| 中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年 |
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中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年 *7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7*7 【全新修訂】：2021年1月 【出版機(jī)構(gòu)】：鴻晟信合研究院 【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以?xún)?yōu)惠） 【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤(pán) 【客服 Q Q】：1106715599 【服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)】：01 0-8 4825791 15910 976912 【 微信號(hào) 】：15910 976912 【聯(lián) 系 人】：顧言 【電子郵件】：hsxhiti@163.com 【目錄鏈接】：http://hsiti.com/a/jixie/20210122/9752.html 【報(bào)告目錄】: 一章端裝備制造業(yè)發(fā)展綜述 1.1 高端裝備制造業(yè)的概念界定 1.1.1 定義簡(jiǎn)析 1.1.2 行業(yè)特征 1.1.3 發(fā)展模式 1.1.4 與其他相關(guān)概念的區(qū)別 1.1.5 與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關(guān)系 1.2 高端裝備制造業(yè)的分類(lèi)簡(jiǎn)述 1.2.1 航空裝備業(yè) 1.2.2 衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè) 1.2.3 軌道交通設(shè)備制造業(yè) 1.2.4 海洋工程裝備制造業(yè) 1.2.5 智能制造裝備業(yè) 1.3 高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要性與意義 1.3.1 在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的位置 1.3.2 對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)的巨大帶動(dòng)作用 1.3.3 對(duì)提升工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵作用 1.3.4 對(duì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型提升的重要意義 1.3.5 能反映自主創(chuàng)新能力的高低 二章 2017-2020年國(guó)際高端裝備制造業(yè)發(fā)展分析 2.1 全球高端裝備制造業(yè)空間布局狀況 2.1.1 整體分布特征 2.1.2 美國(guó) 2.1.3 歐盟 2.1.4 俄羅斯 2.1.5 亞洲（除中國(guó)外） 2.2 全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 2.2.1 主要模式分析 2.2.2 具體措施分析 2.2.3 成功經(jīng)驗(yàn)借鑒 三章 2017-2020年中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)綜合分析 3.1 中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 3.1.1 行業(yè)發(fā)展背景 3.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義 3.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式 3.1.4 行業(yè)國(guó)際地位 3.2 2017-2020年中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 3.2.1 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 3.2.2 行業(yè)銷(xiāo)售情況 3.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 3.2.4 政策助力發(fā)展 3.2.5 建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 3.3 2017-2020年國(guó)內(nèi)高端裝備制造業(yè)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 3.3.1 關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域 3.3.2 技術(shù)發(fā)展形勢(shì) 3.3.3 技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài) 3.4 “”背景下我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 3.4.1 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 3.4.2 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)沿線(xiàn)布局情況 3.4.3 核電裝備產(chǎn)業(yè)沿線(xiàn)發(fā)展情況分析 3.4.4 衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)沿線(xiàn)布局情況 3.4.5 高端裝備制造業(yè)“走出去”的建議 3.5 中國(guó)高端裝備制造業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 3.5.1 亟需市場(chǎng)主導(dǎo) 3.5.2 政策支持乏力 3.5.3 產(chǎn)業(yè)促進(jìn)對(duì)策 3.5.4 大企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 3.5.5 金融支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展 3.6 中國(guó)高端裝備制造業(yè)前景趨勢(shì)分析 3.6.1 發(fā)展空間廣闊 3.6.2 發(fā)展方向分析 3.6.3 未來(lái)發(fā)展展望 四章 2017-2020年航空裝備行業(yè)分析 4.1 2017-2020年全球航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 4.1.1 國(guó)際巨頭市場(chǎng)表現(xiàn)情況 4.1.2 美國(guó)航空裝備業(yè)投資情況 4.1.3 英國(guó)航空制造投資計(jì)劃 4.1.4 俄羅斯航空工業(yè)振興計(jì)劃 4.2 2017-2020年中國(guó)航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 4.2.1 行業(yè)戰(zhàn)略意義 4.2.2 行業(yè)發(fā)展成就 4.2.3 產(chǎn)業(yè)投資特征 4.2.4 發(fā)展面臨挑戰(zhàn) 4.2.5 未來(lái)發(fā)展重點(diǎn) 4.3 2017-2020年中國(guó)航空裝備制造業(yè)區(qū)域格局 4.3.1 總體分布狀況 4.3.2 環(huán)渤海地區(qū) 4.3.3 長(zhǎng)三角地區(qū) 4.3.4 珠三角地區(qū) 4.3.5 中部地區(qū) 4.3.6 西部地區(qū) 4.4 2017-2020年中國(guó)航空裝備制造業(yè)企業(yè)格局 4.4.1 飛機(jī)制造與維修 4.4.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造 4.4.3 航空電子制造 4.4.4 器產(chǎn)品制造 4.5 2017-2020年中國(guó)通用航空制造業(yè)發(fā)展分析 4.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 4.5.2 市場(chǎng)發(fā)展格局 4.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 4.5.4 市場(chǎng)發(fā)展空間 4.5.5 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 4.5.6 發(fā)展前景展望 4.6 2017-2020年中國(guó)航空零部件制造業(yè)分析 4.6.1 發(fā)展形勢(shì)分析 4.6.2 產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn) 4.6.3 行業(yè)產(chǎn)值情況 4.6.4 存在問(wèn)題剖析 4.6.5 發(fā)展措施建議 4.6.6 未來(lái)發(fā)展前景 4.7 2017-2020年國(guó)內(nèi)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)分析 4.7.1 大飛機(jī)項(xiàng)目概述 4.7.2 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 4.7.3 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì) 4.7.4 寬體客機(jī)研制情況 4.7.5 產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)商分析 4.7.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要問(wèn)題 4.7.7 國(guó)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟示 4.8 航空裝備制造技術(shù)發(fā)展分析 4.8.1 世界飛機(jī)先進(jìn)制造技術(shù) 4.8.2 航空裝備技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀 4.8.3 大型飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)分析 4.8.4 國(guó)航發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獲進(jìn)展 4.8.5 有待突破的關(guān)鍵技術(shù) 4.8.6 航空零件數(shù)控加工技術(shù) 4.9 中國(guó)航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 4.9.1 未來(lái)發(fā)展體系 4.9.2 產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)空間 五章 2017-2020年海洋工程裝備行業(yè)分析 5.1 2017-2020年全球海洋工程裝備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 5.1.1 主要海洋裝備介紹 5.1.2 海工裝備成交情況 5.1.3 海工裝備交付率分析 5.1.4 市場(chǎng)價(jià)格發(fā)展形勢(shì) 5.1.5 區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 5.2 2017-2020年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展綜述 5.2.1 行業(yè)發(fā)展意義 5.2.2 行業(yè)發(fā)展形勢(shì) 5.2.3 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 5.2.4 區(qū)域分布格局 5.2.5 主要生產(chǎn)企業(yè) 5.2.6 未來(lái)發(fā)展形勢(shì) 5.3 2017-2020年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)政策環(huán)境 5.3.1 發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃 5.3.2 行業(yè)實(shí)施方案 5.3.3 重點(diǎn)發(fā)展方向 5.4 海洋工程裝備科研技術(shù)發(fā)展分析 5.4.1 世界深海裝備技術(shù)發(fā)展 5.4.2 中國(guó)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用概況 5.4.3 海工裝備防腐技術(shù)進(jìn)展 5.4.4 亟需進(jìn)一步研發(fā)的技術(shù) 5.4.5 海工裝備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 5.5 海洋工程裝備建造設(shè)備發(fā)展分析 5.5.1 高精度板材加工情況 5.5.2 復(fù)雜曲面加工分析 5.5.3 高精度平面加工設(shè)備分析 5.5.4 實(shí)時(shí)測(cè)量反饋加工設(shè)備分析 5.6 中國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及策略 5.6.1 行業(yè)發(fā)展主要不足 5.6.2 與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)差距 5.6.3 產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的建議 5.6.4 行業(yè)發(fā)展需限制規(guī)模 5.7 中國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)前景展望 5.7.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 5.7.2 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br /> 5.7.3 未來(lái)發(fā)展重點(diǎn) 5.7.4 未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì) 六章 2017-2020年衛(wèi)星制造及應(yīng)用行業(yè)分析 6.1 2017-2020年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入情況分析 6.1.1 產(chǎn)業(yè)整體收入情況 6.1.2 細(xì)分領(lǐng)域收入分析 6.1.3 衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入 6.1.4 地面設(shè)備業(yè)收入 6.1.5 衛(wèi)星制造業(yè)收入 6.1.6 衛(wèi)星發(fā)射業(yè)收入 6.2 中國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 6.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 6.2.2 衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)展 6.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就 6.2.4 衛(wèi)星成本構(gòu)成 6.2.5 衛(wèi)星應(yīng)用分析 6.2.6 行業(yè)客戶(hù)來(lái)源 6.3 2017-2020年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析 6.3.1 衛(wèi)星制造業(yè) 6.3.2 衛(wèi)星發(fā)射業(yè) 6.3.3 地面設(shè)備制造業(yè) 6.3.4 衛(wèi)星服務(wù)業(yè) 6.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 6.4.1 全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 6.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 6.4.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 6.4.4 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 6.4.5 產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值情況 6.4.6 行業(yè)專(zhuān)利分析 6.5 衛(wèi)星制造及應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展前景展望 6.5.1 市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展動(dòng)因 6.5.2 衛(wèi)星研制發(fā)展趨勢(shì) 6.5.3 衛(wèi)星應(yīng)用機(jī)遇分析 6.5.4 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展 七章 2017-2020年軌道交通裝備行業(yè)分析 7.1 全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 7.1.1 全球產(chǎn)業(yè)規(guī)模 7.1.2 行業(yè)整合狀況 7.1.3 企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況 7.1.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 7.2 2017-2020年中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 7.2.1 行業(yè)總體狀況 7.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 7.2.3 政策支持情況 7.2.4 對(duì)外發(fā)展情況 7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 7.3 2017-2020年國(guó)內(nèi)軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展分析 7.3.1 裝備制造市場(chǎng)規(guī)模 7.3.2 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 7.3.3 產(chǎn)業(yè)分布情況 7.3.4 競(jìng)爭(zhēng)力提升策略 7.4 2017-2020年中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 7.4.1 株洲市 7.4.2 常州市 7.4.3 長(zhǎng)春市 7.4.4 蘇州市 7.4.5 哈爾濱市 7.4.6 成都市 7.5 軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 7.5.1 科技創(chuàng)新特征 7.5.2 技術(shù)路線(xiàn)圖 7.5.3 自主研發(fā)情況 7.5.4 技術(shù)瓶頸分析 7.5.5 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 7.6 中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題與對(duì)策 7.6.1 軌交設(shè)備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 7.6.2 核心技術(shù)薄弱制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 7.6.3 發(fā)展軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的對(duì)策 7.6.4 促進(jìn)軌交裝備發(fā)展的政策建議 7.7 中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 7.7.1 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 7.7.2 市場(chǎng)前景展望 7.7.3 市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇 八章 2017-2020年智能制造裝備行業(yè)分析 8.1 2017-2020年國(guó)際智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 8.1.1 產(chǎn)業(yè)整體態(tài)勢(shì) 8.1.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 8.1.3 戰(zhàn)略布局特征 8.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 8.1.5 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 8.2 2017-2020年中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 8.2.1 行業(yè)運(yùn)行特征 8.2.2 政策大力支持 8.2.3 市場(chǎng)發(fā)展情況 8.2.4 產(chǎn)業(yè)空間布局 8.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 8.2.6 項(xiàng)目投資動(dòng)態(tài) 8.2.7 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 8.3 2017-2020年智能制造裝備業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析 8.3.1 數(shù)控機(jī)床 8.3.2 智能模具 8.3.3 工業(yè)機(jī)器人 8.3.4 自動(dòng)控制系統(tǒng) 8.3.5 電工儀器儀表 8.3.6 環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器 8.4 中國(guó)智能制造裝備業(yè)發(fā)展問(wèn)題及建議 8.4.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘 8.4.2 市場(chǎng)推廣遇阻 8.4.3 加大投入力度 8.4.4 關(guān)注支持項(xiàng)目 8.4.5 關(guān)注重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展 8.5 中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 8.5.1 產(chǎn)業(yè)迎來(lái)戰(zhàn)略機(jī)遇期 8.5.2 產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 8.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 九章 2017-2020年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 9.1 中國(guó)高端裝備制造業(yè)區(qū)域布局狀況 9.1.1 區(qū)域分布特征 9.1.2 空間布局趨勢(shì) 9.1.3 區(qū)域布局策略 9.2 中國(guó)高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析 9.2.1 環(huán)渤海地區(qū) 9.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū) 9.2.3 珠三角地區(qū) 9.2.4 中部地區(qū) 9.2.5 西部地區(qū) 9.3 山東省 9.3.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 9.3.2 主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)基地 9.3.3 青島高端裝備發(fā)展 9.3.4 煙臺(tái)海工裝備發(fā)展 9.3.5 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 9.4 浙江省 9.4.1 區(qū)域行業(yè)概述 9.4.2 區(qū)域產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 9.4.3 區(qū)域重點(diǎn)領(lǐng)域 9.4.4 區(qū)域發(fā)展劣勢(shì) 9.4.5 產(chǎn)業(yè)突破路徑 9.4.6 行業(yè)發(fā)展建議 9.4.7 發(fā)展前景分析 9.5 江蘇省 9.5.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 9.5.2 區(qū)域分布格局 9.5.3 發(fā)展面臨挑戰(zhàn) 9.5.4 加快突破發(fā)展 9.5.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) 9.5.6 工程實(shí)施方案 9.6 陜西省 9.6.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)分析 9.6.2 產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng) 9.6.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 9.6.4 航空設(shè)備制造 9.6.5 電力裝備制造 9.6.6 區(qū)域發(fā)展重點(diǎn) 9.6.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路 9.6.8 發(fā)展保障措施 9.7 遼寧省 9.7.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 9.7.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就 9.7.3 存在問(wèn)題分析 9.7.4 發(fā)展對(duì)策建議 9.8 河北省 9.8.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 9.8.2 產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域 9.8.3 主要地區(qū)發(fā)展情況 9.8.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 9.9 上海市 9.9.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 9.9.2 發(fā)展問(wèn)題分析 9.9.3 重點(diǎn)發(fā)展任務(wù) 9.9.4 未來(lái)發(fā)展思路 9.10 其他地區(qū) 9.10.1 安徽省 9.10.2 湖南省 9.10.3 黑龍江省 9.10.4 天津市 十章 2017-2020年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析 10.1 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 10.1.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展歷程 10.1.2 產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況 10.1.3 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 10.1.4 航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 10.1.5 海工裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 10.1.6 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 10.1.7 衛(wèi)星制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 10.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園 10.2.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況 10.2.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 10.2.3 運(yùn)營(yíng)情況分析 10.2.4 招商政策分析 10.2.5 產(chǎn)業(yè)政策分析 10.2.6 發(fā)展前景展望 10.3 珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū) 10.3.1 基本介紹 10.3.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 10.3.3 高端裝備制造現(xiàn)狀 10.4 上海長(zhǎng)興海洋裝備產(chǎn)業(yè)園 10.4.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況 10.4.2 園區(qū)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向 10.4.3 投資環(huán)境分析 10.5 重慶北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園 10.5.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況 10.5.2 園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r 10.5.3 園區(qū)投資政策 10.5.4 發(fā)展思路分析 10.6 無(wú)錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 10.6.1 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概況 10.6.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 10.6.3 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析 10.6.4 發(fā)展措施建議 十一章 2017-2020年高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)招商目標(biāo)企業(yè)分析 11.1 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司 11.1.1 企業(yè)發(fā)展概述 11.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略 11.1.7 未來(lái)前景展望 11.2 中航直升機(jī)股份有限公司 11.2.1 企業(yè)發(fā)展概述 11.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略 11.2.7 未來(lái)前景展望 11.3 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司 11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 11.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.3.6 未來(lái)前景展望 11.4 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司 11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 11.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略 11.4.7 未來(lái)前景展望 11.5 中國(guó)中車(chē)股份有限公司 11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 11.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略 11.5.7 未來(lái)前景展望 11.6 威海華東數(shù)控股份有限公司 11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況 11.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略 11.6.7 未來(lái)前景展望 11.7 沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況 11.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 11.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 11.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析 11.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 11.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略 11.7.7 未來(lái)前景展望 十二章 2021-2026年中國(guó)高端裝備制造行業(yè)的投資建議及預(yù)測(cè)分析 12.1 中國(guó)高端裝備制造行業(yè)投融資狀況分析 12.1.1 行業(yè)投資狀況 12.1.2 行業(yè)融資情況 12.2 高端裝備制造業(yè)的投資價(jià)值評(píng)估及建議 12.2.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估 12.2.2 市場(chǎng)進(jìn)入時(shí)機(jī)判斷 12.2.3 行業(yè)投資壁壘分析 12.2.4 投資風(fēng)險(xiǎn)提示 12.2.5 行業(yè)投資建議 12.3 2021-2026年中國(guó)高端裝備制造業(yè)預(yù)測(cè)分析 12.3.1 2021-2026年中國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析 12.3.2 2021-2026年中國(guó)高端裝備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè) 十三章 2017-2020年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策分析 13.1 高端裝備制造細(xì)分領(lǐng)域的政策發(fā)布情況 13.1.1 大飛機(jī)制造業(yè) 13.1.2 衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè) 13.1.3 智能制造裝備 13.1.4 城市軌道交通裝備 13.2 制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)政策的建議 13.2.1 鼓勵(lì)與培育產(chǎn)業(yè)建議 13.2.2 為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件 13.2.3 地方制定政策原則與思路 13.3 在海工裝備制造業(yè)發(fā)展中的職能定位 13.3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) 13.3.2 加強(qiáng)宏觀調(diào)控 13.3.3 加強(qiáng)信息化的建設(shè) 13.4 地方培育航空裝備制造業(yè)的建議 13.4.1 主要進(jìn)入模式 13.4.2 尋找正確項(xiàng)目切入點(diǎn) 13.4.3 合理規(guī)劃打造專(zhuān)業(yè)園區(qū) 13.4.4 打造良好的企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境 十四章 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃分析 14.1 《中國(guó)制造2025》 14.1.1 發(fā)展環(huán)境形勢(shì) 14.1.2 戰(zhàn)略方針目標(biāo) 14.1.3 戰(zhàn)略任務(wù)重點(diǎn) 14.1.4 戰(zhàn)略支撐保障 14.2 高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南（2017-2020年） 14.2.1 政策背景 14.2.2 總體目標(biāo) 14.2.3 重點(diǎn)領(lǐng)域 14.2.4 組織實(shí)施 14.2.5 保障措施 14.3 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017-2020年） 14.3.1 現(xiàn)狀與形勢(shì) 14.3.2 總體要求 14.3.3 主要任務(wù) 14.3.4 保障措施 14.3.5 規(guī)劃實(shí)施 14.4 智能制造發(fā)展規(guī)劃（2017-2020年） 14.4.1 發(fā)展現(xiàn)狀和形勢(shì) 14.4.2 總體要求 14.4.3 重點(diǎn)任務(wù) 14.4.4 保障措施 14.4.5 組織實(shí)施 14.5 《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2017-2020）》解讀 14.5.1 規(guī)劃出臺(tái)背景 14.5.2 規(guī)劃內(nèi)容介紹 14.5.3 規(guī)劃出臺(tái)意義 14.6 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃 14.6.1 指導(dǎo)思想、基本原則 14.6.2 發(fā)展目標(biāo) 14.6.3 重點(diǎn)發(fā)展方向和主要任務(wù) 14.6.4 重大工程 14.6.5 保障措施 14.7 部分地區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 14.7.1 重點(diǎn)省市高端裝備制造業(yè)戰(zhàn)略布局概覽 14.7.2 《中國(guó)制造2025》山東省行動(dòng)綱要 14.7.3 《中國(guó)制造2025》北京市行動(dòng)綱要 14.7.4 江蘇省“十四五”發(fā)展高端裝備制造業(yè) 14.7.5 遼寧省“十四五”發(fā)展高端裝備制造業(yè) 14.7.6 湖北省智能制造裝備“十四五”發(fā)展規(guī)劃 14.7.7 上海市“十四五”發(fā)展高端裝備制造業(yè) 14.7.8 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃 14.8 制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的建議 14.8.1 戰(zhàn)略定位與區(qū)域布局 14.8.2 突破領(lǐng)域與重大專(zhuān)項(xiàng) 14.8.3 規(guī)劃制定與計(jì)劃實(shí)施 圖表目錄 圖表1 高端裝備制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域及其主要上市公司 圖表2 七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)系 圖表3 全球高端裝備制造業(yè)空間分布格局 圖表4 美國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局 圖表5 歐洲高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局 圖表6 俄羅斯高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局 圖表7 亞洲（除中國(guó)外）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局 圖表8 美國(guó)、德國(guó)、日本高端裝備制造業(yè)政策比較 圖表9 高端裝備制造發(fā)展模式 圖表10 2017-2020年中國(guó)高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入規(guī)模變化趨勢(shì) 圖表11 中國(guó)鐵路海外市場(chǎng)主要項(xiàng)目 圖表12 科技重大專(zhuān)項(xiàng)支持領(lǐng)域 圖表13 航空裝備制造業(yè)分布 圖表14 環(huán)渤海地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 圖表15 長(zhǎng)三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 圖表16 珠三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 圖表17 中部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 圖表18 西部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 圖表19 我國(guó)主要飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品 圖表20 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 圖表21 中國(guó)航空電子制造企業(yè) 圖表22 中國(guó)器產(chǎn)品制造企業(yè) 圖表23 中航工業(yè)主要通用航空器產(chǎn)品 圖表24 中國(guó)通用航空業(yè)與國(guó)際差距分析 圖表25 2012-2020年通航整機(jī)制造領(lǐng)域主要合作案例 圖表26 2020年中國(guó)通用航景預(yù)測(cè) 圖表27 2012-2020年民用飛機(jī)零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值變化 圖表28 按座位數(shù)劃分的典型民機(jī)機(jī)型 圖表29 大飛機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)主體 圖表30 我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目發(fā)展回顧 圖表31 中國(guó)民機(jī)發(fā)展歷程 圖表32 大飛機(jī)“三步走”戰(zhàn)略 圖表33 C919大型客機(jī)研制時(shí)間表 圖表34 大飛機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式 圖表35 中國(guó)商飛“一總?cè)摹甭毮?br /> 圖表36 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)成本構(gòu)成 圖表37 大飛機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn) 圖表38 C919機(jī)體結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商 圖表39 C919發(fā)動(dòng)機(jī)選型方案 圖表40 C919發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商 圖表41 C919系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商 圖表42 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)材料體系 圖表43 大飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商 圖表44 空客飛機(jī)研制周期及投入 圖表45 波音客機(jī)研制周期及投入 圖表46 加工大型機(jī)翼壁板時(shí)額振穩(wěn)定域示例 圖表47 全球半潛式鉆井平臺(tái)作業(yè)水深分布 圖表48 全球在建的自升式鉆井平臺(tái)作業(yè)水深分布 圖表49 全球在建的鉆井船作業(yè)水深分布 圖表50 鉆井船示意圖 圖表51 各類(lèi)鉆井設(shè)備作業(yè)水深示意圖 圖表52 鋪管船示意圖 圖表53 鋪石船示意圖 圖表54 起重船示意圖 圖表55 固定式生產(chǎn)平臺(tái) 圖表56 張力腿平臺(tái)（TLP） 圖表57 柱體式平臺(tái)（SPAR） 圖表58 浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO） 圖表59 三用工作船 圖表60 2013-2020年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入情況 圖表61 2020年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域收入 圖表62 2020年全球衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入情況 圖表63 2020年全球地面設(shè)備收入情況 圖表64 2020年發(fā)射衛(wèi)星類(lèi)型數(shù)量占比情況 圖表65 2020年全球衛(wèi)星發(fā)射業(yè)占比情況 圖表66 商業(yè)衛(wèi)星成本比例 圖表67 中國(guó)與美國(guó)衛(wèi)星數(shù)量對(duì)比（按用途） 圖表68 中國(guó)與美國(guó)衛(wèi)星數(shù)量對(duì)比（按客戶(hù)） 圖表69 2017-2020年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值 圖表70 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈 圖表71 2017-2020年產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)值占比 圖表72 2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值比例 圖表73 2017-2018中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專(zhuān)利累計(jì)總量統(tǒng)計(jì) 圖表74 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專(zhuān)利技術(shù)領(lǐng)域分布 圖表75 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專(zhuān)利申請(qǐng)地域分布 圖表76 2017-2020年全球軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模 圖表77 全球前十大軌道交通裝備制造企業(yè)概況 圖表78 全球球鐵路設(shè)備行業(yè)整合狀況 圖表79 2017-2020年阿爾斯通的營(yíng)業(yè)收入和EBIT 圖表80 龐巴迪的軌交業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入和EBIT利潤(rùn)率 圖表81 2017-2020年中國(guó)中車(chē)軌交裝備主要出口訂單 圖表82 2018-2022年中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè) 圖表83 軌道交通裝備制造業(yè)分布 圖表84 中國(guó)先進(jìn)軌道交通裝備技術(shù)路線(xiàn)圖 圖表85 2017-2017年全球智能制造產(chǎn)值規(guī)模測(cè)算 圖表86 2018-2023年全球智能制造產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表87 2017-2020年智能制造裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 圖表88 我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)分布情況 圖表89 2017-2020年中國(guó)數(shù)控機(jī)床投資規(guī)模現(xiàn)狀與規(guī)劃情況 圖表90 我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 圖表91 工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖 圖表92 2013-2020年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售額及增長(zhǎng)率 圖表93 2012-2020年中國(guó)工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置市場(chǎng)規(guī)模及增速 圖表94 2012-2020年工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債情況 圖表95 2018-2023年中國(guó)工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 圖表96 2017-2020年我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器銷(xiāo)量分析 圖表97 中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)布局圖 圖表98 環(huán)渤海區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖 圖表99 長(zhǎng)江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖 圖表100 珠江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖 圖表101 華中地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖 圖表102 西部地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖 圖表103 山東省首批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單 圖表104 山東省二批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單 圖表105 山東省三批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單 圖表106 山東省四批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單 圖表107 珠海市航空產(chǎn)業(yè)園地理位置 圖表108 珠海市航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)土地規(guī)劃圖 圖表109 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表110 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表111 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表112 2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū) 圖表113 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表114 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表115 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表116 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表117 2017-2020年中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表118 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表119 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表120 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表121 2020年中航直升機(jī)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū) 圖表122 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表123 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表124 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表125 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表126 2017-2020年中航直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表127 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表128 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表129 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表130 2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū) 圖表131 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表132 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表133 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表134 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表135 2017-2020年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表136 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表137 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表138 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表139 2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、地區(qū) 圖表140 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表141 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表142 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表143 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表144 2017-2020年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表145 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表146 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表147 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表148 2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、業(yè)務(wù) 圖表149 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表150 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表151 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表152 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表153 2017-2020年中國(guó)中車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表154 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表155 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表156 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表157 2020年威海華東數(shù)控股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū) 圖表158 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表159 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表160 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表161 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表162 2017-2020年威海華東數(shù)控股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表163 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模 圖表164 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速 圖表165 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司凈利潤(rùn)及增速 圖表166 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū) 圖表167 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 圖表168 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 圖表169 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司短期償債能力指標(biāo) 圖表170 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平 圖表171 2017-2020年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo) 圖表172 高端技術(shù)制造業(yè)投資占比變化 圖表173 在高端裝備制造行業(yè)業(yè)務(wù)狀況 圖表174 機(jī)器人行業(yè)PE/VC融資狀況 圖表175 中投產(chǎn)業(yè)生命周期：高端裝備制造業(yè) 圖表176 機(jī)械設(shè)備修理業(yè)工業(yè)增加值累計(jì)同比 圖表177 研究與實(shí)驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重 圖表178 2017-2020年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值累計(jì)增速 圖表179 中投市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣：高端裝備制造業(yè) 圖表180 2021-2026年中國(guó)高端裝備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè) 圖表181 美國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策 圖表182 歐盟大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策 圖表183 世界其他飛機(jī)制造業(yè)政策 圖表184 2021年和2026年制造業(yè)主要指標(biāo) 圖表185 制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術(shù)研究基地）建設(shè)工程 圖表186 智能制造工程 圖表187 工業(yè)強(qiáng)基工程 圖表188 綠色制造工程 圖表189 高端裝備創(chuàng)新工程 圖表190 大型飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng) 圖表191 航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)專(zhuān)項(xiàng) 圖表192 民用專(zhuān)項(xiàng) 圖表193 先進(jìn)軌道交通裝備專(zhuān)項(xiàng) 圖表194 節(jié)能與新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng) 圖表195 海洋工程裝備及高技術(shù)船舶專(zhuān)項(xiàng) 圖表196 智能電網(wǎng)成套裝備專(zhuān)項(xiàng) 圖表197 高檔數(shù)控機(jī)床專(zhuān)項(xiàng) 圖表198 核電裝備專(zhuān)項(xiàng) 圖表199 高性能醫(yī)療器械專(zhuān)項(xiàng) 圖表200 先進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備專(zhuān)項(xiàng) 圖表201 機(jī)器人“十四五”十大標(biāo)志性產(chǎn)品 圖表202 機(jī)器人“十四五”五大關(guān)鍵零部件 圖表203 機(jī)器人“十四五”基礎(chǔ)能力建設(shè)重點(diǎn) 圖表204 機(jī)器人“十四五”推廣應(yīng)用計(jì)劃 圖表205 智能制造裝備創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn) 圖表206 智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新方向 圖表207 智能制造標(biāo)準(zhǔn)提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng) 圖表208 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn) 圖表209 智能制造試點(diǎn)示范及推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng) 圖表210 重點(diǎn)領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型重點(diǎn) 圖表211 中小企業(yè)智能化改造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng) 圖表212 智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商培育專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng) 圖表213 2020年導(dǎo)航定位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)及任務(wù) 圖表214 2020年核心技術(shù)創(chuàng)新與通用產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)及任務(wù) 圖表215 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航重要產(chǎn)品應(yīng)用目標(biāo)及任務(wù) 圖表216 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用目標(biāo)及任務(wù) 圖表217 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用目標(biāo)及任務(wù) 圖表218 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)及任務(wù) 圖表219 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域各省市分布情況 圖表220 山東省制造業(yè)素質(zhì)提升主要目標(biāo) 圖表221 “三四五八”行動(dòng)計(jì)劃 圖表222 2020年和2025年主要發(fā)展指標(biāo) 圖表223 綠色制造技術(shù)改造行動(dòng) 圖表224 新一代創(chuàng)新載體建設(shè)行動(dòng) 圖表225 京津冀聯(lián)網(wǎng)智能制造示范行動(dòng) 圖表226 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)公共平臺(tái)建設(shè)行動(dòng) 圖表227 高精尖產(chǎn)品培育及品牌建設(shè)行動(dòng) 圖表228 “十四五”規(guī)劃綱要的主要目標(biāo) 圖表229 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展目標(biāo) 圖表230 浙江省高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和布局表 |
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