6SL3040-1LA01-0AA0運(yùn)動(dòng)控制器故障維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng) |
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6SL3040-1LA01-0AA0運(yùn)動(dòng)控制器故障維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng)這種振動(dòng)現(xiàn)象對(duì)于機(jī)器設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利,當(dāng)伺服驅(qū)動(dòng)器工作在高速時(shí),一般應(yīng)采用模擬阻尼技術(shù)來克服高頻振動(dòng)現(xiàn)象。在關(guān)節(jié)式機(jī)器人和直角坐標(biāo)工業(yè)機(jī)器人上快速停止時(shí)就會(huì)出現(xiàn)高速震蕩,華大SDM系列伺服驅(qū)動(dòng)器通過調(diào)整號(hào)參數(shù)震動(dòng),達(dá)到穩(wěn)定位,自動(dòng)計(jì)算負(fù)載慣量很多機(jī)械工程師在設(shè)計(jì)新機(jī)型的時(shí)候需要計(jì)算慣量配比,華大SDM伺服系統(tǒng)具有自測(cè)機(jī)械慣量功能(參數(shù)F)。通過伺服驅(qū)動(dòng)器自帶算法計(jì)算出慣量配比,減輕機(jī)械工程師的工作量,使電機(jī)與機(jī)械匹配更合理,設(shè)備可靠性增強(qiáng),伺服驅(qū)動(dòng)器的選型注意事項(xiàng):,電機(jī)軸上負(fù)載力矩的折算和加減速力矩的計(jì)算,轉(zhuǎn)速和編碼器分辨率的確認(rèn)。再生電阻的計(jì)算和選擇,對(duì)于伺服,一般kw以上,要外配置,電纜選擇。 伺服放大器靜態(tài)測(cè)試 重置編碼器大約需要秒鐘,在此上保留足夠的時(shí)間,根據(jù)編碼器類型的不同,性能內(nèi)容在值編碼器復(fù)位和報(bào)復(fù)位時(shí)會(huì)有所不同,完全理解后,請(qǐng)參考以下圖表并使用它,類型編碼器執(zhí)行以下功能: 值編碼器重置和報(bào)重置。。 存儲(chǔ)在存儲(chǔ)卡中的參數(shù)可以傳輸?shù)狡渌O(shè)備,如果更換設(shè)備,則可以使用相同的參數(shù)來操作相同類型的新設(shè)備,設(shè)備開機(jī)時(shí),會(huì)將存儲(chǔ)卡的內(nèi)容與設(shè)備中存儲(chǔ)的參數(shù)進(jìn)行比較,將參數(shù)寫入EEPROM時(shí),它們還將保存到存儲(chǔ)卡中。。 請(qǐng)使用帶接地的扭曲屏蔽信號(hào)線指揮,電線長度應(yīng)小于等于米(英尺),長度大于米(英尺),線規(guī)應(yīng)加倍,以減少任何信號(hào)衰減,,電機(jī)電纜選用,請(qǐng)選用V聚四氟乙烯電線,電線長度應(yīng)小于大于米(英尺),如果布線距離大于米(英尺)。。 伺服電機(jī)靜態(tài)測(cè)試 不用拆伺服驅(qū)動(dòng)器直接在外部去量,檢測(cè)ABB伺服驅(qū)動(dòng)器整流模式方法,檢測(cè)的方式是將萬用表打到X電阻檔。紅表筆放在P上,黑筆分別測(cè)R,T端子,看上橋三個(gè)二極管的電阻,然后調(diào)換表測(cè)反向電阻,正常的伺服驅(qū)動(dòng)器里面二極管都是電阻小,反向電阻大,根據(jù)該原理看三相是否衡,有沒短路或者開路的情況,量完整流電路。在檢查逆變電路,逆變電路由個(gè)IGBT或者三極管組成,有的伺服驅(qū)動(dòng)器就把這個(gè)三極管做成一個(gè)逆變模塊,東莞ABB伺服驅(qū)動(dòng)器維修凌科提示您,所有的伺服驅(qū)動(dòng)器都有這兩部分電路,都要檢查,逆變電路輸出端接U,W端子,上橋與P相連,下橋與N相連,逆變電路也不用拆伺服驅(qū)動(dòng)器就可以測(cè)量,這里有一個(gè)P端子和P端子,希望您不要搞混了。 如果電阻測(cè)量結(jié)果良好怎么辦? 更換整流橋,上電伺服驅(qū)動(dòng),再次試運(yùn)行,伺服驅(qū)動(dòng)器板問題如果執(zhí)行上述操作后故障仍然存在,請(qǐng)聯(lián)系IMM制造商,輸出側(cè)故障原理失相電動(dòng)機(jī)故障檢查伺服伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間的電纜是否短路或接觸不良,從電機(jī)上斷開伺服伺服驅(qū)動(dòng)器。。 SinamicsS是西門子公司推出的全新的集V/F,矢量控制及伺服控制于一體的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),它不僅能控制普通的三相異步電機(jī),還能控制同步電機(jī),扭矩電機(jī)及直線電機(jī),其強(qiáng)大的定位功能將實(shí)現(xiàn)進(jìn)給軸的,相對(duì)定位。。 制動(dòng)電阻或制動(dòng)單元應(yīng)耗散直流母線上的多余勢(shì)能,如果制動(dòng)電阻或制動(dòng)單元的值不正確或過舊,則能量將根本無法耗散,也不會(huì)很快耗散,因此,直流母線電壓將超過跳閘點(diǎn)并觸發(fā)內(nèi)部過壓報(bào),如果制動(dòng)電阻器在減速過程中非常熱或冒煙。。 6SL3040-1LA01-0AA0運(yùn)動(dòng)控制器故障維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng) 這可能是由于電機(jī)編碼器本身,連接編碼器的電纜或電纜插入的軸控制卡引起的,什么是超額錯(cuò)誤報(bào),為什么會(huì)引起通常,[過量錯(cuò)誤"表示機(jī)器已超出其允許的公差范圍,CNC已通知伺服伺服驅(qū)動(dòng)器移動(dòng),伺服伺服驅(qū)動(dòng)器移動(dòng)電機(jī)。。 如果沒有任何預(yù)設(shè)選擇為ON,請(qǐng)觀察電動(dòng)機(jī)以預(yù)設(shè)(在此示例中為rpm)以選定速度(rpm)運(yùn)行,監(jiān)視器狀態(tài)對(duì)話框關(guān)閉,設(shè)置更改生效,觀察速度-命令與預(yù)設(shè)速度中輸入的內(nèi)容匹配,觀察速度-電動(dòng)機(jī)反饋不斷更新以保持命令的速度。。每個(gè)伺服電機(jī)特有的數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)故障和報(bào)代碼:如果它們使您的操作受挫,請(qǐng)簡化環(huán)境并消除混亂。將您的代碼發(fā)送給我們,我們將提供解決方案來解決它。kjbasefvwef 康尼運(yùn)動(dòng)控制器維修2022維修實(shí)時(shí)8分鐘前已更新://www.jdzj.com/qtgkxtjzb/1-14892099.html |
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