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高鐵蓋板模具 來賀 混凝土蓋板模具 隧道蓋板模具 鐵路蓋板模具 報(bào)價(jià)單

當(dāng)前我國(guó)的高鐵蓋板模具產(chǎn)業(yè)不僅要解決后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代市場(chǎng)疲軟的問題,還需要解決關(guān)稅壁壘、環(huán)境保護(hù)等等諸多方面的問題,這些問題的存在導(dǎo)致我國(guó)模具企業(yè)的發(fā)展壓力不斷的增大。單個(gè)高鐵蓋板模具廠的力量較為薄弱,解決問題的能力也較為有限,因此,業(yè)界倡導(dǎo)高鐵蓋板模具生產(chǎn)廠家結(jié)成聯(lián)盟共渡難關(guān)，所以各個(gè)高鐵蓋板模具廠家不能只想到自身的利益，要更好的為我們長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展而做準(zhǔn)備，這樣才能讓我們有更好的天地去發(fā)展模具行業(yè)。制造業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈,混凝土蓋板模具廠能否在盡可能短的時(shí)間內(nèi)提高效率、降低消耗。

混凝土蓋板模具一般有兩種塑料模具可供選擇，一種是帶孔的，另一種是帶凹槽的。不同的標(biāo)段使用的蓋板模具不一致，所以一般都是客戶提供圖紙或者樣品，隧道蓋板模具廠加工設(shè)計(jì)定制，另外就是根據(jù)統(tǒng)一使用的型號(hào)規(guī)范來生產(chǎn)常見的公路蓋板模具。隨著天氣的轉(zhuǎn)熱，北方各基建施工單位都在趕工期加班制作。隨著京津冀一體化大步伐的邁進(jìn)，京津冀地區(qū)城際鐵路建設(shè)呼之欲出，隧道蓋板模具廠時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)的步伐，加快蓋板模具的創(chuàng)新之舉，開發(fā)、研制新型蓋板模具系列，使之應(yīng)用在公路、鐵路、高鐵上的隧道蓋板塑料模具更加結(jié)實(shí)耐用。

鐵路蓋板模具不但要有很高的加工精度,同時(shí)還要有很好的加工質(zhì)量。只有高精度的模具才能確保產(chǎn)品達(dá)精度高，確保產(chǎn)品的合格率才有可能延長(zhǎng)模具的使用。蓋板模具使用的壽命長(zhǎng)：高速鐵路蓋板模具屬于比較貴的工藝裝備,其加工的費(fèi)用約占到成本的10%至30%,因此要求模具的壽命長(zhǎng)更有意義。制造的周期短，要合理設(shè)計(jì)和制定加工工藝,選擇恰當(dāng)?shù)募庸ぴO(shè)備,以確保低的加工成本。

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