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電液推桿的型號(hào)很多，當(dāng)客戶的采購(gòu)單上有的型號(hào)出現(xiàn)很多不規(guī)范的型號(hào)。本文章主要的幫大家介紹，什么才是一個(gè)正確完整的電液推桿的型號(hào)。
通常電液推桿產(chǎn)品的型號(hào)我們是這么定義的：DYT-(結(jié)構(gòu)形式 )-(連接方式)-(推力)-(行程)-(上限速度)-(使用角度)。
電液推桿的結(jié)構(gòu)形式我們正常分為Z（直式），P（平行式）。
在電液推桿的連接方式方式上面我們總結(jié)出5個(gè)方式：C（常規(guī)式），G(關(guān)節(jié)軸承），F(xiàn)（法蘭連接），R（后耳連接），T（特殊型號(hào)）。
電液推桿的推力我們正常采用的單位是KG（10N）
電液推桿的行程單位采用的是mm
電液推桿上限速度單位為mm/s
電液推桿的使用角度我們分為3種S(向上），P（平行），X（向下）。

關(guān)于電液推桿的使用角度界定
1，推桿伸出方向和水平夾角在正負(fù)15°內(nèi)選擇P
2，推桿向上伸出方向和垂直夾角在正負(fù)75°內(nèi)選擇S
3，推桿向,下伸出方向和垂直夾角在正負(fù)75°內(nèi)選擇X

YF-B32B-Y1電磁單向閥

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關(guān)于電動(dòng)推桿使用過(guò)程中的常見故障分析
機(jī)器在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，電動(dòng)推桿在運(yùn)行的過(guò)程中，如果操作不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)很多的意外問(wèn)題。嚴(yán)重的話甚至?xí)䦟?dǎo)致其停止工作。通常情況下，電動(dòng)推桿停止工作主要是由于其中某些硬件出現(xiàn)問(wèn)題所造成的。
　　在使用過(guò)程中，要盡可能讓其在平穩(wěn)的空間內(nèi)作業(yè)。對(duì)于小型電動(dòng)推桿產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，也需要注意這一點(diǎn)。因?yàn)槠浔旧沓惺芰捅容^小，如果不注意周邊的環(huán)境，發(fā)生故障的概率就會(huì)大大的增加。我們還需要注意產(chǎn)品周圍的環(huán)境條件，比如溫度情況。此外還要注意其的側(cè)向力應(yīng)保持在適當(dāng)范圍內(nèi)。
　　常見故障分析：
　　1、啟動(dòng)按鈕沒(méi)有反應(yīng)，通常是電機(jī)未接通。
　　解決方法：檢查電源接線，用萬(wàn)用表測(cè)量輸入端是否有電壓輸入。
　　2、啟動(dòng)馬達(dá)后出現(xiàn)蜂鳴聲不轉(zhuǎn)動(dòng)，此種情況說(shuō)明存在缺相情況。
　　解決方法：由于輸入電壓一般是三相電源，需要檢查是否有虛接或者脫相的情況存在。
　　3、啟動(dòng)馬達(dá)后馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)又停止了，這種情況說(shuō)明超載了。
　　解決方法：替換電動(dòng)推桿或者增加曲臂的長(zhǎng)度增加額定的功率來(lái)處理。
　　4、馬達(dá)過(guò)熱導(dǎo)致燒毀，一般是超載保護(hù)失效。
　　先檢查接線看是否存在正負(fù)極接錯(cuò)現(xiàn)象，檢查推桿前端的受力分叉點(diǎn)，是否受力過(guò)大導(dǎo)致機(jī)軸承卡住。這個(gè)時(shí)候需要松開機(jī)位，調(diào)整受力位置。
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扭矩傳感器系列靜止扭矩傳感器靜止扭距傳感器是根據(jù)電阻應(yīng)變?yōu)樵图呻娐窐?gòu)成的一體化的產(chǎn)品。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩值。由于輸出為方波頻率信號(hào)或4-2mA電流信號(hào)，抗干擾能力強(qiáng)，使用方便。轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速值，由于輸出為方波頻率信號(hào)或4-2mA電流信號(hào)，抗干擾能力強(qiáng)，使用方便。傳感器由于是變壓器感應(yīng)供電，可以長(zhǎng)期工作，廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測(cè)微量程扭矩傳感器系列扭距傳感器是采用了先進(jìn)的德國(guó)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備。
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