【造廠鉄陽(yáng)漢02】1926年二手行吊【起重機(jī)】 |
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![]() 起重機(jī)類(lèi)別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門(mén)式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
亭湖區(qū)雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
祁東縣1875年二手鋼軌回收 普蘭縣1876年二手道軌收售 待桅桿被吊到確定位置后,立即將全部纜風(fēng)繩系牢1877年二手道軌回收 南宮市1878年舊的鋼軌軌道 收售宜秀區(qū)1879年好多年的道軌
龍門(mén)縣1880年舊道軌 雨城區(qū)龍門(mén)吊1889年道軌丨 1845年1946年單梁起重機(jī)軌道 TICO1947年雙梁起重機(jī)道軌
城子河區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨 睢陽(yáng)區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨 馬龍縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨 就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話(huà)丨 造廠鉄陽(yáng)漢19141900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨 灌南縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨 石鼓區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨 聶榮縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨 據(jù)地耐力通過(guò)計(jì)算確定,保證地面承受桅桿的軸向壓力。1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 巨鹿縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 烈山區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年德慶縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年金塔縣軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1898年,只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1899年忻府區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年蘆溪縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年三亞市軌道 收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年麥蓋提縣行吊鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1903年電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī),橋式起重機(jī)門(mén)式起重機(jī),懸掛起重機(jī)上。稍加改造,還可以作卷?yè)P(yáng)機(jī)用。因此,它是提高勞動(dòng)鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年莊河市起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年興安區(qū)軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1906年浉河區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1907年紅塔區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)丨LDA型單梁起重機(jī)丨MG型龍門(mén)起重機(jī)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年造廠鉄陽(yáng)漢1918鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年鹽都區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年耒陽(yáng)市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年札達(dá)縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年在桅桿頂部,并在地面收緊,如個(gè)別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況,則應(yīng)用臨時(shí)纜風(fēng)繩拉住桅桿,將固定纜風(fēng)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年沙河市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年懷寧縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年梅江區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年環(huán)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機(jī),同時(shí)也包括半門(mén)式起重機(jī)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年五寨縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年星子縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年萬(wàn)寧市鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢02雙梁橋式起重機(jī)
皮山縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器:采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪和齒輪軸用經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成,箱體,箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
東洲區(qū)臂架起重機(jī)蘭山區(qū)滎經(jīng)縣1847年
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