高抗沖擊逃生通道 礦山 / 地鐵施工應(yīng)急逃生管道 |
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價(jià)格:410 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:河南鄭州市 | |
上架時(shí)間:2025-05-18 10:49:22 | 瀏覽量:30 | |
阿道逃生管廠家
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):橡膠制品 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:喬 (小姐) | 手機(jī):18530977367 |
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郵箱:25515397192@qq.com | 地址: |
在隧道施工過程中,安全問題始終是重中之重。而隧道逃生管,作為保障施工人員生命安全的關(guān)鍵設(shè)施,其重要性不言而喻。今天,就讓我們深入了解一下隧道逃生管的相關(guān)知識。 一、工作原理 隧道逃生管主要基于物理結(jié)構(gòu)和力學(xué)原理發(fā)揮作用。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生坍塌等緊急情況時(shí),逃生管能夠憑借自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,抵御坍塌體的壓力,在其內(nèi)部形成一個(gè)相對安全的空間,為被困人員提供生命通道。它就如同一個(gè)堅(jiān)固的堡壘,在危險(xiǎn)來臨時(shí),為施工人員撐起一片安全的 “天空”。
目前,市場上常見的逃生管材質(zhì)有多種,其中高分子量聚乙烯材料脫穎而出,被廣泛應(yīng)用。這種材料具有諸多令人矚目的優(yōu)勢: 超強(qiáng)抗沖擊性:它的抗沖擊強(qiáng)度極高,是普通鋼管的數(shù)倍。在面對隧道坍塌時(shí)掉落的巨石等沖擊力時(shí),能夠有效吸收和分散能量,極大程度降低管道被破壞的風(fēng)險(xiǎn),確保通道的完整性。例如,在一些模擬坍塌實(shí)驗(yàn)中,高分子量聚乙烯逃生管在承受巨大沖擊力后,依然能夠保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,為被困人員的逃生創(chuàng)造條件。 良好的耐磨損性:隧道施工環(huán)境復(fù)雜,逃生管在使用過程中可能會(huì)與巖石等摩擦。而高分子量聚乙烯材質(zhì)的逃生管,憑借其出色的耐磨損性能,能夠在長期的摩擦環(huán)境下保持良好的性能,延長使用壽命,降低維護(hù)成本。 重量輕,便于安裝與搬運(yùn):相比傳統(tǒng)的金屬管道,高分子量聚乙烯逃生管重量明顯更輕。這一特點(diǎn)使得在隧道施工過程中,安裝和搬運(yùn)更加便捷高效。施工人員可以更輕松地將其運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢眠M(jìn)行安裝,而且在需要臨時(shí)拆移時(shí),也能迅速完成操作,不會(huì)因?yàn)楣艿肋^重而耽誤時(shí)間或影響施工進(jìn)度。
管道規(guī)格選擇:一般來說,常用的逃生管道管材采用 φ800mm 的管徑,管節(jié)長度為 3m,壁厚 30mm。這樣的規(guī)格既能滿足人體工程學(xué)原理,確保被困人員能夠順利通過,又能保證管道有足夠的強(qiáng)度承受坍塌壓力。但具體的規(guī)格選擇,還需要根據(jù)隧道的實(shí)際施工情況,如隧道的大小、地質(zhì)條件等進(jìn)行綜合考慮。 連接方式:管節(jié)間通常采用鏈條等方式連接。這種連接方式簡單可靠,能夠保證管道連接的牢固性,使整個(gè)逃生通道形成一個(gè)穩(wěn)定的整體。同時(shí),連接部位的設(shè)計(jì)也要考慮到在緊急情況下,便于被困人員快速打開或關(guān)閉,以應(yīng)對不同的情況。 安裝位置與長度:逃生管一般從掌子面 2 - 3 米處開始安裝,一直延伸到已完成二襯位置。在臺階法施工時(shí),安裝長度不大于 21 米,另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。并且要確保管道平整、干燥、順暢,不得挪作他用。在二襯臺車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,時(shí)刻保證逃生管道的可用性。當(dāng)經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝 135° 轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度要以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
日常維護(hù)檢查:在隧道施工期間,需要定期對逃生管進(jìn)行維護(hù)檢查。檢查內(nèi)容包括管道的外觀是否有破損、連接部位是否松動(dòng)、內(nèi)部是否有雜物堵塞等。一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和清理,確保逃生管始終處于良好的備用狀態(tài)。 緊急情況使用:當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生坍塌等緊急情況時(shí),施工人員要保持冷靜,迅速找到逃生管入口。進(jìn)入逃生管前,如果條件允許,應(yīng)盡量佩戴好頭盔、手套等防護(hù)裝備,以保護(hù)自身安全。在逃生管內(nèi),要沿著管道方向迅速、有序地撤離,避免擁擠和混亂。同時(shí),如果逃生管內(nèi)有煙霧或粉塵,可用濕毛巾捂住口鼻,減少對呼吸道的傷害。 與其他安全設(shè)施配合:逃生管并非孤立存在,它需要與隧道內(nèi)的其他安全設(shè)施,如應(yīng)急照明、指示標(biāo)識、通訊設(shè)備等密切配合。清晰明確的指示標(biāo)識能夠幫助被困人員快速找到逃生管;良好的應(yīng)急照明可以確保在黑暗環(huán)境下,人員能夠看清逃生路線;暢通的通訊設(shè)備則能讓被困人員及時(shí)與外界取得聯(lián)系,報(bào)告情況,為救援爭取時(shí)間。 隧道逃生管作為隧道施工安全保障體系中的重要一環(huán),關(guān)乎著每一位施工人員的生命安全。只有充分了解其原理、材質(zhì)優(yōu)勢、安裝要點(diǎn)和使用注意事項(xiàng),才能確保在關(guān)鍵時(shí)刻,它能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用,成為施工人員生命的堅(jiān)固防線。希望廣大隧道施工從業(yè)者,能夠重視逃生管的相關(guān)工作,為隧道施工安全保駕護(hù)航。 |
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