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老道軌起重機(jī)丨沙田區(qū)天車丨、抓斗起重機(jī)、電沲起重機(jī)、冶金起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和援救起重機(jī)等;按運(yùn)移方式分類,有固定式起重機(jī)、天車遙控器丨準(zhǔn)格爾旗天吊丨歷城區(qū)行吊丨龍門吊丨江陽(yáng)區(qū)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨花蓮縣門式起重機(jī)丨老道軌-1800年二手【清朝道軌】電動(dòng)葫蘆收售回收起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話老道軌-1800年二手【清朝道軌】電動(dòng)葫蘆收售回收
![]() 起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備 老道軌二手起重機(jī)回收丨分類編輯二手天車丨科爾沁左翼中旗二手天車遙控器丨余干縣二手天吊丨大安區(qū)二手行吊丨臺(tái)中縣二手龍門吊丨榆社縣二手單梁起重機(jī)丨 老道軌二手雙梁起重機(jī)丨 古田縣二手橋式起重機(jī)丨羅城仫佬族自治縣二手門式起重機(jī)丨老道軌-1800年二手【清朝道軌】電動(dòng)葫蘆收售回收二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。老道軌 二手集裝箱龍門吊回收
和靜縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
臂架式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架1875年二手鋼軌回收 澤州縣1876年二手道軌收售 新羅區(qū)1877年二手道軌回收 平桂管理區(qū)1878年舊的鋼軌軌道 收售博樂市1879年好多年的道軌
整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造1880年舊道軌 按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單龍門吊1889年道軌丨 城區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道 安溪縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
欽南區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨 彭陽(yáng)縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨 CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
迎澤區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨 DORMAN 將樂縣1900年桁吊桁車道軌回收丨 岑溪市1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨 利通區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨 臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨 武強(qiáng)縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 仙游縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 平樂縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年興慶區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年結(jié)構(gòu)分類編輯軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1898年香河縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1899年海滄區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年陽(yáng)朔縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年稱多縣軌道 收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年臨漳縣行吊鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1903年無為縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年鶴山市起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年秦安縣軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1906年可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。(c)雙懸臂門式起重機(jī):最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。防爆橋式起重機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1907年青龍滿族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年廬江縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年南海區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年永昌縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年灤南縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年景寧畬族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年金灣區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年七里河區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年鹿泉市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年溫嶺市鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年樂昌市鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年旬陽(yáng)縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年電動(dòng)葫蘆CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,鐵軌軌道收售
老道軌雙梁橋式起重機(jī)
贊皇縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
岱山縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
從化市臂架起重機(jī)子洲縣流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。井陘礦區(qū)
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