油氣潤(rùn)滑在軋機(jī)活套自由輥的應(yīng)用 |
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軋鋼廠精軋活套對(duì)前后軋輥起到增降速作用,該活套上的活套輥為自由輥,一旦出現(xiàn)卡組,很大情況下會(huì)造成廢品軋制。 活套輥軸承早期使用干油潤(rùn)滑時(shí),設(shè)備表面臟亂差,且極不方便添加微護(hù),大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;潤(rùn)滑脂容易造成軸承潤(rùn)滑不均,減少軸承使用壽命;在高溫下潤(rùn)滑脂易流失、干結(jié),造成軸承卻又損壞,活套輥卡阻生產(chǎn)廢品。 油氣潤(rùn)滑是一門新興的技術(shù),與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式相比,有著明顯優(yōu)勢(shì)。油氣潤(rùn)滑不會(huì)像干油那樣因高溫碳化而損壞軸承,也不會(huì)像油霧潤(rùn)滑因供油量難以控制而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。油氣潤(rùn)滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力,可大幅減少摩擦帶來(lái)的損失,提高潤(rùn)滑效果。
壓縮空氣是一種天然的冷卻劑,當(dāng)油氣潤(rùn)滑應(yīng)用于軸承時(shí),這一點(diǎn)尤其明顯。因?yàn)閴嚎s空氣可以在軸承座中保持一定的正壓,所以在軸承座中的正壓和供應(yīng)到軸承座的壓縮空氣的壓力之間形成大的壓差。這個(gè)壓力差的作用是冷卻軸承。壓縮空氣流量越大,冷卻效果越好。因此,大量的熱量被壓縮空氣的溢出帶走,軸承可以保持低溫運(yùn)行。 實(shí)踐證明,油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在軋機(jī)活套自由輥的應(yīng)用,降低了維修工作量,不需要再專門拆檢加油;且潤(rùn)滑優(yōu)于油脂潤(rùn)滑,活套自由輥可以更靈活地自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 煙臺(tái)華順是一家有著豐富生產(chǎn)、銷售經(jīng)驗(yàn)的油氣潤(rùn)滑廠家,生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)型號(hào)多、適用范圍廣、高效省油,提高軸承使用壽命,改善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境. |
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