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進入秋季后應該為空調(diào)做一次的保養(yǎng)。另外，也要注意暖風管線及風扇保養(yǎng)。秋天天氣轉涼，這個季節(jié)，應該特別注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給駕駛帶來不安全因素。內(nèi)飾保養(yǎng)：夏季高溫、多雨，車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處極有可能滋生了各種細菌。而隨著秋季天氣越來越?jīng)�，車窗開啟次數(shù)明顯減少，更利于細菌長期繁殖。因此很有必要做一次的內(nèi)飾殺菌與清潔。做保養(yǎng)時，以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機，不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌。



  
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   　　濾清器堵塞后，濾芯的阻力增加，汽油流動不暢，造成濾清器內(nèi)的燃油液面升高。從濾清器外殼可以觀察到內(nèi)部油面上升情況，從而可以判斷濾清器是否堵塞。濾芯堵塞后，供油不足，發(fā)動機功率下降，車輛行駛無力，車速降低。一輛車速達1okm/h以上的轎車，可下降到車速7～8km/h，甚至更低，發(fā)動機加速不良。奧迪、桑塔納和捷達等轎車要求每行駛15okm應更換汽油濾清器。安裝汽油濾清器時，要分清進油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進油口在濾清器下部。   對原車傷害面積大，修復時間長，有一定色差，效果不太令人滿意。用電腦調(diào)漆采用新工藝，修補面積小，經(jīng)特殊溶劑處理后，使新舊漆面融為一體，附著牢固，立等可修復，只要修補工藝得當，補漆效果良好。轎車表面涂漆分為兩種類型，普通漆和金屬漆，其構成由磷酸防腐層，電泳底漆、中間填料，普通面漆或特殊金屬底漆等�，F(xiàn)代中轎車的擁有量迅速增長，同時大量的轎車進入家庭，為了使新型轎車外觀保持如新，減少老化、失光及腐蝕擦傷等損壞，探討研究轎車面漆的損傷原因和維護保養(yǎng)十分重要。漆蠟損傷、老化與失光原因分析自然因素，風砂塵土的吹打；雨季泥水的沖擊；柏油路面飛濺起的瀝青；樹膠、蟲屎、鳥糞和油污；大氣中的各種工業(yè)排放物、酸和堿以及陽光中的紫外線等。人為因素，新車開蠟用品選擇不當或操作方式不當；沖洗車輛時水槍壓力＞7mpa，清洗程序或方法不正確；日常隨意用干布擦拭車輛以及選用的上光蠟等車漆護理產(chǎn)品質量差等。新轎車面漆的維護技術目前在國內(nèi)，當購買到一輛新轎車時，車輛表面往往都積存了較多塵土或經(jīng)過銷售單位預先擦洗清除。記者在調(diào)查中注意到，很多車主對空氣濾清器質量不太在意�？諝鉃V清器相當于發(fā)動機的口罩，它把含在空氣中的雜物、粉塵等過濾掉，以減少發(fā)動機磨損，提高可靠性運行。原廠配件采用優(yōu)質濾紙，過濾效果好，在高溫高壓環(huán)境下，仍能提供出色過濾功能，可有效濾除空氣中微小的懸浮顆粒物。仿冒品通常使用廉價過濾紙，雜質顆粒容易被吸進發(fā)動機，輕則加速發(fā)動機氣缸和活塞的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動機的使用壽命，一旦出現(xiàn)故障，將導致高額維修費用。主
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