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LTX輪對(duì)退卸機(jī)主要用于鐵道車輛輪對(duì)（標(biāo)軌、米軌、寬軌、窄軌）車輪的退卸工作。調(diào)整輪對(duì)移動(dòng)支撐的位置，即可適應(yīng)不同輪對(duì)及不同工藝要求。
設(shè)備采用側(cè)拉板仰臥式，強(qiáng)度高、占地面積小，便于工件吊運(yùn)及人員操作。
退卸油缸壓頭采用球形調(diào)整機(jī)構(gòu)，以防軸徑墩粗及軸端損傷。
輔助油缸與主油缸為同一軸線布置，保證在退卸過(guò)程中，車軸保持平行而又穩(wěn)定的移動(dòng)。
采用直線導(dǎo)軌式輪軸支撐裝置，具有粗步定位，縱向移動(dòng)功能（無(wú)動(dòng)力），輪對(duì)退卸過(guò)程無(wú)需行車配合，節(jié)約大量人力物力。
采用工控機(jī)與PLC互聯(lián)的控制形式，具備車軸號(hào)、車輪號(hào)及各自的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、車輪退卸原因、退卸日期等輸入功能，具有最大退卸力及以上參數(shù)的存儲(chǔ)功能。