| 威馬蓄電池12V65AH電力機(jī)房儲能電源 |
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山東恒鑫共創(chuàng)電子科技有限公司
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閥控式電池由于采用了AGM材料和貧液設(shè)計(jì)，在充電過程中，由正極生成的氧能與負(fù)極活性物質(zhì)迅速反應(yīng)還原成水，因此，正常情況下，電池電液不會損失，不用添加蒸溜水，同時(shí)了氫氣的析出，所以電池可以做成密閉的結(jié)構(gòu)！懊饩S護(hù)”的說法大概也就是由此而來的。實(shí)踐證明，如果維護(hù)不當(dāng)，將會造成充電不足或過量充電，從而引起電池提前老化或?qū)е侣、漏液、膨殼甚至發(fā)生。如何正確維護(hù)、管理好閥控式電池，是一項(xiàng)十分緊迫而又重要的工作。 臺灣CSB蓄電池代理CSB蓄電池報(bào)價(jià) 蓄電池的充放電特性 蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以PA-NASONIC蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時(shí)的一半，因此對于新購買的與配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長時(shí)間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C來充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出與蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡單，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。 1.充電電壓 由于UPS蓄電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會放電。為延長蓄電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，蓄電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)。 對于端電壓為12V的蓄電池，正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低，蓄電池充不滿，浮充電壓過高，會造成過電壓充電。當(dāng)浮充電壓超過14V時(shí)，即認(rèn)為是過電壓充電。嚴(yán)禁對蓄電池組過電壓充電，因?yàn)檫^電壓充電會造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出，使電解液濃度增大，導(dǎo)致蓄電池壽命縮短，甚至損壞。 2.充電電流 蓄電池充電電流一般以C來表示，C的實(shí)際值與蓄電池容量有關(guān)。舉例來講，如果是100Ah的蓄電池:C為100A。松下鉛酸免維護(hù)蓄電池的最佳充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響蓄電池的使用壽命。 理想的充電電流應(yīng)采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時(shí)間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計(jì)一般為0.1C，當(dāng)充電電流超過0.3C時(shí)可認(rèn)為是過電流充電。避免用快速充電器充電，否則會使蓄電池處于“瞬時(shí)過電流充電”和“瞬時(shí)過電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過電流充電會導(dǎo)致蓄電池極板彎曲，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時(shí)會損壞蓄電池。 3.充電方式 鉛酸蓄電池放電產(chǎn)物是硫酸鉛，若不及時(shí)轉(zhuǎn)化掉，會使蓄電池處于充電不足狀態(tài)，從而降低蓄電池放電容量和縮短蓄電池使用壽命。因此，必須使蓄電池組處于充足電狀態(tài)。對不同情況，可分浮充和均充。 (1)浮充充電。在線式蓄電池組是長期并聯(lián)在充電器和負(fù)載線路上，作為后備電源的工作方式。一般情況下，都采用浮充充電，單體蓄電池電壓控制在2.25V(相對于2V蓄電池)，并定期觀察、記錄浮充電壓變化。如果單體蓄電池電壓偏低，說明蓄電池充電不足，容量不夠，應(yīng)注意跟蹤。 (2)均衡充電。所謂均衡充電是把每個(gè)蓄電池單元并聯(lián)起來，用統(tǒng)一的充電電壓進(jìn)行充電。如果蓄電池組在浮充過程中存在落后蓄電池(單體電壓低于2.20V，相對于2V蓄電池)，或浮充3個(gè)月后，宜進(jìn)行均充過程，其單體蓄電池控制在2.35V，充6~8h(注意，一次均充時(shí)間不宜太長)，然后調(diào)回到浮充電壓值，再觀察落后蓄電池電壓變化，如電壓仍未到位，相隔兩周后再均充一次。一般情況下，新的蓄電池組經(jīng)過6個(gè)月浮充、均充后，其電壓會趨于一致。均衡充電電流一般選0.3C或略小于0.3C。額定電壓為12V的蓄電池，均衡充電電壓一般選14.5V。 當(dāng)UPS的蓄電池在使用中遇到下述情況之一時(shí)，要想恢復(fù)蓄電池的可充放電特性，應(yīng)采用均衡充電的辦法來解決。 1)過量放電使得蓄電池的端電壓低于蓄電池所允許的放電終了電壓。對12V的M型鉛酸蓄電池而言，其放電終了電壓為10.5V左右。 2)UPS蓄電池組中，各蓄電池單元之間的端電壓差別超過1V左右。 3)長時(shí)間放置不用，超過靜態(tài)存儲時(shí)間的蓄電池。常溫環(huán)境，一般UPS蓄電池的靜態(tài)存儲時(shí)間為9個(gè)月。當(dāng)溫度為31~40℃時(shí)，靜態(tài)存儲時(shí)間為5個(gè)月(包括新購蓄電池)。 4)重新更換了電解液的蓄電池。 5)放電后末能及時(shí)充電的蓄電池。 6)長期工作于浮充狀態(tài)(即UPS長期工作于市電狀態(tài))并超過靜態(tài)存儲時(shí)間。 7)不慎放電，將蓄電池端電壓放至低于終止電壓。 對于NP6-12型密封式鉛酸蓄電池，其均衡充電電壓為14V左右，最大允許的均衡充電電流小于0.28C；對于LCL12V24P型密封式鉛酸蓄電池，其均衡充電電壓為14V左右最大允許的均衡充電電流小于8A。 (8)溫度補(bǔ)償。雖然蓄電池的工作溫度范圍很寬，可在-15~+45℃范圍內(nèi)運(yùn)行，但是蓄電池運(yùn)行最佳環(huán)境溫度為25℃左右，如果環(huán)境溫度變化較大，需用溫度系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償(-3mV/℃)。 (9充電操作。蓄電池的初充電電流大小一般按說明書中的規(guī)定值，或按額定容量1/10的電流來進(jìn)行。使用中正常充電時(shí)，最好采用分級定流充電方式，即在充電初期用較大電流，充電一定時(shí)間后，改用較小電流，至于充電后期，改用更小電流。這種充電方法的充電效率較高，它所需充電時(shí)間較短，充電效果也好，對延長蓄電池壽命有利。有的新型智UPS采用定期自動監(jiān)測及循環(huán)充電的方式進(jìn)行對蓄電池充電，以延長蓄電池壽命。 (10)治療性充放電。對于蓄電池治療性充放電過程，從放電容量和蓄電池電壓值判斷每只蓄電池的“健康情況”，因?yàn)椴煌烹娙萘窟^程中每只蓄電池的電壓變化就代表了該蓄電池"健康"狀況，如有不合格的蓄電池，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。 有些UPS蓄電池欠電壓是由于UPS逆變器末級驅(qū)動電路損壞，造成蓄電池放電所致。若在修好電路故障后，應(yīng)及時(shí)將蓄電池接入原電路充電，仍然會使蓄電池復(fù)好如初。問題在于欠電壓的蓄電池?zé)o法使UPS啟動成功。此時(shí)，可用如下辦法解決: 威馬蓄電池12V65AH電力機(jī)房儲能電源 1)先用好的蓄電池將UPS啟動到市電狀態(tài)后，再撤掉好蓄電池?fù)Q上待充電的欠電壓蓄電池。在調(diào)換蓄電池時(shí)，要求UPS空載運(yùn)行。一般UPS迸入市電狀態(tài)后，只要保持輸入市電正常，撤掉蓄電池不會影響市電供電狀態(tài)。給欠電壓的蓄電池充電過程中，應(yīng)注意觀察蓄電池的充電電流。 2)將欠電壓的蓄電池先充電到10.5V(相對于12V蓄電池)以上，便可使UPS成功啟動。 4.放電要求 蓄電池實(shí)際放出的容量與放電電流有關(guān)，放電電流越大，蓄電池的效率越低。例如，12V/24Ah的蓄電池當(dāng)放電電流為0.4C時(shí)，放電至終止電壓的時(shí)間是1小時(shí)50分，實(shí)際輸出容量17.6Ah，效率為73.3[%]。當(dāng)放電電流為7C時(shí)，放電至終止電壓的時(shí)間僅為20s，實(shí)際輸出容量0.93Ah，效率為3.9[%]。所以應(yīng)避免大電流放電，以提高蓄電池的效率。一般電路設(shè)計(jì)和用戶選擇負(fù)載時(shí)，都要保護(hù)UPS蓄電池逆變放電電流不超過2C。 放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大，蓄電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少。雖然UPS郡有蓄電池低電壓保護(hù)功能，一般單節(jié)蓄電池放電至10.5V(相對于12V蓄電池)左右時(shí)，UPS就會自動關(guān)機(jī)，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下，盡管小電流放電能提高蓄電池的效率，但是當(dāng)用極小電流(小于0.05C)長時(shí)間放電時(shí)，將導(dǎo)致蓄電池實(shí)際放出容量超過其額定容量，從而造成蓄電池嚴(yán)重的深度放電。當(dāng)蓄電池放電深度為100[%]時(shí)，蓄電池實(shí)際使用壽命約為200~250次充放電循環(huán)；放電深度為50[%]時(shí)，約為500~600次充放電循環(huán)。因此，在使用UPS時(shí)，既要避免重載過電流放電，又要避免長時(shí)間輕載放電造成蓄電池深度放電。更要避免蓄電池短路放電，否則，會嚴(yán)重?fù)p壞蓄電池的再充電能力和儲電能力，縮短使用壽命。在蓄電池的實(shí)際應(yīng)用中，不是首先追求放出容量的百分之多少，而是要關(guān)注發(fā)現(xiàn)和處理落后蓄電池，經(jīng)對落后蓄電池處理后再做核對性放電實(shí)驗(yàn)。這樣可防止事故，以免放電中落后蓄電池惡化為反極蓄電池。 威馬蓄電池12V65AH電力機(jī)房儲能電源 電池組可以通過手動定期檢查（每月或季）進(jìn)行清潔。可以測量單個(gè)電池的電導(dǎo)和端電壓，并與電池組的參考電導(dǎo)和歷史測量值進(jìn)行比較；鉛酸蓄電池組的快速容量測試可以是汽車。（1）對于開關(guān)終端局及以上直流供電系統(tǒng)的主鉛酸蓄電池，可通過系統(tǒng)每天鉛酸蓄電池的端電壓；可定期觀察和分析短期充放電單體電池的端電壓特性曲線（夸脫在停電期間或低整流系統(tǒng)的系統(tǒng)輸出電壓人為設(shè)定時(shí)，應(yīng)每月對鉛酸蓄電池組進(jìn)行清洗和。應(yīng)測量單個(gè)電池的電導(dǎo)，并與參考電導(dǎo)和電池的歷史電導(dǎo)進(jìn)行比較。快速電池容量測試儀每年可以電池的容量。離線電池容量試驗(yàn)應(yīng)按電信電源規(guī)程的要求每兩年進(jìn)行一次，并對快速容量試驗(yàn)進(jìn)行修訂。結(jié)果。（2）UPS等系統(tǒng)中的高壓鉛酸蓄。 2.電池長期充電不足（欠充電）；3.放電后未能及時(shí)充電；4.經(jīng)常過量充電或小電流深放電；5.電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復(fù)；6.電池。蓄電池極板化即：蓄電池內(nèi)用來存儲和轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)變少，從而導(dǎo)致電池容量變少。叉車蓄電池操作和注意事項(xiàng)。蓄電池充電時(shí)，會產(chǎn)生易爆氣體。嚴(yán)禁任何明火，以防。相關(guān)的蓄電池使用說明書必須放在隨時(shí)看得到的地方。在有電流流過線路的時(shí)候，不允許拔開蓄電池插頭。這樣會產(chǎn)生極大的火花并燒壞蓄電池插頭的觸點(diǎn)。操作人員應(yīng)接受過培訓(xùn)，或在人員的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。連接蓄電池插座和叉車插頭時(shí)，要注意＋和－的極性。叉車電池產(chǎn)品特性采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻。 我們通常采用的方法主要有三種：隨機(jī)補(bǔ)償、隨器補(bǔ)償、跟蹤補(bǔ)償(1)。(1)隨機(jī)補(bǔ)償：將低壓電容器組與電動機(jī)并接，通過控制、保護(hù)裝置與電機(jī)，同時(shí)投切的隨機(jī)補(bǔ)償適用于補(bǔ)償電動機(jī)的無功消耗，以補(bǔ)勵磁無功為主。而且配置方便靈活。不需補(bǔ)償容量。投資少、安裝簡便。(2)隨器補(bǔ)償：將低壓電容器通過低壓接在配電變壓器二次側(cè)，以補(bǔ)償配電變壓器空載無功的補(bǔ)償方式。它能有效地補(bǔ)償配變空載無功。無功基荷，使該部分無功就地平衡，從而配變利用率，是目前補(bǔ)償無功有效的之一。(3)跟蹤補(bǔ)償：是指以無功補(bǔ)償投切裝置作為控制保護(hù)裝置，將低壓電容器組補(bǔ)償在大用戶0.4KV母線上的補(bǔ)償方式。適用于100KVA以上的配變用戶，可以替代隨機(jī)、隨器兩種。 |
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