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千萬條接地線（量大價優(yōu)）6xv1830紅綠雙色總線

接地跨接線是兩個金屬體（機柜、橋架、線槽、鋼筋、金屬管等）之間的接地金屬連接體（導(dǎo)線、圓鋼、扁鋼、扁銅等）。河南新鄉(xiāng)6xv1830紅綠雙色總線2000米加長現(xiàn)貨

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用途：用于光伏板，電纜橋架接地，配電箱（柜）接地，樓房門窗接地。光伏接地線材質(zhì)銅質(zhì)，常規(guī)長度有100 mm、  150mm、200mm、250mm、280mm、300mm 。    護套材質(zhì):PVC（聚氯乙烯） | 型號:BVR | 線芯材質(zhì):紫銅線 | 適用范圍:光伏板接地線，橋架跨接線，機房配電柜原廠圖片 可隨時訂制聲級計用：計權(quán)網(wǎng)絡(luò)，快檔進行測量，取聲級計讀數(shù)。機場周圍飛機噪聲測量方法機場周圍飛機噪聲測量方法(GB9661-88)包括精密測量和簡易測量。這里介紹簡易測量。測量條件：氣候條件為無雨、無雪、地面上1m高處的風(fēng)速不大于5m/s，相對濕度不應(yīng)超過9%，不應(yīng)小于3%。傳聲器位置：測量傳聲器應(yīng)安裝在開闊平坦的地方，高于地面1.2m，離其他反射壁面1m以上，注意避開高壓電線和大型變壓器。所有測量都應(yīng)使傳聲器膜片基本位于飛機標(biāo)稱飛行航線和測點所確定的平面內(nèi)。無人機遙感系統(tǒng)由于具有機動、快速、經(jīng)濟等優(yōu)勢，已經(jīng)成為世界各國爭相研究的熱點課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實際應(yīng)用階段，成為未來的主要遙感技術(shù)之一。無人機的航拍及測繪航拍及測繪是有人機的強項，但是在城市規(guī)劃、發(fā)展、地產(chǎn)以及企事業(yè)廠房等拍攝中會經(jīng)常遇到低空、小范圍、高精度的航拍及測繪，相對于有人機，無人直升機執(zhí)行這樣的任務(wù)具有效率高、成本低的特點。無人器作為可以快速移動的空中作業(yè)平臺，載運測繪用相機，按照攝影測量的要求對目標(biāo)區(qū)域進行拍攝。

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