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20噸道路施救車配件

G變速箱由一個通用變速箱、一套自動換檔機(jī)構(gòu)和電子轉(zhuǎn)換器組成。其操作與手動變速器的操作非常相似，只有原始的手動吊具的不定期回檔、入檔、吊具工作底面的升降都交給電腦來電子吊具并將移至工作狀態(tài)。第二代G變速箱了換擋鼓，進(jìn)一步加快了換擋速度。

　　福田歐馬可清障車

 ^fen^ ^fen^ ^fen^ 底盤：

　　采用福田歐馬可底盤，新款單排寬體駕駛室，康明斯130馬力/141馬力發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，軸距3360mm，4.5噸整體式后橋，7.00R16鋼絲胎，原廠尿素罐，原廠ABS，帶動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，中控鎖，電動門窗，離合助力器，汽剎制動。

　　上裝：

　　福田歐馬可清障車，C證即可駕駛。該車平板可采用4個厚花紋板或一次性成型沖壓板，平板長度4.2米，寬2.32米，尾板選用翻轉(zhuǎn)板或新型抽拉式板1.2米。4噸上裝，配液壓絞盤4噸，25米鋼絲繩，雙側(cè)聯(lián)動操作，配輔助輪小車一對，方形套筒一對，隨車工具一套，綁帶4套，工作燈兩個。我公司清障車采用國外先進(jìn)嫻熟產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，全進(jìn)口密封件，新型防滑板，加強(qiáng)型橫梁固定，增強(qiáng)了承載能力，且平臺裝載面采用模具沖壓，耐力強(qiáng)不變形，并在設(shè)有售后服務(wù)站點(diǎn)，保證上戶。

　　【清障車性能】

　　(1)、副車架是各個上裝部件的安裝基礎(chǔ)，能夠?qū)⒏鞑考募休d荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業(yè)時，將載荷直接傳給支腿，

　　(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實(shí)現(xiàn)，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、舉升、傾斜及伸縮等運(yùn)動從而完成各項(xiàng)清障救援任務(wù)，

　　(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過載，支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應(yīng)不同的地面狀況，

　　(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業(yè)附件及其備件，在車身后部兩側(cè)的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間，

　　(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件，它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業(yè)，

　　(6)、架是安裝的部件，它將舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起警示作用，

　　(7)、作業(yè)附件是完成各種清障救援作業(yè)的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。

　　解放清障車組成及備品配件

　　整車配備4噸卷揚(yáng)機(jī)一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、長排24V一套、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.

20噸道路施救車配件

雖然大多數(shù)人在拿到的時候就開始學(xué)習(xí)手動變速器，但是一旦他們拿到并開始考慮買車，作為的妻子，手動變速器很快就被消費(fèi)者大軍遺忘了。無論他們買什么牌子的車，基本的要求必須是自動變速器。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，尤其是女司機(jī)由于自動變速器的出現(xiàn)，已經(jīng)制造了很多“事故”。因此，小邊建議，輛車可以買手動檔買兩年。

雖然后驅(qū)動了內(nèi)部成員空間，了機(jī)械復(fù)雜性，但對我來說，我仍然更喜歡后驅(qū)動。我想喜歡這輛車轉(zhuǎn)彎的樣子，但是我認(rèn)識的其他司機(jī)似乎不同意我的看法。