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冷藏運(yùn)輸車主要用于鮮果、魚、肉、蔬菜等易腐貨物的中長途運(yùn)輸，還具有制冷、保溫和加溫三種功能。

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我公司自主研發(fā)的冷藏車第五代產(chǎn)品融合："無縫結(jié)合箱體技術(shù)”，“全自動(dòng)恒溫系統(tǒng)”，“冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)”，“全球冷凍數(shù)據(jù)回饋技術(shù)”，箱體填充除了保留傳統(tǒng)的“高密度聚氨酯”外，新增“航空材質(zhì)高密度玻璃纖維”。 廂板為三明治式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用真空負(fù)壓機(jī)一次性負(fù)壓成型，表面光潔平整，強(qiáng)度高，整體質(zhì)量輕，保溫性能良好，無滲漏。

因此，在說明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。以.米藍(lán)牌冷藏車作為參考，一般情況下，拉噸以下貨物.L排量發(fā)動(dòng)機(jī)即可滿足，噸以上貨物，選擇.L排量車型更有勁。面對(duì)用戶對(duì)動(dòng)力性需求的提升，無論是重卡還是輕卡，都在朝著大排量大馬力的趨勢發(fā)展。當(dāng)然不是一個(gè)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)就能解決所有問題的，除了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)選擇一個(gè)小速比的后橋，以達(dá)到的燃油效率。建議朋友們在買車的時(shí)候考慮自己的實(shí)際運(yùn)營需要，而不要盲目為了追求大馬力，大排量而花費(fèi)不必要的金錢。各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)康明斯美國技術(shù)，聲音小，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，經(jīng)久耐用，不容易出問題，價(jià)格貴，對(duì)油品要求高，維修成本較高，高速省油，特別適合平原及高速公路使用，適合標(biāo)載，拉重活需選擇大排量大馬力配置。五十鈐日本技術(shù)，技術(shù)過硬，質(zhì)量扎實(shí)，油耗經(jīng)濟(jì)，省心，載貨不多的選擇，更適合輕卡輕載。濰柴有勁，扭矩大，壽命長，可靠性高，重載選擇濰柴，在排量和缸徑上有優(yōu)勢，能夠適應(yīng)爬坡和重載的需求，噪音較大。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，馬力大，油耗低，扭矩大，好維修，價(jià)格便宜，適合山路，工地使用，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度慢，排放標(biāo)準(zhǔn)低，更適合工程車。朝柴馬力大，維修便宜，技術(shù)成熟，躁音大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，適合小噸位車型。云內(nèi)皮實(shí)，耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較高，國內(nèi)小型發(fā)動(dòng)機(jī)的，缸機(jī)更有優(yōu)勢，更適合山路云貴川地區(qū)。平原高速選康明斯，爬坡重載選濰柴，城市短途輕卡輕載選省心皮實(shí)五十鈐，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠綜合能力強(qiáng)高性價(jià)比選云內(nèi)。所述純屬個(gè)人拙見，大眾群體駕駛習(xí)慣不同，保養(yǎng)方式不一，各花入各眼，如有不是，歡迎補(bǔ)充冷藏車廂體工藝優(yōu)質(zhì)冷藏車廂體采用斷橋隔熱先進(jìn)工藝+木質(zhì)工藝龍骨連接鑲?cè)氕h(huán)保防水木材起保溫耐腐蝕作用斷橋隔熱技術(shù)。廂板是由鍍鋅管骨架加上環(huán)保防水木板一次成型，中間0mm厚保溫板填充保溫板厚度標(biāo)配0mm,也可選擇0mm,00mm，內(nèi)外壁板采用加厚.0玻璃鋼，可選裝不銹鋼彩鋼板鋁合金高強(qiáng)度粘合劑熱壓成型，外框采用0不銹鋼加厚鋁型材包邊不銹鋼大門鎖配件，箱體拼接出來不打膠無縫隙，降溫速度快散溫慢保溫效果好，門帶斜邊，副梁是0大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側(cè)護(hù)網(wǎng)和后保險(xiǎn)杠一次性成型。中車楚勝圓方冷鏈冷藏車生產(chǎn)線是米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，壓板臺(tái)面生產(chǎn)前機(jī)器自動(dòng)吸塵干凈，保證壓板機(jī)一次壓制成型，生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)均超越同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廂體外形美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，無滲漏特點(diǎn)，堅(jiān)固耐用，不鼓包，保溫效果可達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。。