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    海拔2328米的伯爾尼納山口位于瑞士東南部和意大利北部交界處，建有歐洲阿爾卑斯山上最高的鐵路線。由瑞士最大私營(yíng)鐵路公司雷蒂亞鐵路（Rhaetian Railway）運(yùn)營(yíng)的電力動(dòng)車組便經(jīng)由此處穿梭于瑞士和意大利之間。

 每到冬天，途經(jīng)這里的火車就會(huì)和伯爾尼納山口惡劣的寒冷天氣不期而遇。特別是在11月至3月期間，這里的平均氣溫會(huì)降至零度以下，鐵路沿線為火車供電的高架線和接觸網(wǎng)都被包裹上厚厚的一層冰。

  而由雷蒂亞鐵路公司運(yùn)營(yíng)的Allegra系列雙電流制動(dòng)車組由于配備了ABB牽引系統(tǒng)，可以在冰天雪地中暢行無(wú)阻。這些牽引變流器和變壓器能夠通過(guò)軟件識(shí)別結(jié)冰時(shí)間并自動(dòng)產(chǎn)生人造電弧，使電線上的冰層消融蒸發(fā)。ABB這一技術(shù)的應(yīng)用確保了游客從瑞士圣莫里茲到意大利的火車旅途不會(huì)再因大雪或其他極端天氣而延誤。

 此外，為了應(yīng)對(duì)該線路陡峭的地形，ABB提供的牽引系統(tǒng)還特別提升了列車的爬坡能力，并幫助列車實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)電力系統(tǒng)下運(yùn)行：在連接瑞士城市圣莫里茲和意大利的伯爾尼納線上使用1千伏的直流電力系統(tǒng)，在其他線路上使用11千伏的交流電力系統(tǒng)。    

  雷蒂亞鐵路公司是瑞士領(lǐng)先的鐵路運(yùn)輸公司，主要經(jīng)營(yíng)格勞賓登州（Graubünden）的鐵路線路，公司旗下的冰川快車和伯爾尼納快車是聞名于世的旅游觀光列車。ABB和雷蒂亞鐵路公司之間的合作關(guān)系已經(jīng)超過(guò)100年，早在1913年ABB就向其交付了第一輛電力機(jī)車。

為了慶賀這一長(zhǎng)達(dá)百年的合作伙伴關(guān)系，Allegra系列電動(dòng)車組中的一列火車上從內(nèi)到外都涂上了ABB的色彩和標(biāo)識(shí)。在1月21日至24日期間，這一“換上新裝”的ABB主題涂裝列車將往返于雷蒂亞鐵路總部所在城市蘭德夸特（Landquart）和達(dá)沃斯之間，運(yùn)送來(lái)自全球的政商界領(lǐng)袖參加世界經(jīng)濟(jì)論壇2015年年會(huì)。論壇閉幕后，它的運(yùn)行范圍將擴(kuò)大至瑞士格勞賓登州鐵路網(wǎng)的所有線路。

  另外，向雷蒂亞鐵路公司Allegra系列交付了15組電力機(jī)車的瑞士軌道車輛制造商Stadler Rail也是ABB的一個(gè)長(zhǎng)期合作伙伴。自2002年至今，Stadler Rail已為其1500多列區(qū)域火車和300多輛輕軌列車采購(gòu)了ABB牽引設(shè)備。ABB也借此進(jìn)一步穩(wěn)固了全球最大獨(dú)立軌道交通設(shè)備供應(yīng)商之一的地位。