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程力專用汽車(chē)股份有限公司的系列專用車(chē)數(shù)十年來(lái)一直占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)很大的市場(chǎng)，近年來(lái)，程力汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開(kāi)發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開(kāi)發(fā)區(qū)以“程力汽車(chē)工業(yè)園”命名，程力汽車(chē)成為華中地區(qū)專用汽車(chē)的一顆璀璨的明珠。

我公司自主研發(fā)的冷藏車(chē)第五代產(chǎn)品融合："無(wú)縫結(jié)合箱體技術(shù)”，“全自動(dòng)恒溫系統(tǒng)”，“冷藏車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)”，“全球冷凍數(shù)據(jù)回饋技術(shù)”，箱體填充除了保留傳統(tǒng)的“高密度聚氨酯”外，新增“航空材質(zhì)高密度玻璃纖維”。 廂板為三明治式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用真空負(fù)壓機(jī)一次性負(fù)壓成型，表面光潔平整，強(qiáng)度高，整體質(zhì)量輕，保溫性能良好，無(wú)滲漏。

我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。湖北程力專用汽車(chē)有限公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)�！　〕塘Ｓ闷�(chē)股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，改裝汽車(chē)名城——；湖北省隨州市距省會(huì)武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。程力汽車(chē)公司總經(jīng)理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車(chē)款后，優(yōu)惠辦理送車(chē)業(yè)務(wù)；到我公司提車(chē)，我公司為您代辦全套行車(chē)手續(xù)。程力專用汽車(chē)股份有限公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察，程力汽車(chē)會(huì)為您提供質(zhì)的服務(wù)。857865282

冷藏車(chē)廂體保溫層采用三明治結(jié)構(gòu)，保溫層內(nèi)外層采用1.2mm厚冷藏車(chē)專用玻璃鋼(也可根據(jù)需要選擇不銹鋼材質(zhì))材料制作，中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。再就是冷凍機(jī)組的選擇在冷藏車(chē)這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說(shuō)好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車(chē)的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的也要十幾萬(wàn)。

車(chē)水馬龍，走在深圳的街頭，隨處可見(jiàn)各式各樣的新能源物流車(chē)穿梭走巷，為這座城市輸送生活物質(zhì)和各種流通商品,而冷鏈物流作為城市配送的重要一環(huán)，大道上途徑的冷藏車(chē)同樣絡(luò)繹不絕......隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)升級(jí)的促進(jìn)，城市配送對(duì)冷藏車(chē)的需求量增大是必然的。在冷藏車(chē)的推廣中，生鮮電商醫(yī)藥冷鏈的發(fā)展貢獻(xiàn)了主要力量。通過(guò)對(duì)冷藏車(chē)一系列的應(yīng)用場(chǎng)景分析，我們看看新能源冷藏車(chē)能很好的解決冷鏈物流市場(chǎng)的用車(chē)需求嗎。目前冷鏈物流的用車(chē)類(lèi)型電車(chē)資源了解到，根據(jù)路段劃分，冷藏車(chē)的公路運(yùn)輸可以分為城際運(yùn)輸和短途城配運(yùn)輸兩大部分。其中，城際運(yùn)輸主要采用米，或者米的燃油冷藏卡車(chē)；短途城配運(yùn)輸常采用米米米微卡微面海獅凌特等多種車(chē)型，主要以燃油輕卡車(chē)型為主，還有少量的新能源貨車(chē)。以深圳華南物流園為例。筆者在深圳華南物流園的進(jìn)站口待了個(gè)小時(shí)，看到了大量的貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，往來(lái)的冷藏車(chē)是燃油中卡車(chē)型居多。據(jù)一位在華南物流園從事多年運(yùn)輸工作的司機(jī)透露，華南物流園主要是干線運(yùn)輸車(chē)輛，它們會(huì)將貨物從總倉(cāng)運(yùn)送到各個(gè)城市外圍的中轉(zhuǎn)倉(cāng)，再由各種城配物流車(chē)將貨物分發(fā)到門(mén)店。這就解釋了為什么我在華南物流園看到的冷藏車(chē)幾乎都是燃油車(chē)，因?yàn)楦删�運(yùn)輸目前是新能源冷藏車(chē)的短板。純電冷藏輕卡續(xù)航不足性價(jià)比不高深圳的海吉星農(nóng)批市場(chǎng)是深圳的農(nóng)產(chǎn)品一級(jí)綜合批發(fā)市場(chǎng)，這里聚集了大量從事干貨茶葉果蔬凍品等批發(fā)商戶，因此物流需求巨大。在海吉星市場(chǎng)的凍品區(qū)匯集了大量的冷藏車(chē)，繁忙的市場(chǎng)，隨處可見(jiàn)搬運(yùn)貨物裝卸貨物的情景。據(jù)一位在海吉星市場(chǎng)內(nèi)從事生鮮凍品批發(fā)生意多年的老板透露，這里的商家大多數(shù)都擁有自家的冷藏車(chē)，主要以F類(lèi)燃油輕中卡冷藏車(chē)型為主，有少數(shù)的插混冷藏車(chē)，而純電動(dòng)冷藏車(chē)很少見(jiàn)到。至于為何不選擇新能源冷藏車(chē)，用戶主要是存在“買(mǎi)車(chē)貴性價(jià)比不高”“充電麻煩”“充電影響配送效率”“續(xù)航不夠”等諸多顧慮。有店家老板直言“純電動(dòng)輕卡跑一趟都?jí)騿�，�?duì)續(xù)航?jīng)]信心�！钡昙冶硎�，他們每天送貨至少-趟，有時(shí)更多，日均行駛里程從幾十公里到00多公里不等，如果配送路程遠(yuǎn)，使用電動(dòng)冷藏車(chē)會(huì)有續(xù)航焦慮。例如海吉星市場(chǎng)到蛇口松崗等地區(qū)，單程0公里，往返近00公里。應(yīng)對(duì)這樣的場(chǎng)景，司機(jī)必須保證車(chē)輛有0%的以上的電量才敢出發(fā)，跑完一趟回來(lái)，又必須要立馬補(bǔ)電，才能保證下一趟及時(shí)給客戶送貨。因此，在店家看來(lái)，對(duì)于這種遠(yuǎn)程配送，電動(dòng)冷藏車(chē)的配送效率不高。海吉星農(nóng)批市場(chǎng)的貨車(chē)司機(jī)也表示，冷藏車(chē)對(duì)溫度的要求比較高，純電動(dòng)冷藏車(chē)使用過(guò)程中會(huì)更加消耗電池的電量，從而進(jìn)一步降低它的續(xù)航里程，而且純電動(dòng)冷藏車(chē)在充電期間冷機(jī)不能運(yùn)行，不僅會(huì)降低配送效率，還可能影響配送品質(zhì)。。