| 警告浮標(biāo) 聚乙烯材料海上航道航標(biāo) |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：浙江寧波 |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：寧波 | |
| 上架時(shí)間：2022-07-27 10:33:41 | 瀏覽量：226 | |
寧波柏泰塑料科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：個(gè)體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：塑料制品 | 主要客戶： | |
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（1）作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合海區(qū)情況，制訂出詳細(xì)周密的航行計(jì)劃及浮標(biāo)拖帶、投放、回收作業(yè)方案。針對(duì)航次任務(wù)，對(duì)航行和海上作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，認(rèn)真分析潛在危險(xiǎn)，制訂相應(yīng)的控制措施。 （2）認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，統(tǒng)一指揮，明確分工。 （3）不宜采用傍拖方式拖帶浮標(biāo)，由于標(biāo)體大，吃水淺，在拖帶航行中受海浪或過往船舶特別是高速客輪航行產(chǎn)生的涌浪沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生激烈搖擺與拖船發(fā)生碰撞，造成浮標(biāo)上安裝的貴重儀器及天線受震動(dòng)損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞船體和浮標(biāo)體。
（5）船靠大型浮標(biāo)時(shí)，應(yīng)選擇合適的角度。角度過大，船與浮標(biāo)距離較遠(yuǎn)，難以靠近。如靠標(biāo)角度過小，船與浮標(biāo)距離太近，船首容易與浮標(biāo)桅桿發(fā)生碰撞，而損壞浮標(biāo)儀器天線。 （6）掌握靠浮標(biāo)的余速，是靠浮標(biāo)安全的關(guān)鍵之一？扛(biāo)時(shí)，若流速有力，船速?zèng)_勢(shì)未消加大角度，那是危險(xiǎn)的，因用進(jìn)車助舵效易增加沖勢(shì)碰撞浮標(biāo)；倒車時(shí)間過長容易失去舵效，可能形成流壓船首角度更大，造成船舶橫流接近浮標(biāo)，以致產(chǎn)生船體壓沉浮標(biāo)危險(xiǎn)；故沖勢(shì)大時(shí)，應(yīng)先平行浮標(biāo)或船首稍偏外，倒車緩解沖勢(shì)后，重新調(diào)整船位靠浮標(biāo)。
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