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那曲地鐵軌距塊公司
其中：1-螺釘，2-螺孔，3-固定板，4-軸承，5-滑槽，6-螺紋管，7-螺紋桿，8-滑塊，9-空腔，10-固定塊，11-固定桿，12-連接板，-軌道，14-限位塊，15-蝸桿，16-蝸輪，-轉軸，-第二軸承，19-搖把，20-支撐板本體
2.尖軌用60AT1鋼軌加工制造,跟端設限位器結,固定型轍又采用高錳鋼整體鑄造;可動心軌轍叉的心軌采用60ATI鋼軌組合結構,翼軌普通鋼軌制造;護軌采用50kg/m鋼軌制造,結構為H型、直向護軌緩沖段沖擊角由“92”型道岔的50減小至30°,減小了護軌的受力

按單股鋼軌左右位置調整配置表安放合適規(guī)格的絕緣軌距塊我國已建和在建的地鐵與輕軌鋪設的扣件類型較多，主要類型，除天津地鐵1號線既有線改建前曾鋪設剛性扣板扣件外，其他均鋪設彈性扣件

高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！

絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
 
螺栓、螺母、墊圈在組成一個連接副時,其材料以及性能等級要匹配也有一些軍工企業(yè)、森林管理部門、碼頭、電廠為運輸生產需要修建了一些鐵路

昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。

A荷載:考慮扣件安全性,極大荷載采安全系數1.3和橫向力折減系數0.4,則輪重W=0x-×1.3=111kN橫向力H=0×0.4=68kN