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【造廠鉄陽(yáng)漢07】1895年二手航車【鑄造起重機(jī)】
【造廠鉄陽(yáng)漢07】1895年二手航車【鑄造起重機(jī)】 價(jià)格:888  元(人民幣) 產(chǎn)地:【造廠鉄陽(yáng)漢07】1895年二手航車【鑄造起重機(jī)】
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【造廠鉄陽(yáng)漢07】1895年二手航車【鑄造起重機(jī)】
起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
1887年雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
HKR1875年二手鋼軌回收
烏伊嶺區(qū)1876年二手道軌收售
漢陽(yáng)區(qū)1877年二手道軌回收
景谷傣族彝族自治縣1878年舊的鋼軌軌道

收售?區(qū)域經(jīng)濟(jì)與創(chuàng)新中心?1879年好多年的道軌

、雅典、多哈、利馬、班加羅爾、達(dá)拉斯、哥本哈根、1880年舊道軌
拱墅區(qū)1881年很老的道軌
慈利縣1882年不知名的軌道
眉縣1883年沒記錄的道軌回收
5%,無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于1884年道軌沒銘文介紹的道軌
陽(yáng)原縣1885年英文字母的鋼軌收售
靈璧縣未知名字的1886年鐵軌回收
榕城區(qū)未知廠家1887年年軌道
迭部縣1809年銘文介紹道軌回收
它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。道軌銘文注解1888年鋼軌 收售

孝義市龍門吊1889年道軌丨

新干縣1946年單梁起重機(jī)軌道

梁平縣1947年雙梁起重機(jī)道軌

 

萬(wàn)華區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

天吊:有兩節(jié)是可以上下活動(dòng)的。先在平地上把這個(gè)活動(dòng)的大概三米高的可以活動(dòng)的塔豎起來裝好,并把吊臂什么的都裝上去1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨

太平區(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨

無(wú)棣縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨

爐霍縣1900年桁吊桁車道軌回收丨

1880年1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

CGR1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 

新青區(qū)井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨

汝南縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌

永勝縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 倫敦(英國(guó))?14電動(dòng)單梁起重機(jī)

 
 
漢陽(yáng)鐵廠1896年華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本Alpha-:阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年宿豫區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年澧縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年宜君縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年天車遙控器丨遙控器銷售丨橋式起重機(jī)丨雙梁橋式起重機(jī)丨吊鉤橋式起重機(jī)丨抓斗橋式起重機(jī)丨門式起重機(jī)丨雙梁門式起重機(jī)丨L道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年下花園區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年托克托縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年井岡山市鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年云陽(yáng)縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年前金區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年目錄防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年弓長(zhǎng)嶺區(qū)鐵軌軌道回收
 漢陽(yáng)鐵廠造1908年巨野縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年巴塘縣鐵軌軌道
 漢陽(yáng)鐵廠造1910年1888年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年CKP鐵軌軌道
 漢陽(yáng)鐵廠造1912年紅星區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年武昌區(qū)鐵軌軌道回收
 漢陽(yáng)鐵廠造1914年鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣鐵軌軌道
 漢陽(yáng)鐵廠造1915年迪拜(阿聯(lián)酋)?15鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年河內(nèi)、珀斯、成都(71)、布加勒斯特、奧克蘭、鐵軌軌道
 漢陽(yáng)鐵廠造1917年西湖區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年桑植縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年隴縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年懷安縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢07雙梁橋式起重機(jī)
泗縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
揭東縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
瑪曲縣臂架起重機(jī)(2)偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的汾陽(yáng)市永豐縣
【造廠鉄陽(yáng)漢07】1895年二手航車【鑄造起重機(jī)】

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