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程力專用汽車股份有限公司特種廂式車廠于2014年引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)的冷藏車廂板生產(chǎn)線，投入巨資開發(fā)、生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的程力晶龍系列小型冷藏車，一經(jīng)投放市，以其高端的品質(zhì)低廉的價(jià)格場(chǎng)備受用戶追捧，價(jià)格低于同類產(chǎn)品20％，廂體采用18米大型液壓設(shè)備生產(chǎn)，一次成型經(jīng)高溫高壓長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)壓制，生產(chǎn)的廂體密度高，硬度強(qiáng)，密封性好，可一次承受600-1500kg的壓力沖擊，使用壽命長(zhǎng)達(dá)6年以上，讓物美價(jià)廉不再是理想。

經(jīng)常跑冷鏈運(yùn)輸?shù)呐笥讯贾�，冷藏車輛除了要考慮底盤配置外，箱體的保溫以及制冷效果也是重要的考慮因素。因?yàn)檫\(yùn)的貨物有時(shí)比車還貴，所以說選擇溫箱和冷機(jī)非常重要。今天，我們先從廂體方面，為大家解說冷藏車的那些事兒。箱體的構(gòu)造冷藏車箱體是由保溫箱板組合而成，箱板在業(yè)內(nèi)俗稱“三明治復(fù)合板”，板材由玻璃鋼板鍍鋅管骨架承重，松木隔熱，高密度保溫材料填充，個(gè)高壓成型，經(jīng)過特殊膠粘劑粘接鉚釘攻絲而成。玻璃鋼板結(jié)構(gòu)緊密，不吸光，具有不透水的優(yōu)勢(shì)，保溫隔熱效果也比較好鍍鋅管主要是承重，其材質(zhì)耐磨耐腐蝕，材質(zhì)輕不易變形，也不易生銹，市場(chǎng)上各種各樣的有的沒有骨架有的是用槽鋼。松木板主要起斷橋隔熱作用，固定在鍍鋅管上將高溫隔絕開，金屬的導(dǎo)熱太快，如果沒有松木板，中間的貨物是沒有問題的，但是挨著骨架的貨物肯定會(huì)受影響的，加了松木后，更好的將高溫隔絕在外面。側(cè)門邊框用的是PVC材料，黃色膠條將高溫隔絕開，門邊用的層黑色密封膠條，注重了細(xì)節(jié)，一點(diǎn)點(diǎn)的積累使保溫箱更加保溫密封。工藝的好壞決定了保溫箱的性能，保溫箱不保溫，冷機(jī)不停的工作，故障率也高，保溫箱也失去意義。跑冷藏，選個(gè)好的保溫箱真的很重要。。

湖北程力專用特種汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，世界八大奇跡編鐘古樂之鄉(xiāng)，東風(fēng)專用車改裝基地----湖北省隨州市。公司一九九五年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)組建成立，專用汽車定點(diǎn)改裝廠，注冊(cè)資金2058萬元。企業(yè)現(xiàn)有職工783人857865282，其中工程師26人，經(jīng)濟(jì)師18人，會(huì)計(jì)師7人，各種專業(yè)技術(shù)人員85人，具有大中專以上學(xué)歷的392人。公司在隨州的生產(chǎn)區(qū)占地面積3萬平方米，各類配套生產(chǎn)200設(shè)施臺(tái)（套），擁有年生產(chǎn)1500多輛改裝車生產(chǎn)的能力。

市面上大多數(shù)的純電冷藏輕卡電量在度左右，工況續(xù)航大多在0-0公里之間。如果是城配運(yùn)輸，按照常規(guī)來說，續(xù)航勉強(qiáng)是足夠的。關(guān)鍵在于新能源冷藏車相對(duì)常規(guī)的燃油冷藏車價(jià)格高出一截。以一輛冷藏輕卡為例，燃油冷藏輕卡的售價(jià)為萬左右，而新能源冷藏輕卡則需要0萬左右，購車成本直接高出%，這讓許多用戶暫時(shí)無法接受。另外，司機(jī)在配送運(yùn)輸時(shí)要預(yù)留一部分安全電量之后的里程，車輛續(xù)航又會(huì)因?yàn)殡姵靥撾姖M載冷機(jī)耗電等因素而大打折扣。所以多數(shù)用戶反映純電動(dòng)冷藏輕卡續(xù)航不夠，性價(jià)比不高。微面/海獅空間不足冷鏈更青睞大空間車型據(jù)了解，目前新能源冷藏車能夠參與的場(chǎng)景主要是城配運(yùn)輸。大致有兩種場(chǎng)景一種是城市配送中心到眾多零售店如專賣店連銷店餐館店超市等，還有一種是到終端消費(fèi)者的“一公里”配送。目前市場(chǎng)接受度較高的是插電式混合動(dòng)力冷藏車以及燃料電池冷藏車。常見的新能源冷藏車品牌主要有吉利遠(yuǎn)程Re00插混輕卡東風(fēng)華神T插混輕卡瑞馳EC純電微卡等。前文講到續(xù)航和性價(jià)比等方面的瓶頸，是目前新能源冷藏車市場(chǎng)推廣遇到的不小的難題，那么為何不多采用性價(jià)比較高的微面或者海獅車型呢。正巧，筆者碰上了一位開吉利遠(yuǎn)程插混輕卡冷藏車的司機(jī)。司機(jī)表示，因?yàn)橐话愕牧闶鄣耆鐚Ｙu店連銷店餐館超市等冷凍的倉庫不會(huì)太大，儲(chǔ)藏不了太多食品，而生鮮凍品批發(fā)商家為了降低運(yùn)輸成本，通常會(huì)跟客戶約定好配送時(shí)間，一輛冷藏車同時(shí)要配送多個(gè)點(diǎn)。所以，商家會(huì)盡可能選擇大容積的車型才能具備性價(jià)比，如果車輛的貨箱體積不夠，配送員就要來回折返，嚴(yán)重影響配送效率。目前，市面上主流微面的空間是在m左右，主流海獅的空間是在m左右。這種情況下，微面或者海獅的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了。但在終端“一公里”配送中，微面海獅，凌特可以作為補(bǔ)充，去完成一些卡車車型無法完成的配送場(chǎng)景�？偨Y(jié)冷藏車作為冷鏈物流的核心運(yùn)載裝備，00年銷量創(chuàng)近年新高，增幅居商用車領(lǐng)域。但在00年售出的冷藏車中，新能源冷藏車占比只有0.%，可見新能源冷藏車還有非常大的成長(zhǎng)空間。整體來說，在城配領(lǐng)域，新能源冷藏車是可以滿足部分場(chǎng)景需求的。行業(yè)需要在冷鏈物流商業(yè)模式上加快探索，提升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降本增效。提高在城配領(lǐng)域的新能源冷藏車用車比例，這是后續(xù)新能源冷藏車主要突破的方向。 。

公司相關(guān)信息：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專用汽車股份有限公司

組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3登記證號(hào)(國)：421302764141823

公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

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