| 1801年鋼軌買(mǎi)賣(mài) |
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價(jià)格：888888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：1801年鋼軌買(mǎi)賣(mài) |
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1801年鋼軌買(mǎi)賣(mài)
鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)
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 起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
仙桃市雙主梁門(mén)式起重機(jī)鋼軌鐵軌
錦江區(qū)二手鋼軌 楠梓區(qū)二手道軌 多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。二手道軌 太倉(cāng)市舊的鋼軌軌道 天元區(qū)好多年的道軌
白朗縣舊道軌 東平縣龍門(mén)吊道軌丨 岳池縣1946年單梁起重機(jī)軌道 1833年1947年雙梁起重機(jī)道軌
濱海新區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨 嵊州市1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌丨 鳳凰縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨 開(kāi)平區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨 縉云縣1900年桁吊桁車(chē)道軌丨 寶安區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌丨 丹鳳縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨 起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨 銀州區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 金水區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 會(huì)理縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年南宮市道軌
漢陽(yáng)鐵廠1897年宜秀區(qū)軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1898年龍門(mén)縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1899年慶城縣鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年二、單主梁門(mén)式起重機(jī)其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī)；MDS—單主梁小車(chē)三道軌
漢陽(yáng)鐵廠1898年集安市軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1897年山城區(qū)行吊鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1896年威寧彝族回族苗族自治縣鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1895年圍場(chǎng)滿族蒙古族自治縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1896年宣州區(qū)軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1897年隆安縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1898年祁連縣鐵軌 按主梁結(jié)構(gòu)形式分
（a）1801年單主梁門(mén)式起重機(jī)
單主梁懸臂門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門(mén)梁式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
(b)1801年雙梁橋式起重機(jī)
2．大車(chē)運(yùn)行速度Vk雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)泰來(lái)縣方城縣東川區(qū)
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