福田G9保鮮車圖片參數(shù) |
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價(jià)格:50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州市 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:湖北隨州市 | |
上架時(shí)間:2021-04-07 09:25:29 | 瀏覽量:40 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):冷藏車 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:靳經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15272858566 |
電話: |
傳真: |
郵箱:857865282@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊 |
程力專用汽車股份有限公司的系列專用車數(shù)十年來(lái)一直占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)很大的市場(chǎng),近年來(lái),程力汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上取得了非凡的成就,特別是程力公司在隨州南郊開(kāi)發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后,隨州南郊開(kāi)發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名,程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。 冷藏車廂體制作技術(shù)分片拼裝的“三明治”板粘接式,國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。分片拼裝的注入發(fā)泡式。整體骨架注入發(fā)泡式。真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板功能相當(dāng)于蒸發(fā)器。分類按底盤生產(chǎn)廠家分類東風(fēng)冷藏車長(zhǎng)安之星冷藏車慶鈴冷藏車江鈴冷藏車江淮冷藏車北汽福田冷藏車半掛冷藏車半掛冷藏車按底盤承載能力分類微型冷藏車小型冷藏車中型冷藏車大型冷藏車按車廂型式分類面包式冷藏車廂式冷藏車半掛冷藏車。 我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。湖北程力專用汽車有限公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。 程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng),改裝汽車名城——;湖北省隨州市距省會(huì)武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總經(jīng)理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時(shí),我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續(xù)。程力專用汽車股份有限公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù),并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察,程力汽車會(huì)為您提供質(zhì)的服務(wù)。857865282 冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。這種工藝制成的產(chǎn)品重量輕,漏熱率低,“三明治”結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用進(jìn)口8cm厚聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國(guó)冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。 2020年初爆發(fā)了疫情,年初都里隔離兩三個(gè)月,很多人進(jìn)入負(fù)債狀態(tài),在農(nóng)村的還好些不花什么錢,城市里的食物都成了問(wèn)題。因此運(yùn)輸生鮮突然進(jìn)入爆發(fā)期。00年月冷鏈運(yùn)輸價(jià)格直線上漲,從原先元多漲到元多。但很多小企業(yè)本身不景氣加上價(jià)格上漲,直接倒閉。又導(dǎo)致了原先有冷藏車的車主接不到活,而跟承運(yùn)商合作的冷藏車主每天活不斷,能跑十幾個(gè)小時(shí)。月收入凈落超過(guò)萬(wàn)元。接不到活的都是原先接散活或小工廠小企業(yè)小門店小老板合作的車主。承運(yùn)商是投標(biāo)大型企業(yè)中標(biāo)合作。承運(yùn)商分兩種,一種是按趟抽成,但是疫情下九成都倒閉了;另一種是一次收兩三萬(wàn)加盟費(fèi)的,反而因?yàn)榫路多需要大量冷藏車。在這種情況下,很多不是冷藏行業(yè)的人也都選擇買冷藏車做貨運(yùn),是交通法改了,不查了沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)。是收入高,一年一輛冷藏車錢就回來(lái)了W多全部下來(lái),別的行業(yè)都不行了,開(kāi)冷藏車突然成了熱門,抓住機(jī)會(huì)一年就發(fā)家。。 |
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