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程力國(guó)六東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē)

一、東風(fēng)天錦國(guó)六新款壓縮垃圾車(chē)

1、產(chǎn)品公告：CLW5181ZYSD6

2、底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦國(guó)六底盤(pán)，4×2驅(qū)動(dòng),D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，210馬力/230馬力國(guó)六康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4500/4700mm，大同/東風(fēng)六檔變速箱，4.5/6噸前橋，9/10噸后橋，275/80R22.5輪胎，原廠空調(diào)。

二、上裝主要特點(diǎn)：

1）領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，整車(chē)一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀。

2）先進(jìn)的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障。

3）采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和先進(jìn)的壓裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向（曲面）設(shè)計(jì)，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個(gè)車(chē)箱而無(wú)死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。

4）推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車(chē)箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無(wú)變形，推板運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。

5）優(yōu)化設(shè)計(jì)的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國(guó)內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，特別是工作可靠、故障率低。

6）標(biāo)配4重液壓油過(guò)濾（進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯），徹底解決油閥卡滯現(xiàn)象。

7）中央污水導(dǎo)管的設(shè)計(jì)，防止了污水泄漏，料斗、污水廂一體化設(shè)計(jì)，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問(wèn)題，從而*避免了垃圾車(chē)在壓縮裝載和運(yùn)輸時(shí)的二次污染現(xiàn)象。

8）滑板在滑道內(nèi)的尼龍板的運(yùn)動(dòng)均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚乙烯導(dǎo)向支撐滑塊實(shí)現(xiàn)，與國(guó)內(nèi)普遍采用的軸承鋼等剛性滑動(dòng)件相比，減小了滑動(dòng)阻力和運(yùn)動(dòng)副磨損；

9）滑板板導(dǎo)軌滾輪結(jié)構(gòu)，導(dǎo)板反R設(shè)計(jì)，尼龍導(dǎo)向，刮料輕松自如。

10）設(shè)置垃圾逆流防止裝置，通過(guò)采用遮擋板阻隔，確保料斗內(nèi)有充分空間，實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)。

11）裝填器提升時(shí)，刮板可進(jìn)行二次清料，保證下料時(shí)無(wú)殘留垃圾。

12）配裝駕駛室內(nèi)操作系統(tǒng)，通過(guò)駕駛室操作可完成填裝器升降和推板卸料垃圾過(guò)程。

13）裝有電控油門(mén)，可以自動(dòng)加速與定速。電子油門(mén)保證了液壓油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的*佳配合。

14）尾閘門(mén)左右側(cè)和駕駛室設(shè)有聯(lián)絡(luò)蜂鳴器。

程力壓縮式垃圾車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大 破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺臂翻轉(zhuǎn)三種翻轉(zhuǎn)方式。另外，不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車(chē)小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）； 
選裝：根據(jù)用戶要求，可選裝進(jìn)口油泵、進(jìn)口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。
更多垃圾車(chē)類(lèi)型可供參考：自卸式垃圾車(chē)、垃圾收集車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)（自裝卸式垃圾車(chē)）、密封式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)（車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)）、對(duì)接式垃圾車(chē)（垃圾塊運(yùn)輸車(chē)）等，客戶可自行帶底盤(pán)至工廠改裝，另售各種垃圾車(chē)配套垃圾桶、垃圾斗、垃圾箱等，請(qǐng)聯(lián)系我們！

東風(fēng)天龍國(guó)六壓縮式垃圾車(chē)具有整體外形美觀，具有很高的性價(jià)比、安全可靠、操作便捷。該系列垃圾車(chē)是楚勝公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車(chē)為全封閉型，采用電氣液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)垃圾箱、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。

國(guó)六東風(fēng)天龍20方壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)參數(shù)：采用國(guó)六KL東風(fēng)天龍豪華D320玉白平頂標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，型號(hào)DFH1250D4，軸距4350mm+1350mm，東風(fēng)國(guó)六康明斯D6.7NS6B290馬力/雷諾350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9檔（9JS119）變速箱，5.5T前橋，雙10噸后橋，295/80R22.5 18PR真空胎，原裝空調(diào)，ABS，中控-搖控前車(chē)門(mén)鎖，有空調(diào)、巡航系統(tǒng)，有ABS、小編、下防護(hù)，氣囊減震司機(jī)座椅，其余標(biāo)配。

1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹

A、箱體結(jié)構(gòu)  垃圾箱采用加強(qiáng)梁和高強(qiáng)度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面采用縱向無(wú)拼焊工藝的整板制作，側(cè)板上下加強(qiáng)梁與側(cè)板整體成型，采用專(zhuān)用設(shè)備冷彎成型，大R角成型，提高了剛性，側(cè)板縱向無(wú)焊縫，有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長(zhǎng)時(shí)間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷，頂面為圓弧曲面，箱體底板與箱體側(cè)板采用先進(jìn)的拼焊工藝，避免了傳統(tǒng)焊接工藝長(zhǎng)期使用造成箱體漏水的現(xiàn)象，箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱，提高了車(chē)輛污水儲(chǔ)存能力，整體箱體外形美觀，重量輕，受力好，不易變形。

B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構(gòu)成，推鏟兩側(cè)及頂部安裝有可調(diào)節(jié)的密封條，確保推鏟與箱體間隙，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底。C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，填裝器滑道采用高強(qiáng)度的耐磨材料冷彎成型，下部弧形板采用高強(qiáng)度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲(chǔ)存箱，避免運(yùn)輸過(guò)程中污水撒漏,填裝器下部設(shè)置有大容量污水儲(chǔ)存箱，污水箱兩個(gè)有大口徑污水排放口；滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊，具有自潤(rùn)滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加強(qiáng)處理，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。D、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用折彎材料和型材拼焊而成，結(jié)構(gòu)牢固，外形美觀。E、油缸支座，垃圾桶提升購(gòu)件，卡桶導(dǎo)向板，連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型，結(jié)構(gòu)牢固，不易斷裂。

2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)介紹

A、液壓油缸采用國(guó)內(nèi)知名品牌-廈門(mén)銀華/煙臺(tái)未來(lái)品牌，國(guó)內(nèi)主流環(huán)衛(wèi)車(chē)油缸供應(yīng)商，油缸所有密封件采用英國(guó)進(jìn)口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。

B、液壓油泵采用合肥長(zhǎng)源/合肥皖液生產(chǎn)的鋁合金齒輪泵，性能穩(wěn)定，可靠性高。

C、多路換向閥采用意大利閥芯多路閥，性能穩(wěn)定。

D、液壓管路采用國(guó)內(nèi)知名品牌，鋼管為徐州全球通，軟管為廣州天河。

3、電氣控制系統(tǒng)介紹系統(tǒng)

采用模塊化設(shè)計(jì)思路搭建，主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤(pán)、后操作按鍵盒組、接近開(kāi)關(guān)傳感器、車(chē)體線束五部分組成，各部件之間通過(guò)航空插件，汽車(chē)級(jí)防水插件等連接器相互對(duì)接。集成化高，系統(tǒng)簡(jiǎn)練，安裝方便，接線簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化系統(tǒng)，防護(hù)等級(jí)高，耐水，耐腐蝕，IP67防護(hù)等級(jí)，9~36VDC寬工作電壓范圍，單個(gè)按鍵壽命100萬(wàn)次以上，已在工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，可靠性高，性能穩(wěn)定，具有背光功能，方便夜晚作業(yè)，美觀大方。

上裝線束采用一體化設(shè)計(jì)，可靠性高，安裝、布線方便，汽車(chē)、工程機(jī)械線束專(zhuān)業(yè)制造商生產(chǎn)，垃圾壓縮車(chē)專(zhuān)業(yè)導(dǎo)通檢測(cè)臺(tái)，正確率100%，滿足QC/T29106-2014汽車(chē)線束標(biāo)準(zhǔn)，各接頭功能標(biāo)識(shí)明顯，防錯(cuò)，安裝方便，效率高。

4、工作裝置

不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、隨車(chē)小垃圾斗（800L）、密封遮蓋式垃圾斗（1400L）、擺臂垃圾斗（3000L）。

 中控遙控前門(mén)鎖，天錦壓縮垃圾車(chē) 國(guó)六天錦壓縮垃圾車(chē)采用領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，整車(chē)一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀.先進(jìn)的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障.采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和先進(jìn)的壓裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如滑板油缸與滑板運(yùn)動(dòng)軌道處于同一平面，保證壓縮力及為油缸作用力，而不是油缸作用力的分力)，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向(曲面)設(shè)計(jì)，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個(gè)車(chē)箱而無(wú)死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量.