性價比實在高太多了!目前,大促,價格優(yōu)惠。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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