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 鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開(kāi)始被推廣使用，特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天厚的優(yōu)勢(shì)。如今，在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開(kāi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)。 

   目前社會(huì)發(fā)展中，國(guó)內(nèi)外對(duì)于中小跨度的弦支穹頂結(jié)構(gòu)都提出了系 統(tǒng)全面的優(yōu)化與認(rèn)識(shí)，并且在工作中對(duì)于工程的承載力和支撐點(diǎn)要求都 提出了新模式和新管理工具方式，且在工作的過(guò)程中對(duì)于其中存在施工 質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)缺陷都得到了一定的優(yōu)化與處置。在目前的施工項(xiàng)目 中，鑄鋼節(jié)點(diǎn)作為一種新的階段模式，成為空間結(jié)構(gòu)中的核心模式，是以 鑄鋼節(jié)點(diǎn)中所特有的索夾節(jié)點(diǎn)、支座點(diǎn)三個(gè)部分構(gòu)成的，但是就目前的 工作中，人們對(duì)于大跨度的弦支穹頂結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)應(yīng)用較少，特別是施工技 術(shù)的研究仍然是一片空白，因此對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化與總結(jié)十分必要。

鑄鋼件加工業(yè)與機(jī)械工業(yè)關(guān)系密切，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展將直接帶動(dòng)鑄鋼件加工業(yè)的發(fā)展。目前支撐機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展的幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)：汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等與鑄造業(yè)的關(guān)聯(lián)度大，帶動(dòng)作用明顯 。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，中國(guó)鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)很好，機(jī)遇很多。