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?中創(chuàng)智造內(nèi)燃搗固機(jī)YCD-2N型技術(shù)軌道工務(wù)器材
?中創(chuàng)智造內(nèi)燃搗固機(jī)YCD-2N型技術(shù)軌道工務(wù)器材 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司  
經(jīng)營模式: 公司類型:個體工商戶
所屬行業(yè):軌道交通設(shè)備機(jī)械 主要客戶:
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聯(lián)系人:姜爽 () 手機(jī):15541275063
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詳細(xì)介紹

  中創(chuàng)智造內(nèi)燃搗固機(jī)YCD-2N型技術(shù)軌道工務(wù)器材

  咨詢:中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

  座機(jī):零四一二 四八二九七八九

  姜經(jīng)理:一五三零四一二一四五二

  王經(jīng)理:一五三零四一二一四五九

  姜經(jīng)理:一五五四一二七五零六三

  王經(jīng)理:一六七三一八七一六六六

  YCD-2N型內(nèi)燃搗固機(jī)用途及特點(diǎn)

  l、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。

  2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu):搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

  3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu),夾鉗動作迅速,方便上下道作業(yè),操作方便,可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

  4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。

  5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式,振動箱溫升低,可靠。

  6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時作業(yè),下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業(yè),同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動,夾實(shí)力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。

  7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。

  8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。

  9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm,可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

  10、鎬撐間行程為310mm~580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

  11、我廠生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔搗固機(jī)既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè),一機(jī)多能。

  12、該機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場線路情況(板結(jié)道床或非板結(jié)道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

  能。

  技術(shù)參數(shù):

  1、動力:

  汽油機(jī)GX270 功率:5.1kw

  自重:25kg

  滿載轉(zhuǎn)速:3600r/min

  燃油消耗率:≤374g/kw.h

  2、振動頻率:67Hz

  3、液壓系統(tǒng)工作壓力:5.0~6.0Mpa(出廠前調(diào)定)

  4、下插力:17KN

  5、夾實(shí)力:7.5KN

  6、下插深度:90—110mm(軌枕底面以下)

  7、生產(chǎn)效率:350根軌枕/小時

  8、夾軌方式:夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結(jié)構(gòu)

  9、搗固裝置凈重:≤300kg/片

  10、外形尺寸:1200mm×520mm×1500mm

  11、作業(yè)形式

  (1)四片為一組,適用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線。

  (2)二片為一組,適用于50kg/m、60kg/m復(fù)式交分道岔。

  12、下道方式:即可單側(cè)下道,也可雙側(cè)下道。

  13、走行架走行輪距:1435mm

  作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

  1、檢查搗固機(jī)各部是否完整,連接是否牢固,各部表面應(yīng)將油污銹蝕擦拭干凈,緊固螺釘應(yīng)擰緊。

  2、檢查油箱液壓油,油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)根據(jù)使用季節(jié)和本地溫度選擇(一般夏季選用40號或30號,冬季選用20號為宜)。

  3、按鋼軌型號調(diào)整夾鉗開口大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好)

  4、開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),判斷是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,若有不正常現(xiàn)象,立即關(guān)機(jī)檢查,故障消除后重新開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時間不小于20分鐘。

  5、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,搬動操縱閥,檢查升降缸和夾實(shí)缸動作是否靈活,并使升降缸和夾實(shí)缸單獨(dú)或同時多次全行程往返運(yùn)動,驗(yàn)證動作是否無誤。并驗(yàn)證手柄搬到降位時,油箱能否靠自重下降。

  6、檢查各液壓件是否有漏油現(xiàn)象。

  7、關(guān)掉動力源,齒輪泵停止工作。用手壓泵操作,升降缸和夾實(shí)缸動作自如,與使用動力源一樣。

  8、檢查鎬板緊固螺釘是否松動。

  9、電動機(jī)驅(qū)動的搗固機(jī),接通電源后檢查是否漏電;并核查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。(正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對電機(jī)主軸,主軸逆時針旋轉(zhuǎn),即與箭頭指示方向相同)。

  10、柴油機(jī)、汽油機(jī)驅(qū)動的搗固機(jī),首先應(yīng)詳讀使用說明書。嚴(yán)格按說明書進(jìn)行操作。既首先作怠速試車10分鐘,再把油門提到工作位置,使搗固機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  沒有平日的失敗,就沒有最終的成功。重要的是分析失敗原因并吸取教訓(xùn)。

  中創(chuàng)智造軌道交通有限公司是一家生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、鋼軌拉伸機(jī)、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

  主要產(chǎn)品有道岔搗固機(jī),線路搗固機(jī)、手持搗固鎬,氣動搗固鎬,內(nèi)燃搗固鎬,電動搗固鎬、軟軸搗固機(jī)、產(chǎn)品銷全國14個省市,擁有團(tuán)隊(duì),包括研發(fā)部,生產(chǎn)部,技術(shù)部,銷售部,售后維修部,產(chǎn)品售出定期回訪,追蹤產(chǎn)品動態(tài),確保產(chǎn)品的安全使用,中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司愿與您攜手真誠合作產(chǎn)品選型一應(yīng)俱全,價格合理,很大幅度的讓利經(jīng)銷單位,中創(chuàng)智造品質(zhì)你我共同見證,歡迎選取中創(chuàng)智造搗固產(chǎn)品

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