Siemens 505-4608 控制器 |
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工業(yè)電路板維修技巧
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20條新的高性能產(chǎn)線旨在使阿爾法·羅密歐能夠隨機(jī)裝配4種不同版本的中型Tonale,同時(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)期產(chǎn)能。柯馬這一完全可擴(kuò)展的創(chuàng)新解決方案讓汽車制造商可以在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)多個(gè)品牌,同時(shí)允許其在未來需要時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)。此外,柯馬不僅有能力執(zhí)行整個(gè)項(xiàng)目以提供質(zhì)量的工藝和生產(chǎn)設(shè)備,使得聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能夠確保終端產(chǎn)品的價(jià)值,同時(shí)完全滿足阿爾法·羅密歐這類高端品牌的嚴(yán)格要求。 柯馬負(fù)責(zé)建造5條全新生產(chǎn)線,改造15條現(xiàn)有生產(chǎn)線,以配合新車型Tonale的生產(chǎn)目標(biāo),盡管面臨諸多挑戰(zhàn),但仍以最快速度部署了生產(chǎn)線。阿爾法·羅密歐的現(xiàn)有生產(chǎn)線最初設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)緊湊型車輛,而所要生產(chǎn)的SUV底盤明顯較大,所以要求柯馬在不犧牲其他車型產(chǎn)量的情況下做出必要調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)同時(shí)生產(chǎn)兩種不同底盤的車型。對(duì)此,通過同步工程,團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一種轉(zhuǎn)型策略,根據(jù) “零損失投入” 這一理念,允許柯馬維持工廠現(xiàn)有生產(chǎn)的情況下進(jìn)行項(xiàng)目改造工作?埋R還在工廠的自然停機(jī)期間執(zhí)行改造,從而限度地減少對(duì)生產(chǎn)的影響。
我們是一家主要經(jīng)營(yíng)各***的自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)品,有(DCS系統(tǒng))和(機(jī)器人系統(tǒng))以及(大型伺服控制系統(tǒng)) |
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