將安全管理智能化覆蓋到班組和各崗位。通過管控出入生產(chǎn)區(qū)域各類人員（車輛）信息、實時監(jiān)控企業(yè)生產(chǎn)（重大危險源）狀態(tài)、智能化管理特殊作業(yè)、規(guī)范點巡檢與隱患排查，最終實現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域內所有固有風險、動態(tài)風險可視、可查、可判、可控，有效提高企業(yè)風險管控和精細化安全管理智能化水平，提升重大風險管控能力。

企業(yè)“二道門”應分別設置人員和機動車輛出入通道和門禁系統(tǒng)，人員、車輛出入的“二道門”應采用閘口門等一人一通過、一車一通過的形式，并具備出入人員和車輛統(tǒng)計與信息分類功能，并應用“人員定位”和外來作業(yè)人員“門禁卡＋人臉識別”技術進行管控。

1.企業(yè)“二道門”應分別設置人員和機動車輛出入通道，人員出入的“二道門”應采用閘口門等一人一通過的形式，機動車輛出入的“二道門”應采用車道閘的形式。

??2.人員車輛出入的“二道門”必須設置門禁和車牌識別系統(tǒng)，具備出入人員和車輛統(tǒng)計和信息分類功能，所有人員出入“二道門”實行一人一卡（臉）制。所有車輛出入生廠區(qū)域實行車牌自動識別，穩(wěn)步推廣應用“人員定位”和外來作業(yè)人員“門禁卡＋人臉識別”技術。

??3.“二道門”入口處應加裝視頻監(jiān)控，安裝電子顯示屏，實時顯示出入“二道門”人員信息和車輛信息以及生產(chǎn)區(qū)域內各生產(chǎn)作業(yè)場所人員的數(shù)量及分布情況。

??4.在“二道門”醒目位置應設置總平面布置圖，標明應急疏散路線和緊急集合點；設置進入“二道門”內勞動防護用品穿戴、禁煙禁火的警示牌。

5.“二道門”在應急情況下應具備快速開啟功能；在斷電狀態(tài)下，應具備人工快速開啟功能。鼓勵企業(yè)將事故報警系統(tǒng)與“二道門”聯(lián)鎖。

第二章、系統(tǒng)架構

第三章、系統(tǒng)介紹

3.1系統(tǒng)簡介

南京繁和智能化二道門系統(tǒng)是實現(xiàn)對進出人員信息采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息查詢過程的自動化，是實現(xiàn)企業(yè)安全管理現(xiàn)代化的重要內容。

該系統(tǒng)將企業(yè)進出口管理點納入計算機綜合管理系統(tǒng)中，真正實現(xiàn)“考勤、門禁、監(jiān)控、信息發(fā)布”智能化綜合管理的目的。系統(tǒng)集計算機信息安全技術、通道閘門自動化控制技術、網(wǎng)絡通訊技術、數(shù)字信號模擬技術、RFID識別技術、生物識別技術、視頻傳輸技術于一體，實現(xiàn)人員與通道閘之間完整的“對話”功能。

3.2 系統(tǒng)構成

l 定位系統(tǒng)采用 2.4G?低功耗無線自組網(wǎng)綜合定位技術，實現(xiàn)系統(tǒng)的無線自組網(wǎng)通訊及定位；系統(tǒng)通過單點或多點定位的定位算法來確定人員的實時位置信息；并通過 4G?通訊網(wǎng)絡，將位置數(shù)據(jù)傳輸于后臺數(shù)據(jù)交互中心進行定位位置分析處理，從而實現(xiàn)高精度室內實時位置定位的效果；系統(tǒng)抗干擾能力強；設計充分考慮了一維空間、二維空間、三維空間的多種定位處理方式，能方便靈活的調整自組網(wǎng)方案；實現(xiàn)多種模式下的定位網(wǎng)絡建設；

l?2）系統(tǒng)為全實地系統(tǒng)，實時上監(jiān)控區(qū)域內的人員位置信息進行后臺數(shù)據(jù)交互處理；

l?3）結合多種定全算法，軟件穩(wěn)定性高

l?4）大容量系統(tǒng)設計，支持>2?萬個定位標簽同時在線

l?5）全實時高精度系統(tǒng)，可對全廠區(qū)域及各樓層無線信號全覆蓋

l?6）系統(tǒng)支持 2D/3D?電子地圖顯示

l?7）支持云端系統(tǒng)/本地系統(tǒng)管理，支持云端系統(tǒng)APP?手機端管理

l?8）支持多級管理模式（總控室--分控室--工段等多級聯(lián)動管理）

l?9）支持個性化定制

l?10）支持第三方平臺對接

l?11）可擴展門禁一卡通、視頻聯(lián)動等智能功能

近年來，化工企業(yè)安全生產(chǎn)和生產(chǎn)廠區(qū)內人員安全一直是企業(yè)管理中的重要工作，也是主管部門對各企業(yè)進行安全生產(chǎn)管理監(jiān)管的重要工作，在做好企業(yè)本職的安全日常管理工作以外，采用新技術、新理念、新方式，建設基于企業(yè)人員及物資安全管理的現(xiàn)代信息化智能管理系統(tǒng)，可以為企業(yè)發(fā)展保駕護航，提前預防潛在的危險，利用信息化、智能化的管理手斷，不斷提升自身的安全管理水平和綜合素質，為企業(yè)安全生產(chǎn)和員工生命安全保駕護航。

為此，我們設計了基于化工類行業(yè)的智能化人員位置管理系統(tǒng)及巡檢系統(tǒng)，幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化的人員管理和安全生產(chǎn)管控。

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參考

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l?GA/T75-94?安全防范工程程序與要求

l?GA/T74-94?安全防范系統(tǒng)通用圖形符號

l?GB50348-2004?安全防范工程技術規(guī)范

l?數(shù)字通信接口標準（G.703）

l?GB3836-2010《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備通用要求》

1.?設計原則

l?以人為本：“人”是企業(yè)的主體，系統(tǒng)設計應緊緊圍繞著對企業(yè)管理的實際需求，以實用、簡便、經(jīng)濟、安全為原則，同時滿足企業(yè)對于廠區(qū)內人員或物資管理的要求，達到高效、智能化管理的目的。

l?可行性和適應性：系統(tǒng)應保證技術上的可行性和經(jīng)濟上的可能性。

l?實用性和經(jīng)濟性：系統(tǒng)建設應始終貫徹面向應用，注重實效的方針， 堅持實用、經(jīng)濟的原則。

l?針對性：智能化管理系統(tǒng)的設置并非千篇一律的，而應根據(jù)項目的實際情況，如項目規(guī)模、配套設施、管理定位、用戶對象、管理要求、廠區(qū)規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對性的設計。

l?先進性和成熟性：系統(tǒng)設計既要采用先進的概念、技術和方法，又要注意結構、設備、工具的相對成熟。不但能反映當今的先進水平， 而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC在未來若干年內占主導地位。

l?開放性和標準性：為了滿足系統(tǒng)所選用的技術和設備的協(xié)同運行能力，系統(tǒng)投資的長期效應以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求，必須追求系統(tǒng)的開放性和標準性。

l?可靠性和穩(wěn)定性：在考慮技術先進性和開放性的同時，還應從系統(tǒng)結構、技術措施、設備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術支持及維護能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠和穩(wěn)定，達到的平均無故障時間。

l?安全性和保密性：在系統(tǒng)設計中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護和隔離，因此系統(tǒng)應分別針對不同的應用和不同的網(wǎng)絡通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機制、數(shù)據(jù)存取的權限控制等。

l?可擴展性和易維護性：為了適應系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡便的方法、的投資，實現(xiàn)系統(tǒng)的擴展和維護。

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2.?系統(tǒng)概述

結合當前最新的移動定位技術和物聯(lián)網(wǎng)通訊技術，通過無線通訊技術將所有的定位設備及各智能化設備集成在同一個網(wǎng)絡平臺上運行，不僅方便了系統(tǒng)集中的統(tǒng)一管理，又便于今后系統(tǒng)的分布式擴展，從而保證本系統(tǒng)真正的成為智能化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)通過人員識別卡與人員進行關聯(lián)，管理人員可以根據(jù)實際需要實時查看相關人員的實時位置、歷史軌跡、出入生產(chǎn)區(qū)門禁數(shù)據(jù)、人員基本信息等，通過圖形化的展示界面實現(xiàn)對廠區(qū)人員的整體管控，通過區(qū)域超員、禁區(qū)、滯留告警、電子圍欄、門禁出入管控、巡檢管理、一鍵報警呼救、大數(shù)據(jù)分析等功能，實現(xiàn)對廠區(qū)的智能化管控，大幅提高廠區(qū)的安全性和管理效率，降低廠區(qū)生產(chǎn)安全隱患，降低人員安全生產(chǎn)風險，通過智能化功能與二道門出入系統(tǒng)的精準互聯(lián)管控，實現(xiàn)對廠區(qū)人員的實時智能分析管控。

3.?系統(tǒng)架構介紹

4.1?系統(tǒng)架構圖

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系統(tǒng)架構介紹：

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l?1）采用全網(wǎng)低功耗自組網(wǎng)技術：使用全網(wǎng)低功耗自組網(wǎng)技術實現(xiàn)硬件設備的智能互聯(lián)，設備無需更多操作，施工部署完成后，所有硬件設備實現(xiàn)設備間的無線自組網(wǎng)聯(lián)接并進入工作狀態(tài)；操作簡單， 智能互聯(lián)技術保證設備間的有序運行和相互通訊，對廠區(qū)無任何信

號干擾，超低功耗自組網(wǎng)技術的運用，保證了監(jiān)控區(qū)域的無線信號自組網(wǎng)全覆蓋，從而實現(xiàn)全監(jiān)控區(qū)域的人員/物資/車輛的智能管控；

l?2）2.4G?無線綜合定位技術：采用 2.4G?無線綜合定位技術，可實現(xiàn)監(jiān)控區(qū)域一維、二維、三維的多層次定位展示，對監(jiān)控區(qū)域不同環(huán)境的信號覆蓋及定位算法，達到分層、分級、分區(qū)管理的不同定位效果，從而使定位效果達到狀態(tài)；

l?3）超低功耗技術的組網(wǎng)運用：系統(tǒng)采用全網(wǎng)超低功耗技術，實現(xiàn)人員識標簽、無線定位器、數(shù)據(jù)通訊基站的超低功耗互聯(lián)互通，在滿足所有定位管控的情況下，實現(xiàn)了設備的超低功耗，延長了設備的使用壽命及施工的靈活部署，把對廠區(qū)的施工量降到，減少對廠區(qū)基建的破損及整體外觀及美觀度的影響，實現(xiàn)設備的簡單施工， 高效運用；

A.?人員標識卡：采用充電設計，超低功耗技術，單次充電使用約 3-5 個月左右時間充電一次；減少使用的長時間和低充電次數(shù)，減少因充電頻繁帶給廠區(qū)管理的不便利，以及減少對管理人員工作量的增加，充分使用技術優(yōu)勢減少管理上的繁瑣。

B.?無線定位設備：全電池型設計，采用超低功耗技術及無線自組網(wǎng)技術設計；單次使用約 4?年左右更換一次電池；設備小巧，部署靈活，全防爆設計，安全可靠；

C.?4G?型通訊網(wǎng)關：采用 12-24V 寬電壓供電設計，可靈活布置；無需網(wǎng)線連接，只需設備供電即可；可支持國內三大運營商的通訊網(wǎng)

絡，采用最新數(shù)據(jù)通訊技術設計，基站在有 2G 網(wǎng)絡的情況下可無丟失傳送實時數(shù)據(jù)；考慮到部分企業(yè)需要本地化管理，基站支持本地化聯(lián)網(wǎng)管理，可實現(xiàn)本地局域網(wǎng)絡和云端的靈活部署（支持本地以太網(wǎng)連接，支持本地服務系統(tǒng)和云端服務系統(tǒng)兩種方式，企業(yè)可靈活選擇適合自己的通訊方案 ）；

l?云端系統(tǒng)及本地系統(tǒng)：兩種系統(tǒng)方式可選，靈活部署實施；

A.?云端系統(tǒng)：云端采用阿里云存儲及云計算服務（默認為阿里云系統(tǒng)，同時可支持多種云管理，如：華為云、浪潮云、云等）；通過云端的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)分析及計算，實現(xiàn)總公司與各級分公司之間的集中聯(lián)網(wǎng)管控、分級管控等多種模式，從而實現(xiàn)企業(yè)的統(tǒng)一管理、分級管理等實際管理要求；云系統(tǒng)運行服務安全、可靠，數(shù)據(jù)存儲時長可控，保存安全；客戶可自行設置多級權限管理，無權限人員無權登錄系統(tǒng)；云系統(tǒng)最大限度的保證了企業(yè)的實時管控需要和集中聯(lián)網(wǎng)管控需要，達到系統(tǒng)運行使用的效力，保障企業(yè)的聯(lián)網(wǎng)管控要求及管理能力的搞升。

B.?本地系統(tǒng)：對于只需本地化管控，不聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)用戶，我們同時 設計了本地化管控接口，只需本地化組網(wǎng)連接，即可實現(xiàn)本地服務器的建立和服務運用，數(shù)據(jù)全部本地化存儲及管理，不實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)云端管控； 部署簡單靈活，可滿足企業(yè)本地化或集團化內網(wǎng)管控要求；

l?擴展顯示：為方便企業(yè)的可視化管控，我們設計了多種顯管理方案， 以方便企業(yè)根據(jù)自身實際需要進行方案設計：

A.?監(jiān)控端云端訪問：通過云系統(tǒng)進行訪問顯示，在聯(lián)網(wǎng)的情況下實現(xiàn)隨時隨地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，方便簡單。

B.?監(jiān)控端本地訪問：對過本地局域網(wǎng)，實現(xiàn)系統(tǒng)的內部訪問管理

C.?大屏顯示：云系統(tǒng)及本地系統(tǒng)均可實現(xiàn)監(jiān)控中心大屏顯示

D.?LED?屏顯：云系統(tǒng)及本地系統(tǒng)數(shù)據(jù)，均可實現(xiàn)與LED 屏的對接顯示；

E.?APP?管理：云端系統(tǒng)支持APP?端數(shù)據(jù)管理和在線實時管控，以及信息的上傳下達及大數(shù)據(jù)分析推送服務；

F.?巡檢終端：云端系統(tǒng)支持巡檢終端數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，以及數(shù)據(jù)的交互運算分析；

G.?視頻聯(lián)動：對有視頻聯(lián)動需求的企業(yè)，可實現(xiàn)監(jiān)控視頻與定位系統(tǒng)的聯(lián)動管控；

4.2?定位原理介紹

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系統(tǒng)窒位原理及功能介紹：