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為解決這一技術(shù)難題,準(zhǔn)備大隊(duì)油管廠專門成立了齒輪泵修復(fù)技術(shù)攻關(guān)小組,在8副隊(duì)長王瑞林和技師李鋼的帶領(lǐng)下,這個隊(duì)的技術(shù)骨干們,齊心協(xié)力,不斷拆卸廢舊齒輪泵,積極大膽進(jìn)行各種嘗試,研究其工作原理,診斷故障原因,部件損壞能修的就修,無法維修的就尋求替代進(jìn)行更換,通過近3個月的努力,終于突破了齒輪泵修復(fù)技術(shù)難題,成功修復(fù)價值近2萬元的天然氣齒輪泵兩臺。根據(jù)工作原理大膽的對其進(jìn)行了改裝,進(jìn)一步提高了齒輪泵的使用壽命。勝利油田河10-31井下入超深直連管一次成功(附圖)勝利油田兩大鉆井公司深入開展設(shè)備交流合作(附圖)
A2FM90。
DR-30。
4WE6M51。
A2FO107。
DFA/B-02-2B2-L。
4WE10JB51。
DSG-03-3C4。
DG5S-H8-OC。
SWH-G02-C8S。
DFA/B-02-2B2-L。
DSHG-04-2B3。
A8V115。
SWH-G02-C8。
DG5S-H8-1C。

特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
另外一個特性是,車輛行駛的速度越快,EQOPET齒輪泵節(jié)油的效率越高。根據(jù)汽車排量的不同,廠家提供了不同型號的產(chǎn)品適配。官方表示EQOPET齒輪泵一次安裝以后基本上不需要售后服務(wù),可以覆蓋整個汽車的使用年限。需要注意的是,目前EQOPET齒輪泵還在各大車型上測試,不同車型的節(jié)油減排效果是不一樣的。
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