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聊城鵬煜鋼管高精度冷拔管有限公司自有250T液壓冷拔機組，可生產(chǎn)外徑20mm-350mm壁厚0.5mm-30mm冷拔鋼管，我公司生產(chǎn)精密管高精度冷拔管,大口徑冷拔管，冷拔異型管，精密油缸管，20#冷拔無縫鋼管，45#冷拔無縫鋼管精度高，直線度好，外表光滑，內(nèi)徑整潔。我公司同時可生產(chǎn)加工三角管，六角管，八角管，直角方管，尖角方管，外圓內(nèi)方/外方內(nèi)圓異型管，農(nóng)機滾筒用管等各種型號各種尺寸異型鋼管，可來圖來樣加工。

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聊城鵬煜鋼管有限公司創(chuàng)建于2003年7月，是以高品質(zhì)管道材料為主導(dǎo)產(chǎn)品，集設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售服務(wù)為一體，服務(wù)于國內(nèi)外高端制造行業(yè)的技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模超大、規(guī)格品種超全、品種開發(fā)超具競爭力的異形管道研發(fā)生產(chǎn)基地。
公司專業(yè)銷售：冷拔/冷擠壓異型管、高精度冷拔鋼管、高精度焊管、熱軋無縫鋼管、精密光亮無縫/焊管、特種鋼管專業(yè)生產(chǎn)銷售企業(yè)，鋼管長度可以做到25米；公司有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和先進的檢測手段：擁有500噸～10噸液壓/鏈條冷拔機5臺，300噸輥擠壓機組1臺，600噸輥擠壓機組1臺，50～90型冷軋機8臺；50/70型熱軋穿孔機2臺；72米連續(xù)輥底球化爐一臺，微機自動化控制天然氣正、回火爐三臺，微機自動化控制無氧光亮退火爐一臺，而超新裝備的全長110米的德國LOI公司生產(chǎn)的保護氣體正、回火爐在國內(nèi)少有先進設(shè)備；同時配備有先進的渦流探傷機、超聲波探傷機、水壓設(shè)備和磁粉探傷設(shè)備，以及德國的直讀光譜儀，保證了公司的產(chǎn)品質(zhì)量在行業(yè)中的地位。

公司產(chǎn)品通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，ISO14001環(huán)境體系認證；取得了中國CCS船級社、法國BV船級社、美國API和歐洲PED的認證。德國GL船級社和英國LR船級社的認證申請正在進行中。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)、礦山、農(nóng)業(yè)機械、石化石油機械、工程機械、核電工業(yè)、變壓器、發(fā)射塔、船舶機械、玻璃機械、塑料機械、紡織印染機械、紡織機械、鉆井平臺、重工機械、軸承、鍋爐制造、橋梁建筑等行業(yè)；年產(chǎn)各種鋼管10萬噸，并出口到歐美、東南亞等國際市場。
具體如下（單位毫米mm）
★ 冷拔方管 規(guī)格 10×10至450*450
★ 冷擠壓方管 規(guī)格 30*30至1000*800
★ 冷拔圓管 規(guī)格 Φ4×0.5至Φ325*30
★ 冷拔異型鋼 規(guī)格 10×10至300×300
★ 異型鋼管 規(guī)格 10×10至400*350；壁厚1至30
★ 熱軋無縫鋼管 規(guī)格 Φ40*3 至 Φ1200*400
★ 精密光亮管 規(guī)格Φ4*0.5至203*30
★ 精密焊管(API管) 規(guī)格Φ12至Φ168
★ 方管 規(guī)格 10×10至200*200
★ 軸承鋼管 材質(zhì)為 GCr15 外徑Φ20至Φ133； 均可生產(chǎn)帶小數(shù)點的

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氣冷的冷速不如油冷快，也低于傳統(tǒng)淬火法中的熔鹽等溫、分級淬火。 冷拔鋼管用途，冷拔鋼管是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。

異型管分類，異型方管、矩異型管、異型焊管、螺旋焊管，規(guī)格:20*20mm-500mm，壁厚0.6mm-20mm，螺旋鋼管.螺旋鋼管規(guī)格，219mm-2020mm,壁厚5mm-20mm.直縫規(guī)格有4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、102、108、127、133、139、159、168、177、194、219、273、325等規(guī)格異型管一般多是指方矩型鋼管。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷拔件。這樣在對異型管檢測的時候都會對其進行運用檢查，有專業(yè)的異型管質(zhì)檢員進行檢測，從而保證了異型鋼管的質(zhì)量過硬，這樣投放市場才會對客戶負責，異型鋼管焊縫無損檢測的樣本統(tǒng)計分析結(jié)果表明，未焊透缺陷在各種焊接缺陷發(fā)生的概率是大的。

船舶用碳鋼異型鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼異型管。以異型鋼管作為陽極接直流電源的正極，用不銹鋼、鉛等耐電解液腐蝕的導(dǎo)電材料作為陰極，接直流電源的負極。 產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，普遍認為:(1)與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關(guān)。

下周國內(nèi)中厚板市場價格或盤整趨弱運行。節(jié)后到來市場市場到貨量小幅增加，不過由于前期市場操作以低價出貨為主，因此整體庫存量維持低位水平，所以節(jié)后市場庫存不具備較強的壓力。市場心態(tài)難以得到明顯提振，加之本周資源成交著實不暢，因此多數(shù)商家報價雖然持穩(wěn)，但實際成交多存在一定的松動，另一方面，目前到貨成本普遍偏高，而部分規(guī)格資源稍有偏緊，因此市場操作漲跌互現(xiàn)，部分緊缺規(guī)格價格小幅上調(diào)。綜合預(yù)計而對于貨多資源則維持松動出貨。只是受下跌影響，采購并不積極，觀望心理存在，隨用隨采，成交量表現(xiàn)一般。另外，由于年前一部分終端主動低位備貨，市場需要一個去庫存化的緩沖時間，這部分資源要在3月中旬過后逐步消化，因此目前并不急于采購。隨著后期大面積復(fù)工的需求釋放，庫存消化也會加快，屆時矛盾點將轉(zhuǎn)移到鋼廠產(chǎn)量的釋放上。從需求端來看，“正月十五”過后下游需求釋放不管快慢，終究會是逐步釋放的狀態(tài)，實際上盡管當前釋放不及預(yù)期，市場成交疲弱。3月初工地陸續(xù)復(fù)工但北方成交相比南方相對較好。仍然圍繞在消息面以及市場供需面上，主要矛盾點暫時弱平衡，但需要防控可能互現(xiàn)的風險因素。去年以來的鋼價上漲行情之所以不能持續(xù)，除需求端未明顯改善外，還有一個重要原因是該輪鋼價上漲并未傳導(dǎo)到上游礦石的價格，因為并未形成有效支撐。仍是未來一大隱患，從過去的3月份的數(shù)次交手來看，可能比預(yù)期更強烈，從已公布的名單來看，輸美制造業(yè)，船舶，裝備制造等多個行業(yè)已難免遭遇波折。目前市場矛盾的關(guān)鍵點暫未發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變。
。鋼坯廠內(nèi)及倉儲庫存明顯下降，短期內(nèi)鋼坯庫存將持續(xù)快速消化。需求釋放，降庫支撐鋼坯價格。下游成材方面，部分軋鋼廠排產(chǎn)前訂單，目前低價成交為主，終端對成材價格接受度一定程度上反制鋼坯。
市場后期壓力或增大。中國4月汽車零售同比下降18%，而日均批發(fā)量同比下降22%，雙雙不及3月的表現(xiàn)，從汽車數(shù)據(jù)看，終端需求太差，貿(mào)易商環(huán)節(jié)隨著價格弱勢下跌，根本沒有利潤可賺，可見現(xiàn)階段的冷軋是有多“冷”，綜合來看，短期價格仍有一定的支撐，但后期還是要看供需狀況。目前市場供貨商心跳較穩(wěn)，正常操作，但對后市看空者偏多，基本不做庫存，以快進快出走量為主。近日螺紋鋼走勢不佳，去庫存速度放緩，且有宏觀面影響。短期內(nèi)需求難有明顯改善后期有走跌趨勢，利空廢鋼。鋼價高位趨穩(wěn)的態(tài)勢在進入2018年第三個月后戛然而止。飛流直下的跌勢令業(yè)內(nèi)一度恐慌。踏入“銀四”，鋼價仍在下行，前景迷惘。與此同時，在高利潤下，鋼廠產(chǎn)能快速釋放，環(huán)保限制的是高爐產(chǎn)能，而企業(yè)通過提高廢鋼比，粗鋼，鋼材產(chǎn)量都在超預(yù)期增長，終導(dǎo)致的是鋼市供需階段性失衡，節(jié)后庫存消化非常困難，價格走勢。當前國內(nèi)鋼材出口壓力巨大也是不爭的事實，畢竟國外某些地區(qū)的鋼材出口的價格競爭力還是要高于國內(nèi)的。

 

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