焊接結(jié)構(gòu)的節(jié)點件與構(gòu)件宜選用牌號ZG340-550H、ZG270-480H、 |
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在復雜的空間結(jié)構(gòu)中,由于節(jié)點處支管太多,如果用常規(guī)節(jié)點會導致大量焊縫密集交疊,會影響正常的施焊, 從而會導致節(jié)點的工作性能降低,而采用鑄鋼節(jié)點會使重疊焊接引起的應(yīng)力集中大大減少。由于鑄鋼節(jié)點可以鑄成空間任意目前,我國尚未發(fā)行鑄鋼節(jié)點的設(shè)計規(guī)范, 設(shè)計人員只能借助有限元分析軟件和實體試驗來 進行設(shè)計,不利于鑄鋼節(jié)點的推廣。
鑄鋼節(jié)點的諸多優(yōu)勢已為國內(nèi)外的大量工程實踐所證實。該節(jié)點由于在廠內(nèi)整體澆鑄,不只可根據(jù)建筑與結(jié)構(gòu)的需求鑄造出各種復雜的外形,而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應(yīng)力集中,因此節(jié)點在不同結(jié)構(gòu)形式、不同跨度 鑄鋼節(jié)點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用,特別是在處理復雜的交匯節(jié)點上,鑄鋼節(jié)點有著得天厚的優(yōu)勢。如今,在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點。
鑄鋼節(jié)點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用,特別是在處理復雜的交匯節(jié)點上,鑄鋼節(jié)點有著得天獨厚的優(yōu)勢。如今,在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點。
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