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![]() 起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
本溪滿族自治縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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漢陽鐵廠1896年吉州區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年南川區(qū)軌道 漢陽鐵廠造1898年石河子市10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽鐵廠造1899年本詞條缺少概述,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年汾西縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年全南縣軌道 收售漢陽鐵廠造1902年綦江區(qū)行吊鋼軌 漢陽鐵廠造1903年裕民縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):該機(jī)采用了機(jī)電一體化設(shè)計(jì),更換不同的模具,即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩,支配簡便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年古縣軌道 漢陽鐵廠造1906年章貢區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌 漢陽鐵廠造1907年瓊中黎族苗族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年新源縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年(2)電動(dòng)機(jī)軸線平行于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆,其優(yōu)點(diǎn)為高度與長度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大,分組性、制造與裝配復(fù)雜,軌道轉(zhuǎn)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年河曲縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年湖口縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年定安縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年策勒縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年控制箱:采用能在緊急情況下切斷主電路,并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年定襄縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年廬山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年西沙群島鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年岳普湖縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年新絳縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年昌江區(qū)鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢雙梁橋式起重機(jī)
龍州縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。DORMAN
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烏恰縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種場合臂架起重機(jī)祁縣福鼎市興賓區(qū)
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