| 1847年二手舊軌道廠商出售 |
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價格：888888 元(人民幣) | 產地：1847年二手舊軌道廠商出售 |
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長垣市賀電商貿有限公司
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1847年二手舊軌道廠商出售
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 起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
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制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。二手鋼軌 科爾沁左翼中旗二手道軌回收 余干縣二手道軌 大安區(qū)舊的鋼軌軌道 臺中縣好多年的道軌
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按主梁結構形式分
（a）1847年單主梁門式起重機
單主梁懸臂門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
(b)1847年雙梁橋式起重機
宜蘭縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
3.臂架起重機吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本一樣。行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，閔行區(qū)安陸市
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