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科華恒盛股份有限公司（簡(jiǎn)稱“科華恒盛”）前身創(chuàng)立于1988年，2010年深圳A股上市（代碼 002335），是認(rèn)定企業(yè)中心、火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目承擔(dān)單位、高新企業(yè)、創(chuàng)新示范企業(yè)和全國(guó)首批“兩化融合體系”貫標(biāo)企業(yè)，服務(wù)全球100多和地區(qū)的用戶。

UPS電源本身只是交流電源設(shè)備，其中的蓄電池才是電能的來源，交流電斷掉后，只能靠電池供給負(fù)載設(shè)備。如果蓄電池沒電了又沒有連接交流電源，那UPS電源就無法正常工作。所以說，在市電正常的情況下，UPS可以不用電池也能正常工作，這時(shí)的UPS就起個(gè)整流濾波的作用。而在市電斷電后，UPS電源只能依靠電池才能對(duì)設(shè)備進(jìn)行供電了。
　　
UPS電源停電后啟動(dòng)不了的因素：
　　
原因一：蓄電池和逆變器部分故障。檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。

　　
原因二：蓄電池電壓偏低，但開機(jī)充電十多小時(shí)，蓄電池電壓仍充不進(jìn)去。可按以下程序檢查：檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常，若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池。
　　
原因三：內(nèi)部絲燒壞�？砂匆韵鲁绦驒z查：檢查市電輸入絲是否燒毀；若市電輸入絲完好，檢查蓄電池是否燒毀，因?yàn)槟承︰PS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時(shí)，會(huì)將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉。
　　
UPS電源無法啟動(dòng)該如何處理？
　　
第1種情況：新安裝的UPS電源無法正常啟動(dòng)
　　
出現(xiàn)這種情況可能是由兩個(gè)原因造成的，用戶可以先檢查UPS電源后面面板的電池連接插頭是不是連接。如果不是的話，可以打開前面面板檢查電池是否連接。
　　
第2種情況：UPS電源電池用了2年左右，UPS電源無法啟動(dòng)
　　
這種情況對(duì)大多數(shù)的用戶來說，一般是由于蓄電池在使用了兩年以后一般會(huì)出現(xiàn)或多或少的蓄電池容量下降或蓄電池產(chǎn)生惰性的，如果蓄電池不能起到延時(shí)的作用，用戶們就需要考慮更換新的蓄電池了。
　　
第3種情況：?jiǎn)喂?jié)蓄電池的電壓都很正常，但UPS電源不能啟動(dòng)
很可能是由于電池與電池之間的連接或電池與UPS電源之間的連接出現(xiàn)，比如：連接點(diǎn)不牢固或者是連接點(diǎn)有氧化現(xiàn)象，這時(shí)侯就需要祛除氧化物后重新連接。UPS電源與電池之間的連線很長(zhǎng)、很細(xì)或中間有連接點(diǎn)，因此產(chǎn)生了很大的壓降，導(dǎo)致UPS電源不能起動(dòng)。
　　
　　UPS電源開關(guān)機(jī)
　　
　　點(diǎn)就是一定不要將市電（交流電）和經(jīng)過逆變器輸出的交流電接在一起。因?yàn)檫@兩條線路之間存在壓差，甚至相序也可能是不一致，這樣同時(shí)接到負(fù)載上以后很可能就把設(shè)備擊毀了；
　　
　　第二點(diǎn)就是這些操作都要確保負(fù)載是不停電的。在確保這兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上，就可以先進(jìn)行關(guān)機(jī)操作了。
　　
　　總結(jié)：UPS電源功能就是把蓄電池的直流電，轉(zhuǎn)換成220伏的交流電。蓄電池沒有電了，它就沒法工作了。平常在使用UPS電源電池時(shí)，一定也要做好維護(hù)保養(yǎng)等工作。
在構(gòu)造上，又分為固定電容器和可變電容器.按極性分為：有極性電容和無極性電容。我們常見到的就是電解電容。電容器在電子設(shè)備中充當(dāng)整流器的平滑濾波、電源的退耦、交流信號(hào)的旁路、交直流電路的交流耦合等。電解電容器按閥金屬劃分，可分為鋁電解電容器、鉭電解電容器、鉭鈮合金電解電容器三種。電解電容器按電解質(zhì)狀態(tài)劃分，可分為固體電解電容器、液體（濕式）電解電容器兩種。電解電容器按按正負(fù)極呈現(xiàn)狀態(tài)劃分，可分為箔式卷繞型電解電容器、燒結(jié)型電解電容器兩種。
使用電阻，必須得知道如何認(rèn)識(shí)電阻的大小。每個(gè)電阻上都有色環(huán)，即根據(jù)色環(huán)法，來讀取電阻的大小。所謂的色環(huán)法就是用不同顏色的色標(biāo)來表示電阻參數(shù)。色環(huán)電阻有4個(gè)色環(huán)的，也有5個(gè)色環(huán)的，各個(gè)色環(huán)代表的意義如下表：根據(jù)電阻上的色環(huán)位置的不同，其代表的意義也不一樣。以五色環(huán)為例介紹每條色環(huán)的意義，如下圖所示：在設(shè)計(jì)電路中使用的是常見的5色環(huán)電阻，顏色分別是棕、黑、黑、棕、棕。第3條代表數(shù)值，分別代表的數(shù)值是0、0；第4條表示倍數(shù)，棕色為1倍；第5條代表誤差，棕色表示誤差范圍為+1%。
三級(jí)管有NPN型和PNP型，當(dāng)使用不同型號(hào)的三極管來做傳感器的輸出驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，就有了NPN型傳感器和PNP型傳感器的說法，不管是何種輸出，只要形成回路就可以觸發(fā)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)信號(hào)。而且有些地方是不能互用的，比如三菱plc內(nèi)部讓直流電源負(fù)極短接了公共COM端，就只能使用NPN傳感器，如果要用PNP傳感器，只能使用繼電器或者其他電路隔離后再使用，所以一般使用傳感器的時(shí)候，事先弄到它的說明書，弄清楚它是NPN還是PNP輸出型的，如果傳感器沒有說明書了，也找不到合適的線路圖，可以簡(jiǎn)單用萬用表來判斷一下再使用。
舉例而言，在操作時(shí)由于設(shè)備的告訴運(yùn)轉(zhuǎn)將手套卷入其中，由于時(shí)間過短使得手套并沒有完全脫離人體，這就會(huì)造成相應(yīng)的事故。在盤車上作業(yè)時(shí)，一定要佩戴好手套，防止由于盤車輪不穩(wěn)定而引發(fā)的盤車事故。除此之外，當(dāng)盤車轉(zhuǎn)速太高時(shí)，進(jìn)行松閘操作的工作人員沒有及時(shí)松開手，會(huì)使得操作人員的手部受到傷害。如果施工部位在轎廂頂部時(shí)，需要穿戴有保護(hù)材料的工作鞋，避免由于轎門的啟停而造成對(duì)腳的傷害。將電梯控制移動(dòng)到頂層以后，不能錯(cuò)誤的一直按著按鈕是它前行，正確的操作就是使用點(diǎn)動(dòng)的形式控制其緩慢向上，這樣做的目的就是，避免高速運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)頭部產(chǎn)生傷害。