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6月30日上午11時(shí)，由山東潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)參建的昭樂(lè)高速公路（串佛段）經(jīng)交工驗(yàn)收合格，具備通行條件，正式通車運(yùn)行。該工程打通了G85銀昆高速與G4216成麗高速的橫向連接線，形成云南北面連接四川南部的又一條新的出省通道。

山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，不斷改進(jìn)鋼筋籠繞筋機(jī)的科技含量，提高客戶操作體驗(yàn)，使用遙控器即可“一鍵控制”鋼筋籠繞筋機(jī)的速度等參數(shù)，同時(shí)，該公司可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)備定制，并提供免費(fèi)運(yùn)輸、安裝、售后等服務(wù)。
山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)安裝注意事項(xiàng)：
1、在安裝鋼筋籠繞筋機(jī)時(shí)，首先要做好防護(hù)安全措施，深入熟悉安裝步驟，充分了解安裝過(guò)程中的各項(xiàng)隱患，并做好應(yīng)對(duì)措施。
2、安裝鋼筋籠繞筋機(jī)的地方需要硬化平整，如果不平整的需要進(jìn)行找平。
3、使用山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)之前要做好維護(hù)工作，在生產(chǎn)前后，均需要進(jìn)行設(shè)備檢查，如果出現(xiàn)異常需要及時(shí)修理。
4、安裝現(xiàn)場(chǎng)需要準(zhǔn)備好鋼筋原材，以便在安裝完畢后進(jìn)行試機(jī)，同時(shí)由山東潤(rùn)科安裝技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，保證在場(chǎng)施工隊(duì)伍可以盡快掌握鋼筋籠繞筋機(jī)的操作方法。

昭樂(lè)高速公路是云南省昭通市“一環(huán)兩橫四縱六聯(lián)絡(luò)”高速公路網(wǎng)中的六條聯(lián)絡(luò)線之一，也是昭通市“十三五”開局之年開工建設(shè)的高速公路，起點(diǎn)位于鹽津縣串絲村，與G85渝昆高速公路連接，經(jīng)水富市太平鎮(zhèn)，綏江縣板栗鎮(zhèn)、中城鎮(zhèn)、南岸鎮(zhèn)，止于南岸鎮(zhèn)金沙江邊的佛耳巖，與G4216蓉麗高速連接，線路全長(zhǎng)49.72公里。其中，由該公司承建的昭樂(lè)高速公路4標(biāo)主線長(zhǎng)約11.22公里，共有隧道4座，大橋5座，中橋4座，南岸互通1處，綏江服務(wù)區(qū)1處。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量、重安全”的建設(shè)目標(biāo)，本著“簡(jiǎn)約適度、綠色環(huán)�！钡脑瓌t，規(guī)劃建設(shè)園林式的項(xiàng)目駐地，在全線首家安裝隧道洞門門禁系統(tǒng)，建成預(yù)制梁場(chǎng)和鋼筋加工場(chǎng)。采購(gòu)鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控彎曲中心等一系列自動(dòng)化加工設(shè)備，大大提高鋼筋加工精度和效率；混凝土拌合站實(shí)現(xiàn)全電腦控制，做到機(jī)械化減人、智能化換人。

項(xiàng)目部全體員工踐行“誠(chéng)信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀，將“質(zhì)量新思想、質(zhì)量嚴(yán)作風(fēng)、質(zhì)量硬行動(dòng)、質(zhì)量高水平”的理念根植于心，落實(shí)于行動(dòng)，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量三檢制度，將質(zhì)量終身責(zé)任制貫徹于工程建設(shè)始終。同時(shí)，通過(guò)“定崗、定人、定職、定責(zé)”的“四定”制度，做到了質(zhì)量管理的精、細(xì)、實(shí)，確保了工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)“最美高速公路”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，克服了前期施工便道不暢、環(huán)境惡劣、隧道軟弱圍巖、雨季泥石流、山體垮塌等一系列不良因素和施工難題，各重點(diǎn)工程連續(xù)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)突破，施工進(jìn)度在全線一路領(lǐng)先。