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6月30日上午，在數(shù)百名建設(shè)者的見(jiàn)證下，山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)參建的珠機(jī)城際二期工程全線首榀鐵路箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著該工程金海特大橋上部施工正式開(kāi)始，為后續(xù)展開(kāi)橋梁上部施工作業(yè)面打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，不斷改進(jìn)鋼筋籠繞筋機(jī)的科技含量，提高客戶操作體驗(yàn)，使用遙控器即可“一鍵控制”鋼筋籠繞筋機(jī)的速度等參數(shù)，同時(shí)，該公司可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)備定制，并提供免費(fèi)運(yùn)輸、安裝、售后等服務(wù)。
山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)安裝注意事項(xiàng)：
1、在安裝鋼筋籠繞筋機(jī)時(shí)，首先要做好防護(hù)安全措施，深入熟悉安裝步驟，充分了解安裝過(guò)程中的各項(xiàng)隱患，并做好應(yīng)對(duì)措施。
2、安裝鋼筋籠繞筋機(jī)的地方需要硬化平整，如果不平整的需要進(jìn)行找平。
3、使用山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)之前要做好維護(hù)工作，在生產(chǎn)前后，均需要進(jìn)行設(shè)備檢查，如果出現(xiàn)異常需要及時(shí)修理。
4、安裝現(xiàn)場(chǎng)需要準(zhǔn)備好鋼筋原材，以便在安裝完畢后進(jìn)行試機(jī)，同時(shí)由山東潤(rùn)科安裝技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，保證在場(chǎng)施工隊(duì)伍可以盡快掌握鋼筋籠繞筋機(jī)的操作方法。

金海特大橋管段線路全長(zhǎng)6.4公里，為全線控制性工程，該大橋不僅是“珠三角”入海口上架設(shè)的座公鐵兩用大橋，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首座公鐵同層的跨海大橋。此次架設(shè)的首榀箱梁長(zhǎng)32.6米，重557.8噸，由大橋局四公司三灶制梁場(chǎng)制作。

“大橋海上工程量巨大，水文情況復(fù)雜，海底地質(zhì)條件復(fù)雜，地處臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)，風(fēng)力高達(dá)16級(jí)，針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，我們專門成立小組對(duì)《臺(tái)風(fēng)區(qū)超厚淤泥層公鐵同層分建大跨度連續(xù)梁拱橋綜合施工技術(shù)》進(jìn)行科技攻關(guān)�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐小軍介紹道。

進(jìn)入6月份以來(lái)，該項(xiàng)目積極組織開(kāi)展“大干90天，攻堅(jiān)在珠機(jī)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，加速推進(jìn)項(xiàng)目關(guān)鍵線路，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，吹響了施工大干的沖鋒號(hào)角。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)細(xì)化任務(wù)、層層分解、責(zé)任到人，以高度強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)意識(shí)和攻堅(jiān)意識(shí)推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。

據(jù)悉，新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段工程是珠海推進(jìn)交通內(nèi)暢外聯(lián)、打造“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、融入粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程，建成通車后，全線時(shí)速可達(dá)160公里，可將珠海、廣州、佛山及澳門城軌鐵路連成一體，對(duì)提升珠海市城市發(fā)展空間和完善珠三角城際鐵路具有重要意義。