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棗莊市大型螺旋筋成型機(jī)現(xiàn)貨

螺旋筋成型機(jī)是根據(jù)國內(nèi)橋梁樁基預(yù)應(yīng)力施工的實(shí)際情況而設(shè)計(jì)的一款可以卷圓、彈簧式螺旋筋等規(guī)格預(yù)應(yīng)力錨具螺旋筋的新型全自動(dòng)液壓數(shù)控成型機(jī)。主要卷制10-22mm材質(zhì)的圓鋼鋼筋，通過設(shè)定內(nèi)徑、間隔可以根據(jù)客戶要求定制不同類型的螺旋筋、鋼筋彈簧。主要用于高鐵、高架橋梁、管樁施工。

鋼筋螺旋筋成型機(jī)的目的是提供一種半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用成型結(jié)構(gòu)，對(duì)扁形工件的繞制成螺旋筋方便快捷，省時(shí)省力，加工效率高。鋼筋螺旋筋成型機(jī)采用半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用成型結(jié)構(gòu)，包括工作臺(tái)，其特征在于工作臺(tái)上開有半圓形的軌道，軌道內(nèi)設(shè)有沿軌道運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸外套裝有套筒，所述的工作臺(tái)于軌道中心處設(shè)有固定軸，固定軸與軌道之間設(shè)有螺距成型板，固定軸一側(cè)設(shè)有進(jìn)料板，進(jìn)料板上開有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔開口端正對(duì)螺距成型板與軌道之間。

6.控制箱設(shè)有：快速送料、自動(dòng)切斷、手動(dòng)切斷、自動(dòng)停止、在啟動(dòng)等功能

采用進(jìn)口編碼器，測(cè)數(shù)準(zhǔn)確。

全自動(dòng)螺旋筋成型機(jī)為我公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用單片機(jī)集成控制，任意調(diào)節(jié)參數(shù)，多種參數(shù)儲(chǔ)存功能、數(shù)字顯示、節(jié)省時(shí)間，方便，生產(chǎn)效率。

鍵部分采用進(jìn)口器件，確保本機(jī)的使用壽命，采用編碼器計(jì)米誤差極小，準(zhǔn)確定位。

本機(jī)具有平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有可快速。慢速、倒順料的特點(diǎn)。

平穩(wěn)：全部具有液壓傳動(dòng)，擺線馬達(dá)，無需齒輪助力，可齒輪間隙;快速：每分鐘20-40米,準(zhǔn)確：打圓誤差 ±0.50MM,4.本機(jī)為箱型結(jié)構(gòu)，剛性好，液壓傳動(dòng)部分靈活可靠。

控制箱設(shè)有：快速送料、自動(dòng)切斷、手動(dòng)切斷、自動(dòng)停止、在啟動(dòng)等功能。

　　螺旋筋在鋼筋籠里起到約束核心內(nèi)混凝土的作用，以承載力。

　　螺旋筋作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，主要用于先張法，后張法預(yù)應(yīng)力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護(hù)坡等，正確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對(duì)于工程施工的控制至關(guān)重要。

主要用于高鐵、高架橋梁、管樁施工, 可以卷圓、彈簧式螺旋筋等規(guī)格預(yù)應(yīng)力錨具螺旋筋的新型全自動(dòng)液壓數(shù)控高鐵螺旋筋成型機(jī)。

特點(diǎn)

1.采用單片機(jī)集成控制，任意調(diào)節(jié)參數(shù)，多種參數(shù)儲(chǔ)存功能、數(shù)字顯示、節(jié)省時(shí)間，方便，生產(chǎn)效率。

2.鍵部分采用進(jìn)口器件，確保本機(jī)的使用壽命，采用編碼器計(jì)米誤差極小，準(zhǔn)確定位。

3.本機(jī)具有平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有可快速。慢速、倒順料的特點(diǎn)。

4平穩(wěn)：全部具有液壓傳動(dòng)，擺線馬達(dá)，無需齒輪助力，可齒輪間隙

 快速：每分鐘20-40米 準(zhǔn)確：打圓誤差 ±0.50MM

　　高架橋螺旋筋成型機(jī)*錨具螺旋筋打圈機(jī)*隨著工業(yè)的發(fā)展,作為基礎(chǔ)零部件的彈簧應(yīng)用日益廣泛,對(duì)彈簧空間形狀和成形精度的要求也在不斷。彈簧作為一種常見產(chǎn)品,人們往往忽視對(duì)其制造的研究,造成對(duì)彈簧卷制的研究比較薄弱。而實(shí)際上,由于彈簧卷繞成形的特點(diǎn)和卷繞設(shè)備工作的特殊性,卷簧設(shè)備在使用中存在自動(dòng)化程度低、對(duì)的依賴性強(qiáng)、操作不方便等特點(diǎn)。因此對(duì)彈簧制造進(jìn)行深入研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。為大料徑彈簧的生產(chǎn)要求,設(shè)計(jì)了一種卷簧機(jī)液壓,該裝置具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、控制方便等優(yōu)點(diǎn),了加工要求。

5.本機(jī)為箱型結(jié)構(gòu)，剛性好，液壓傳動(dòng)部分靈活可靠。

6.控制箱設(shè)有：快速送料、自動(dòng)切斷、手動(dòng)切斷、自動(dòng)停止、在啟動(dòng)等功能

全自動(dòng)數(shù)控鋼筋螺旋機(jī)又名數(shù)控鋼筋打圈機(jī)型號(hào)HH0-LX成品形狀大小mm00-000平均耗電kw/H設(shè)備總功率kw.0鋼筋直徑mm0-加工形狀圓形工作電壓V0工作溫度范圍°--0加工速度m/min-0重量kg00外形尺寸mm0×0×00操作方便，節(jié)省時(shí)間，方便，生產(chǎn)效率。液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，度更高，無需齒輪助力，可齒輪間隙。送線平穩(wěn)，快速準(zhǔn)確，易于設(shè)置。專業(yè)設(shè)計(jì)制造油壓站，速度可調(diào)，電磁油閥，油泵，油泵電機(jī)采用進(jìn)口產(chǎn)品。具有計(jì)數(shù)功能，可設(shè)置產(chǎn)量，打完即可自動(dòng)停止。編碼器采用進(jìn)口，測(cè)數(shù)準(zhǔn)確。設(shè)有通水設(shè)置，保持油溫，避免長(zhǎng)時(shí)間工作使油溫過高，

主要用于高鐵、高架橋梁、管樁施工,?可以卷圓、彈簧式螺旋筋等規(guī)格預(yù)應(yīng)力錨具螺旋筋的新型全自動(dòng)液壓數(shù)控高鐵螺旋筋成型機(jī)。

高鐵用精軋螺紋鋼螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼筋與整個(gè)混凝土的面更大，使凝固在一起高鐵專用螺旋筋的使用，當(dāng)精軋螺紋鋼筋穿入波紋管內(nèi)后更加堅(jiān)固，就把一個(gè)螺旋筋放入鋼筋的末端，并焊接一根向上的鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有危險(xiǎn)。高鐵專用螺旋筋的需要注意的是高鐵專用螺旋筋應(yīng)均勻規(guī)則。安裝時(shí)螺旋筋應(yīng)套在錨下墊板中間，四周間距一致，一定要定位牢固。

       螺旋筋成型機(jī)采用微電腦PLC編碼器控制，任意調(diào)節(jié)參數(shù)，優(yōu)質(zhì)螺旋筋彈簧機(jī)，多種才算儲(chǔ)存功能，數(shù)字顯示，節(jié)省時(shí)間，方便，工作效率。全程一人操作即可。用戶只需在數(shù)控顯示器輸入需要的螺旋筋的加工螺旋間距、米數(shù)，圈徑即可自動(dòng)工作。采用編碼器記米，誤差小，自動(dòng)液壓切斷，切斷長(zhǎng)度誤差在5mm內(nèi)。

螺旋筋的直徑一般在16mm左右，螺旋直徑在300mm左右，4圈。螺旋筋是帶肋鋼筋的一種：有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋軋制字形，Ⅳ級(jí)鋼筋軋制成螺旋形及月牙形。 鋼筋筋表面有螺旋形的條紋所以叫螺旋筋。

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