| 同軸伺服減速箱ZJU17-120-2-30-P1-M單出軸 |
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價(jià)格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：福建廈門(mén)市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：廈門(mén) | |
| 上架時(shí)間：2025-05-04 16:57:36 | 瀏覽量：38 | |
廈門(mén)伊詩(shī)圖電氣有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：代理商 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電動(dòng)機(jī)/電機(jī) | 主要客戶(hù)：各大設(shè)備廠(chǎng) | |
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同軸伺服減速箱ZJU17-120-2-30-P1-M單出軸 EAMON/伊明牌AF系列不銹鋼行星減速機(jī) >>性能 輸出額定力矩 T2N : 14 Nm - 2000 Nm 減速比: 單節(jié) : 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 雙節(jié) : 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 低背隙 單節(jié) : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin 雙節(jié) : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin 單節(jié) : ≧ 97% 雙節(jié) : ≧ 94% 容易安裝 低噪音 結(jié)構(gòu)緊湊 尺寸：AF042 / AF060 / AF060 / AF075 / AF075/ AF100 / AF140 / AF180 / AF220 同軸伺服減速箱ZJU17-120-2-30-P1-M單出軸  NB060-03-04-05-06-07-08-10-15-20-S2-P2-P1 NB060-25-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2 NB060A-03-04-05-06-07-08-10-15-20-S2-P2-P1 NB060A-25-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2 NB090-03-04-05-06-07-08-10-15-20-S2-P2-P1 NB090-25-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2 NB090A-03-04-05-06-07-08-10-15-20-S2-P2-P1 同軸伺服減速箱ZJU17-120-2-30-P1-M單出軸  伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因有多種，以下是一些可能的原因： 增益值設(shè)置不當(dāng)：在伺服控制系統(tǒng)中，增益值是一個(gè)重要的參數(shù)，它決定了控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。如果增益值設(shè)置得過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。適當(dāng)減小增益值可以解決這個(gè)問(wèn)題。 電機(jī)相序不正確：伺服電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，如果相序不正確，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生反向力矩，從而引起減速器的振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查電機(jī)的相序并做出相應(yīng)的調(diào)整。 加減速時(shí)間設(shè)置不當(dāng)：當(dāng)伺服電機(jī)在啟動(dòng)或停止時(shí)，如果加減速時(shí)間設(shè)置得過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)在突然的啟動(dòng)或停止時(shí)產(chǎn)生高慣性的振動(dòng)。適當(dāng)增大加減速時(shí)間可以解決這個(gè)問(wèn)題。 負(fù)載慣量過(guò)大：伺服行星減速器的負(fù)載慣量過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。在這種情況下，可以嘗試更換更大的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器來(lái)減小負(fù)載慣量。 機(jī)械故障：伺服行星減速器發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，如法蘭螺釘沒(méi)有鎖定、輸出軸變形等，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查并修復(fù)機(jī)械故障。 電機(jī)安裝不良：當(dāng)電機(jī)安裝不良時(shí)，如電機(jī)軸變形等，會(huì)導(dǎo)致減速器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要重新安裝電機(jī)，確保其與減速器正確對(duì)中。 驅(qū)動(dòng)器故障：伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障時(shí)，如驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱、過(guò)載等，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生振動(dòng)。在這種情況下，需要檢查并修復(fù)驅(qū)動(dòng)器故障。 環(huán)境因素：伺服行星減速器所處的環(huán)境也會(huì)對(duì)其振動(dòng)產(chǎn)生影響。例如，如果工作環(huán)境存在強(qiáng)烈振動(dòng)或沖擊，或者溫度變化劇烈，都可能導(dǎo)致減速器發(fā)生振動(dòng)。 控制參數(shù)調(diào)整不當(dāng)：在伺服控制系統(tǒng)中，控制參數(shù)如PID調(diào)節(jié)器參數(shù)、濾波器參數(shù)等也會(huì)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。如果這些參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。適當(dāng)調(diào)整這些參數(shù)可以解決問(wèn)題。 系統(tǒng)諧振：伺服行星減速器所在的整個(gè)系統(tǒng)可能會(huì)存在諧振現(xiàn)象。當(dāng)系統(tǒng)的固有頻率與外部激勵(lì)頻率相同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)受到強(qiáng)烈的振動(dòng)。了解并避免系統(tǒng)諧振現(xiàn)象可以解決這個(gè)問(wèn)題。 綜上所述，伺服行星減速器發(fā)生振動(dòng)的原因多種多樣，包括機(jī)械、電氣、控制等多個(gè)方面。對(duì)于這些原因，需要仔細(xì)分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。  同軸伺服減速箱ZJU17-120-2-30-P1-M單出軸 |
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