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冷藏車因打冷太低導(dǎo)致虧損萬。冷藏車?yán)洝鞍磿r(shí)按冷”很關(guān)鍵。最近一個(gè)湖北的四米二冷藏車從云南那邊拉了一車葡萄過來，這邊呢果子因?yàn)槁飞侠錂C(jī)打的太冷都?jí)牡袅�，現(xiàn)在那個(gè)老板應(yīng)該是走不了拉，本來這個(gè)葡萄就是到到這邊四天賣的話是賣天，就可以全部賣完�，F(xiàn)在他這些貨運(yùn)費(fèi)不但拿不到，而且車子也是給他堵住出不來了，后來聽說那個(gè)云南的那個(gè)供貨老板等到明天過來給他處理，反正他這個(gè)損失很大我，聽他們這邊給他代賣貨的那個(gè)人說這些貨損失了將近萬。本來這個(gè)果子是很好賣的，而且很靚，但是就是因?yàn)樗@個(gè)溫度打低了，可以賣不掉就是說低價(jià)嘛十幾塊錢一斤，他本來是可以賣。葡萄還有這個(gè)桃，一定要拉預(yù)冷過的，如果說沒有預(yù)冷過的啊，你果子拉或者是軟了吧唧的啦，跟貨主說不清楚的，真的，他只要一句話啊，“他虧了”，因?yàn)楝F(xiàn)在這邊所有的車都是虧錢賣的，就是有的是保本兒不掙錢，你想想如果。我說讓貨主挑出你的毛病，那你錢拿不到還得讓你賠錢，那你這個(gè)損失有多大。。

我公司自主研發(fā)的冷藏車第五代產(chǎn)品融合："無縫結(jié)合箱體技術(shù)”，“全自動(dòng)恒溫系統(tǒng)”，“冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)”，“全球冷凍數(shù)據(jù)回饋技術(shù)”，箱體填充除了保留傳統(tǒng)的“高密度聚氨酯”外，新增“航空材質(zhì)高密度玻璃纖維”。 廂板為三明治式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用真空負(fù)壓機(jī)一次性負(fù)壓成型，表面光潔平整，強(qiáng)度高，整體質(zhì)量輕，保溫性能良好，無滲漏。

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