| 進(jìn)口朗盛化學(xué)中國(guó) 新疆代理 科聚亞 朗盛46SJ高壓抗燃油 |
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價(jià)格：35000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：英國(guó) |
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埃爾法（東莞）科技有限公司
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 傳統(tǒng)上在蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)中都使用礦物油作為液壓工作介質(zhì)和潤(rùn)滑劑。但為了追求更高的運(yùn)行效率，蒸汽溫度和液壓油溫度不斷提高，使用礦物油帶來(lái)的火災(zāi)也隨之增加了。此外，機(jī)組加大的趨勢(shì)使得礦物油用量增大，而電站又要求有極高的安全性，這都要求大力強(qiáng)調(diào)電站中火災(zāi)的預(yù)防和控制。在所有功率等級(jí)的現(xiàn)代透平中，蒸汽溫度可能非常高 （500-600℃），該溫度已遠(yuǎn)超過(guò)礦物油的自燃溫度 （約350℃）。二十世紀(jì)五十年代中期，在發(fā)生了一系列由于液壓油管破裂和礦物油噴到熱表面上而引起的火災(zāi)之后，三芳基磷酸酯抗燃油開(kāi)始被用于汽輪機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)，現(xiàn)在它們已***用于大型汽輪機(jī)組。由于使用礦物油作潤(rùn)滑劑仍然會(huì)造成火災(zāi)，因此又考察了磷酸酯抗燃油是否能在蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)中用作潤(rùn)滑劑。在許多廠家的各種燃?xì)廨啓C(jī)中已積累了近三十年的經(jīng)驗(yàn)，在蒸汽輪機(jī)中也進(jìn)行了若干試驗(yàn)。在這二種應(yīng)用中，抗燃油都表現(xiàn)良好？梢云谕，它們作為防火潤(rùn)滑劑的應(yīng)用將會(huì)增加。不過(guò)，與礦物油基質(zhì)的透平液一樣，對(duì)抗燃油的維護(hù)和使用也必須小心謹(jǐn)慎，以***抗燃油的使用壽命和設(shè)備的正常運(yùn)行。為此編制本說(shuō)明，特別在設(shè)備廠未提出建議時(shí)，幫助使用這種抗燃油的用戶(hù)。 適用范圍 本說(shuō)明為使用Reolube牌號(hào)磷酸酯抗燃油的用戶(hù)提供了維護(hù)和使用所需要的資料和建議。它主要適用于將抗燃油用作汽輪機(jī)調(diào)速器和鍋爐控制系統(tǒng)的液壓介質(zhì)的情況，但許多建議也適用于將其作為蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑劑的情況。本說(shuō)明的使用不能優(yōu)先于透平制造廠頒發(fā)的說(shuō)明書(shū)，而是要對(duì)它們的要求作出補(bǔ)充。如果對(duì)本說(shuō)明中所提建議的適用性或性能極限有疑問(wèn)，應(yīng)與設(shè)備制造廠或抗燃油供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系以取得進(jìn)一步資料。 盡管本說(shuō)明的許多資料也適用于礦物油類(lèi)液壓液和潤(rùn)滑劑在透平中的應(yīng)用，對(duì)于這些產(chǎn)品還是建議用戶(hù)參考透平制造廠的說(shuō)明書(shū)和相應(yīng)的國(guó)家或***。 Reolube抗燃油的設(shè)計(jì)說(shuō)明 為滿(mǎn)足大范圍透平制造廠和用戶(hù)提出的嚴(yán)格的運(yùn)行要求，Reolube抗燃油是用特別提純的三芳基磷酸酯為基質(zhì)制成的，含有改進(jìn)安定性和起泡特性的添加成份。 影響使用壽命的因素 所有抗燃油，其使用壽命都受以下因素控制： --系統(tǒng)的種類(lèi)和設(shè)計(jì) --系統(tǒng)的狀態(tài) --抗燃油的初始狀態(tài) --系統(tǒng)的運(yùn)行溫度 --抗燃油的污染和凈化 --抗燃油的補(bǔ)給速率 系統(tǒng)的種類(lèi)和設(shè)計(jì)  透平和附屬設(shè)備中有一些系統(tǒng)，它們的設(shè)計(jì)會(huì)影響抗燃油的使用壽命。這些系統(tǒng)包括蒸汽流量控制、軸承和齒輪箱（如果使用）潤(rùn)滑以及發(fā)電機(jī)的氫密封。特別重要的是在高壓（例如超過(guò)60bar）下運(yùn)行和采用小公差伺服閥的那些液壓控制系統(tǒng)。 制造廠在設(shè)計(jì)使用抗燃油系統(tǒng)時(shí)，必須考慮到這種液體在物理、化學(xué)性質(zhì)方面與礦物油的差別。例如，抗燃油密度較高，就必須用功率較大的泵？赡苓需要***的密封、墊片和附加的過(guò)濾設(shè)備。系統(tǒng)要從礦物油轉(zhuǎn)換使用抗燃油時(shí)，在進(jìn)行改裝之前必須先咨詢(xún)?cè)O(shè)備制造廠。 系統(tǒng)的狀態(tài) 起動(dòng)時(shí)： 在液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)部件送到裝配現(xiàn)場(chǎng)之前，其內(nèi)部油路和表面都應(yīng)涂上與抗燃油相容的防腐蝕涂層。若制造廠對(duì)設(shè)備預(yù)***行試驗(yàn)，建議用一種防腐蝕磷酸酯進(jìn)行質(zhì)量控制檢驗(yàn)，從而提供防腐蝕保護(hù)。 在現(xiàn)場(chǎng)存放的期限應(yīng)盡量短（建議***長(zhǎng)期限為一年），而且涂有磷酸酯的部件要放在室內(nèi)并盡可能密封起來(lái)。因?yàn)檫@種液體對(duì)濕度敏感。如果進(jìn)行驗(yàn)收檢查，應(yīng)在事后立即把設(shè)備再封起來(lái)，再加一些干燥劑。 為防止裝配時(shí)有污物進(jìn)入，要注意盡量減少打開(kāi)系統(tǒng)的次數(shù)并保持工作區(qū)清潔。在這一階段精心防止污染對(duì)投運(yùn)過(guò)程非常有益，還有助于以后的無(wú)故障運(yùn)行。 從礦物油換用時(shí)： 必須按照制造廠的要求沖洗系統(tǒng)，直到達(dá)到規(guī)定的清潔水平為止。這個(gè)過(guò)程非常重要，因?yàn)樾×康牡V物油會(huì)對(duì)抗燃油的起泡性能產(chǎn)生不利影響。詳細(xì)步驟見(jiàn)<系統(tǒng)沖洗>。 系統(tǒng)維護(hù)： 如果對(duì)使用抗燃油的系統(tǒng)不加以正確維護(hù)，不管哪種抗燃油都不能滿(mǎn)意地運(yùn)行。***抗燃油性能良好的關(guān)鍵是：定期檢查所有的過(guò)濾器和通氣口；盡量減少蒸汽和冷卻器的泄漏；防止由密封處漏入空氣等。 應(yīng)盡量減少抗燃油向系統(tǒng)外的泄漏，以便減少補(bǔ)給及清理溢出抗燃油所需費(fèi)用。 |
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