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國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車車輛結(jié)構(gòu)及詳細(xì)配置一覽

        1、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車采用東風(fēng)多利卡洗掃車專用底盤，多利卡新款豪華駕駛室，標(biāo)配方向助力、離合助力、ABS，配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)！駕駛室可前翻，有助于發(fā)動機(jī)的檢修和保養(yǎng)。

        2、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車的底盤發(fā)動機(jī)采用玉柴196馬力柴油發(fā)動機(jī)，排放已達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司是國內(nèi)知名的發(fā)動機(jī)制造商，擁有多年的生產(chǎn)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，品質(zhì)有保證。

        3、變速箱方面，國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車搭載萬里揚(yáng)6檔手動變速箱，檔位清晰，換檔輕松。

        4、底盤方面，這款國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車采用4噸前橋，7噸加強(qiáng)型后橋，輪胎方面配備了8.25R20鋼絲胎，承載能力更強(qiáng)！

        5、箱體材質(zhì)方面，這款國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車使用了不銹鋼材質(zhì)，而且在箱體內(nèi)部作了簡單的防腐防銹處理，大大延長了箱體的使用壽命。

        6、經(jīng)過不斷的優(yōu)化和升級，這款國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車的清水箱容積達(dá)到了4立方，垃圾箱容積達(dá)到了5立方，可持續(xù)工作4個(gè)小時(shí)以上。

        7、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車的核心部件均采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，不僅在性能和品質(zhì)方面要優(yōu)于國類其它產(chǎn)品，而且使用壽命也更長。

        8、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車配備高低兩套水路系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高壓沖洗和低壓灑水的功能。

        9、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車采用駕駛室智能控制模式，環(huán)衛(wèi)工人在駕駛室內(nèi)即可完成車輛的所有操作，并在右掃盤處和尾部配有高清攝像頭，工作時(shí)可即時(shí)掌控車輛的工作狀態(tài)，即時(shí)調(diào)整。

        10、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車的左后方配有20米高壓沖洗卷盤，可用來沖洗車身，也可用于清洗廠房、幕墻等。

        11、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車的垃圾箱內(nèi)帶有自潔功能，在垃圾傾倒完成后可將箱內(nèi)的殘留垃圾沖洗干凈，減輕環(huán)衛(wèi)工人的負(fù)擔(dān)。

        12、國六東風(fēng)多利卡9方洗掃車還可根據(jù)用戶的不同需求選裝其它功能，如除雪、高壓噴霧等。
Viraraghavan等研究了微型真菌(毛霉菌等)對乳化油的吸附效果，發(fā)現(xiàn)其對礦物油、植物油、切削油的吸附容量分別為77.92.5與84mg/g。Yang等則研究了大型真菌(毛木耳)對乳化油的吸附效果，發(fā)現(xiàn)其對礦物油的吸附容量可達(dá)到398mg/g。吸附技術(shù)雖然簡單，，占地面積小，盡管天然材料的引入在一定程度上降低了吸附材料的成本，但仍存在回收回用困難的缺陷。分離法膜分離技術(shù)是近幾十年來發(fā)展起來的一項(xiàng)新的分離技術(shù)，它是利用特殊制造的多孔材料以物理截留的方式去除水中一定顆粒大小的污染物。

       東風(fēng)多利卡9方洗掃車，是基于東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤打造的高端多功能環(huán)衛(wèi)車輛。東風(fēng)多利卡9方洗掃車集掃路車、灑水車、高壓沖洗車功能于一體，能實(shí)現(xiàn)路面清洗、路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、低壓沖洗、噴霧除塵等多種作業(yè)功能。適用于城市道路、高速公路、廣場、機(jī)場、碼頭、遂道、橋梁、隔離墻壁、路緣和路緣石立面的機(jī)械化清洗、清掃、噴霧降塵等清潔作業(yè)。

        東風(fēng)多利卡9方洗掃車采用“中置兩掃盤 +噴霧降塵+中置寬幅吸嘴（內(nèi)置高壓噴桿及兩側(cè)高壓噴桿）”的結(jié)構(gòu)布局，對泥濘路面有更好的清潔效果，清掃過程中砂石不在飛濺揚(yáng)塵，此布局便于清掃裝置與吸盤的調(diào)整與維護(hù)，轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí)整車通過性好。

        左右立掃為單掃盤，減少了掃刷數(shù)量和掃刷消耗量，能降低使用成本。左右立掃分開控制，可實(shí)現(xiàn)左掃、右掃和全掃等不同作業(yè)模式。寬吸嘴的吸口寬度達(dá)到2418mm，確保作業(yè)總寬度大于3.5mm。4個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能多方面調(diào)整和保證吸嘴與路面間的合理間隙。吸嘴內(nèi)置高壓噴水桿，盡可能多的將高壓洗滌噴嘴布置在吸嘴內(nèi)部，不但清洗效果好，還能限度減少高壓水氣流沖起污物產(chǎn)生的二次污染。

        左右噴水桿安裝在吸盤上，隨吸盤升降，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，保證噴水桿的離地高度固定不變，達(dá)到清洗效果。開放式液壓系統(tǒng)驅(qū)動左右立掃升降、左右掃盤旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動作。

        低壓前沖功能位于前輪后方，采用氣動控制，控制開關(guān)位于駕駛室內(nèi)，操作更方便，底盤變速箱側(cè)取力器驅(qū)動低壓水泵，實(shí)現(xiàn)灑水車的低壓沖洗功能。低壓水泵采用國內(nèi)質(zhì)量評比的杭州威龍泵，核心部件采用日本進(jìn)口產(chǎn)品，壓力大，水量充足，雙向?qū)_可達(dá)到6車道，21米以上，性能甚至還于同級灑水車。在各類建筑物中，大量采用先進(jìn)設(shè)備和相應(yīng)配套設(shè)備而成的空調(diào)系統(tǒng)已成為化建筑技術(shù)的重要標(biāo)志之一，是現(xiàn)代建筑創(chuàng)造舒適的工作和生活環(huán)境所不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施。眾所周知，能源是人類生存和社會發(fā)展必需的物質(zhì)基礎(chǔ)，節(jié)約能源是人類共同的使命。節(jié)約能源一直是我國的一項(xiàng)基本國策，堅(jiān)持節(jié)約和開發(fā)并舉，把節(jié)約放在首位一直是我國節(jié)能工作的長期方針。大力推進(jìn)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，大幅度提高能源利用率，提高社會經(jīng)濟(jì)效益，是我們面臨的促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)向節(jié)能型轉(zhuǎn)變的一項(xiàng)重要任務(wù)，29年的就是以節(jié)能為主題開展的，同時(shí)機(jī)構(gòu)等相關(guān)部門已經(jīng)制訂了相關(guān)節(jié)能政策，空調(diào)、熱水器的能效提升，熱泵技術(shù)的提升都體現(xiàn)了節(jié)能已經(jīng)成為我國甚至全球關(guān)注的一個(gè)問題。

    東風(fēng)多利卡9方洗掃車在駕駛室下方左右兩側(cè)集成高壓角噴功能，可對路緣和路牙進(jìn)行沖洗。噴頭支持360度調(diào)整，噴嘴采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)，不易銹蝕，經(jīng)久耐用！
后經(jīng)二級厭氧池的厭氧過濾，截留大量污泥，同時(shí)有機(jī)污染物質(zhì)在此得到進(jìn)一步發(fā)酵分解。之后，污水經(jīng)凈化依次填充有軟性和硬性填料的生物濾池，出水COD，NH4+-N，TN，TP指標(biāo)一般分別能達(dá)到GB1891822《城鎮(zhèn)污水廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求的二級標(biāo)準(zhǔn)。凈化沼氣池的進(jìn)水方式可根據(jù)處理量采用合流式或分流式，因其水力停留時(shí)間較長(2~4d)，一般適用于處理2m3/d以下規(guī)模的生活污水。合流式凈化沼氣池宜處理規(guī)模1m3/d以下的生活污水，且因?yàn)橥顿Y成本低而被大量應(yīng)用。

        東風(fēng)多利卡9方洗掃車在后杠上也配備了一組高壓噴頭，用來壓制后輪轉(zhuǎn)動帶起的揚(yáng)塵。路面較窄時(shí)也可代替灑水車實(shí)現(xiàn)噴霧降塵功能。6方掃地車廠家功能介紹

        除了上述功能，東風(fēng)多利卡9方洗掃車還可根據(jù)用戶的實(shí)際用車需求，加裝除雪鏟、前置電動灑水炮、高壓噴霧抑塵等功能，真正能實(shí)現(xiàn)一車多用！sw870803zgj氣流輸送系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓，將地面垃圾顆粒與粉塵通過組合式吸塵盤吸塵口吸入一體式垃圾箱體內(nèi)，經(jīng)過逐級沉降與過濾，氣流與垃圾、顆粒物、粉塵分離，以近乎純凈的空到大氣中，排放達(dá)PM2.5。該車氣流輸送系統(tǒng)分為干式作業(yè)模式和濕式作業(yè)模式，根據(jù)作業(yè)工況的不同，選擇的作業(yè)模式。


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