氣力輸送系統(tǒng)的工作原理 |
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山東鑫魯氣力輸送設(shè)備使用過(guò)程,我們發(fā)現(xiàn)不同的設(shè)備發(fā)揮不同的作用。今天就來(lái)給大家分析下氣下面力輸送系統(tǒng)的具體工作原理。 氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過(guò)混合室把噴嘴周?chē)锪蠚饣,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。 氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過(guò)程中,物料通過(guò)進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去,便于進(jìn)料,同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿,由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱(chēng)重傳感器發(fā)出信號(hào),專(zhuān)進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí),出料閥自動(dòng)開(kāi)啟,發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合,同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開(kāi)始輸送,直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。 當(dāng)輸送管線接近變空時(shí),發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉,待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后,關(guān)閉出料閥、平衡閥,啟動(dòng)發(fā)送罐進(jìn)料閥。開(kāi)始下一個(gè)輸送循環(huán)。 山東鑫魯泉盛氣力輸送,公司擁有20多年氣力輸送經(jīng)驗(yàn)歡迎來(lái)電咨詢選購(gòu)。 ![]() |
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