| 甲子鎮(zhèn)VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸 |
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價(jià)格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：福建廈門(mén)市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：廈門(mén) | |
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廈門(mén)伊詩(shī)圖電氣有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：代理商 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
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甲子鎮(zhèn)VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸 EAMON/伊明牌WADR系列行星減速機(jī) 產(chǎn)品參數(shù) 率：傳動(dòng)效率高達(dá)97%以上 低噪音：設(shè)計(jì)精巧，精密制造,噪音低于63dB(A) 高輸入轉(zhuǎn)速：高輸入轉(zhuǎn)速可達(dá)10000 rpm 低背隙：?jiǎn)喂?jié)低于2弧分，雙節(jié)低于3弧分 高減速比：模塊化設(shè)計(jì)，行星齒輪箱可相互連接速比高 甲子鎮(zhèn)VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸  BH180A-L1-3-B1-D1-S8 BH180A-L1-4-B1-D1-S8 BH180A-L1-5-B1-D1-S8 BH180A-L1-7-B1-D1-S8 BH180A-L1-10-B1-D1-S8 BH180A-L2-12-B1-D1-S8 BH180A-L2-15-B1-D1-S8 BH180A-L2-16-B1-D1-S8 BH180A-L2-20-B1-D1-S8 BH180A-L2-25-B1-D1-S8 BH180A-L2-30-B1-D1-S8 BH180A-L2-35-B1-D1-S8 BH180A-L2-40-B1-D1-S8 BH180A-L2-50-B1-D1-S8 BH180A-L2-70-B1-D1-S8 BH180A-L2-100-B1-D1-S8 BH180A-L1-3-B1-D1-S9 BH180A-L1-4-B1-D1-S9 BH180A-L1-5-B1-D1-S9 BH180A-L1-7-B1-D1-S9 BH180A-L1-10-B1-D1-S9 BH180A-L2-12-B1-D1-S9 BH180A-L2-15-B1-D1-S9 BH180A-L2-16-B1-D1-S9 BH180A-L2-20-B1-D1-S9 BH180A-L2-25-B1-D1-S9 BH180A-L2-30-B1-D1-S9 BH180A-L2-35-B1-D1-S9 BH180A-L2-40-B1-D1-S9 BH180A-L2-50-B1-D1-S9 BH180A-L2-70-B1-D1-S9 BH180A-L2-100-B1-D1-S9 甲子鎮(zhèn)VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸  伺服行星減速機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕的原因主要有以下幾點(diǎn)： 工作負(fù)載過(guò)重：當(dāng)行星減速機(jī)承受超過(guò)其額定負(fù)載的工作負(fù)載時(shí)，減速機(jī)會(huì)持續(xù)在高負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，這可能導(dǎo)致疲勞磨損。 潤(rùn)滑不良：當(dāng)行星減速機(jī)的潤(rùn)滑油不足或被污染時(shí)，減速機(jī)的零件會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于干燥擦拭狀況下，摩擦和磨損會(huì)加劇。 瞬間沖擊：在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果行星減速機(jī)受到突然停止或瞬間反向運(yùn)轉(zhuǎn)等沖擊，就會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損。 安裝精度的影響：在減速器和電機(jī)安裝后軸對(duì)中不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致電機(jī)聯(lián)軸器和減速器輸入聯(lián)軸器中心不一致，造成減速器輸入齒輪應(yīng)力不均勻，一側(cè)傳動(dòng)齒輪過(guò)載應(yīng)力大，造成齒面點(diǎn)蝕，造成減速器損壞失效。 載荷的影響：傳動(dòng)軸系振動(dòng)引起載荷增大，軸承與軸承孔間隙增大，傳動(dòng)軸承剛性大，引起軸系異常振動(dòng)和齒面點(diǎn)蝕。 制造和裝配精度的影響：如果裝配精度低或齒輪材料硬度選擇和熱處理不當(dāng)，導(dǎo)致齒輪齒面硬度偏低，不能滿(mǎn)足使用要求，也是引起點(diǎn)蝕的重要原因。 為了減少和避免伺服行星減速機(jī)的疲勞點(diǎn)蝕問(wèn)題，可以采取以下措施： 合理選型：選用合適的行星減速機(jī)型號(hào)和規(guī)格，以滿(mǎn)足工作負(fù)載和轉(zhuǎn)速的要求。 定期保養(yǎng)：定期檢查減速機(jī)的潤(rùn)滑油，并更換干凈的潤(rùn)滑油。 避免沖擊：為減少瞬間沖擊，需要盡量避免突然停止或反向運(yùn)轉(zhuǎn)，可以采用控制系統(tǒng)和緩沖裝置等方法來(lái)減小沖擊。 提高安裝精度：確保減速機(jī)和電機(jī)安裝后軸對(duì)中符合標(biāo)準(zhǔn)要求，以減少齒輪應(yīng)力不均勻和過(guò)載應(yīng)力大的情況。 優(yōu)化載荷分配：通過(guò)優(yōu)化傳動(dòng)軸系的載荷分配，減少軸承與軸承孔間隙和傳動(dòng)軸承剛性大的問(wèn)題，從而降低齒面點(diǎn)蝕的風(fēng)險(xiǎn)。 提高制造和裝配精度：通過(guò)提高裝配精度和優(yōu)化齒輪材料選擇及熱處理工藝，提高齒輪齒面的硬度和耐磨性，從而減少點(diǎn)蝕問(wèn)題的發(fā)生。 采用緩沖裝置：在行星減速機(jī)中采用緩沖裝置，以減少瞬間沖擊對(duì)齒輪的影響，從而延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。 加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)控：通過(guò)加強(qiáng)行星減速機(jī)的運(yùn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的點(diǎn)蝕問(wèn)題，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。 綜上所述，為了減少和避免伺服行星減速機(jī)的疲勞點(diǎn)蝕問(wèn)題，需要綜合考慮工作負(fù)載、潤(rùn)滑條件、安裝精度、載荷分配、制造和裝配精度等多方面因素，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防和治理。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)控和維護(hù)保養(yǎng)也是至關(guān)重要的。  甲子鎮(zhèn)VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸 |
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