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中科浩達承接：橋梁切割，混凝土切割，繩鋸切割，橋梁拆除，樓房切割拆除，隧道切割防撞墻切割，支撐梁切割拆除，橋梁臨時固結切割拆除
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施工隊在橋梁切割過程中，是靠切割機高速運轉的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走
如果橋面清理不到位，導致大量填入伸縮縫凹槽，在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞
另外，橋梁切割過程中在重車反復作用下，滲透到伸縮縫中的雨水產生高壓水，進而容易引發(fā)附近瀝青混凝土發(fā)生松散、開裂

　　這些都會導致橋梁主體結構破壞，使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低，嚴重的甚至會引發(fā)交通事故
由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題，導致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會沿縫出現白色晶體析出物
另外，在常年使用過程中，橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用，還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過橋車輛的日益重型化，導致墩臺基礎荷載過重，出現不同程度的損壞

　　橋梁切割時會發(fā)現主梁裂縫及主梁變形
一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁上緣
主梁裂縫通常是由于大量重車通過導致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內，進而引起鋼筋銹蝕，導致砼的強度降低

　　橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質量較差，導致許多腹孔及立墻上出現滲水痕跡，甚至會因長年流水侵溶出現“石筍”
除此之外，腹拱圈及立墻上也容易發(fā)生裂縫
另外，根據我們以往在對橋梁的混凝土切割施工中的觀察出的問題，在此給大家一些建議，希望能夠幫到大家

　　在橋梁施工過程中，如果混凝土的密實性不夠、鋼筋保護層的厚度不足或遭到破壞，很容易導致橋梁運營后出現鋼筋銹蝕現象
當鋼筋發(fā)生銹蝕時，銹蝕部分會發(fā)生體積，周圍混凝導致混凝土開裂，而且鋼筋斷面面積會減小，結構承載能力下降
在混凝土靜力切割拆除施工中，采用繩鋸切割可進行任意方位，任意厚度，任意角度的切割施工
該工藝可在復雜，困難環(huán)境下切割（如狹窄空間，水下等），且切割件大小可隨意控制，施工作業(yè)速度快，切割件切口平直光滑，吊運方便，噪音低，無振動，無粉塵
特別是對超大體積的混凝土結構拆除，繩鋸切割法具有其他任何方法都無法相比較的技術優(yōu)勢。