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蘇州柴油公司從8個(gè)方面來教大家識(shí)別柴油的好壞以及他的危害？
隨著燃油價(jià)格的不斷上漲，用戶對工程機(jī)械的油耗逐漸重視起來。在工程機(jī)械的日常使用中，操作者不僅要掌握合適的作業(yè)方法，還必須掌握柴油方面的一些基本知識(shí)，下面蘇州柴油公司簡單介紹一下如何區(qū)分柴油的好壞？
如何區(qū)分柴油的好壞？
1.直接觀察
正常柴油不應(yīng)包含雜質(zhì)，否則容易堵塞燃油系統(tǒng)，并縮短濾器的清洗周期和噴油器的檢查周期。有混濁現(xiàn)象的則很有可能是混入水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油。
2.看顏色
通常車用好的柴油應(yīng)為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現(xiàn)象；而顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色，為低標(biāo)號(hào)摻配油；有混濁現(xiàn)象的是混入水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油。
3.聞味道
好柴油油味正常，劣質(zhì)柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油，長期使用這種油品容易導(dǎo)致或加重哮等慢性、急性呼吸道疾病。
4.測手感
優(yōu)質(zhì)柴油手感黏度小，手感黏度大的有可能是混入了其他潤滑油的劣質(zhì)柴油。
5.看密度
常溫下，0號(hào)柴油的比重為0.82左右，通過密度計(jì)檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。
6.看閃點(diǎn)
閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號(hào)柴油，國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為60℃，然而，只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點(diǎn)儀測量，簡單方便。
7.看凝點(diǎn)
柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)。顧名思義，0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。介紹一個(gè)我們常用的方法：取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。
8.留樣品
對懷疑質(zhì)量有問題的柴油，可以取一小瓶樣品，保存一段時(shí)間以后，再觀察樣品的顏色變化。如果樣品的顏色變化不大，則所測柴油出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性較小，可放心使用。在正常情況下，經(jīng)過催化0#柴油遇空氣會(huì)產(chǎn)生氧化作用，顏色會(huì)漸漸變深變純，但不會(huì)發(fā)黑及有沉淀物。如有發(fā)黑及有沉淀物的柴油樣品必然是劣質(zhì)柴油。