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廈門 T8300超大庫(kù)存ICS安全可靠

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  2022年，受電子商務(wù)滲透率提高、勞動(dòng)力稀缺、以及生產(chǎn)持續(xù)向柔性制造轉(zhuǎn)型等驅(qū)動(dòng)因素的影響，全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)（AGV和AMR）實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

  倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)進(jìn)一步加大對(duì)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)的投入，以應(yīng)對(duì)持續(xù)的勞動(dòng)力短缺，而當(dāng)前較低的機(jī)器人滲透率意味著市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到飽和，成長(zhǎng)潛力巨大。

  相較倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景而言，制造業(yè)場(chǎng)景對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求差異更大，制造業(yè)用戶對(duì)其自動(dòng)化升級(jí)的支出計(jì)劃也顯得更為謹(jǐn)慎，需考量下游市場(chǎng)的擾動(dòng)影響。

  本文將著眼于移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的短期和長(zhǎng)期趨勢(shì)，同時(shí)探討一些細(xì)分領(lǐng)域和地區(qū)的行業(yè)增長(zhǎng)軌跡。

  全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的未來(lái)會(huì)是如何？

  整體來(lái)看，盡管移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)很成熟，在某些方面甚至可以說(shuō)是相當(dāng)成熟，但其短期內(nèi)的增長(zhǎng)勢(shì)頭似乎并沒有任何放緩的跡象。

  Interact Analysis預(yù)測(cè)，到2027年底，移動(dòng)機(jī)器人的全球部署總量將超過400萬(wàn)臺(tái)，其中僅2027年就預(yù)計(jì)安裝150萬(wàn)臺(tái)。

  未來(lái)五年，行業(yè)營(yíng)收有望保持每年30%-40%的增長(zhǎng)。到2027年底，物料搬運(yùn)機(jī)器人的部署量將超過100萬(wàn)臺(tái)。

  短期的挑戰(zhàn)不足以限制移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展

  盡管“未來(lái)可期”，但短期內(nèi)，移動(dòng)機(jī)器人公司似乎正面臨不少挑戰(zhàn)：

  從供應(yīng)端來(lái)看，供應(yīng)鏈中斷和零部件短缺導(dǎo)致部分移動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目延期；在需求側(cè)，艱難的經(jīng)濟(jì)狀況迫使一些下游公司取消了大型的資本投資項(xiàng)目，包括移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)化項(xiàng)目；此外，由于電子商務(wù)的增長(zhǎng)放緩，零售商自動(dòng)化的壓力有所減輕，對(duì)于自動(dòng)化的需求便不再那么迫切。

  然而，我們觀察到，以上這些問題并沒有實(shí)際上真正阻礙移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的增長(zhǎng)。誠(chéng)然，一些資本支出的計(jì)劃被暫停，但自動(dòng)化仍是一個(gè)不可逆的長(zhǎng)期趨勢(shì)——疫情導(dǎo)致持續(xù)的勞動(dòng)力短缺，使得物流倉(cāng)不得不加快自動(dòng)化的升級(jí)改造，以減少對(duì)人力的依賴。至于電子商務(wù)行業(yè)，即便其發(fā)展看起來(lái)似乎陷入了停滯期，其實(shí)際滲透率仍比疫情前高得多。綜合來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求持續(xù)強(qiáng)勁。

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